a co tam, uszczelniacze w zxr 400 sam wymieniłem

[pierre_real]

jedni krzyknęli w serwisie olsztyńskim, że wymiana będzie mnie kosztowała 700zł, drudzy, że sam tego nie zrobię, a ja się zaperłem i przy jednym głosie otuchy sam wymieniłem, choć mechanikiem nie jestem najlepszym.

[Shinigami]

Pogratulować chęci :) Mnie przy wymianie łożysk w singlu zwątpienie nachodziło kilka razy :icon_mrgreen: Z resztą samemu syćko sie da tylko nie koniecznie dobrze/rofesjonalnie.

[szkudlar]

no dla mnie to proste.ale jak nikt nigdy nie grzebalto trudne.gratulacje

[Digidy]

kopiłeś może w zeszłym tygodniu ta 400ete z allegro?

Edytowane 10 Maja 2010 przez Digidy

[qurim]

No to gratki. :clap: Mała rzecz a cieszy:biggrin: Miałeś dużo opanowania i trochę szczęścia, śruby w zawiasach czasem są uparte i sporo trzeba walczyć żeby wykręcić. A zawias sam w sobie prosty, jeśli nie trzeba rozbierać na atomy to spoko. Podobną radochę miałem gdy pierwszy raz zmieniłem uszczelniacze w zawieszeniu USD Gixxera K5 kilka lat temu. :biggrin:

 

A czemu 700PLN liczyli w serwisach? Wymiana uszczelniaczy zajmuje im 6 godzin? :eek: Za demontaż silnika R4 pewnie skasują z 10k zł. :icon_mrgreen:

[pierre_real]

nie, kupiłem w zeszłym roku, ale teraz przszedł czas na zadbanie o nią

 

No to gratki. :clap: Mała rzecz a cieszy:biggrin: Miałeś dużo opanowania i trochę szczęścia, śruby w zawiasach czasem są uparte i sporo trzeba walczyć żeby wykręcić. A zawias sam w sobie prosty, jeśli nie trzeba rozbierać na atomy to spoko. Podobną radochę miałem gdy pierwszy raz zmieniłem uszczelniacze w zawieszeniu USD Gixxera K5 kilka lat temu. :biggrin:

 

A czemu 700PLN liczyli w serwisach? Wymiana uszczelniaczy zajmuje im 6 godzin? :eek: Za demontaż silnika R4 pewnie skasują z 10k zł. :icon_mrgreen:

ha, no jak to sam zrobiłem, to wiem już ile z tym pracy było. oni krzyknęli mi 0,7k, bo albo wyczuli żółtodzioba, albo po prostu chcieli mnie odstraszyć. tłumaczyli mi, że specjalny klucz jest do tego potrzebny

[Shinigami]

Pewnie klucz skosnooki nasadowy wymagający użycia manualnego impulsatora kinetycznego z naprowadzaczem trzonkowym :icon_mrgreen: a dalej wiadomo, gdzina na zdjęcie owiewek, wykręcenie śrub razem z układaniem na podłodze bo pewnie każda inna i potem 2 godziny organizowania oraz czytania serwisówki z jakim momentem to przykręcić. Dalej to już z górki bo tylko z kalkulatorem w ręku przeliczyć funty na niutonometry i gotowe :buttrock:

[qurim]

Do zawieszeń często są potrzebne specjalne narzędzia, a dokładnie to ten "klucz". Ale bez niego też da się zrobić, nie wiem czy każdy zawias da radę, ale ja jeszcze nigdy tego nie potrzebowałem.

 

Zeszłego tygodnia przygotowywałem się do wymiany uszczelniaczy w GSXR750W, zawias typu USD więc za wczasu rzuciłem okiem w serwisówkę i się przestraszyłem bo tam jakieś cuda, specjalne narzędzia i metody opisane były itd. W rzeczywistości ogarnąłem to w mgnieniu oka. :biggrin: Zastanawiałem się co zje**łem że tak szybko poszło?

Edytowane 11 Maja 2010 przez qurim

[Arni]

Gratulacje! Nic tak nie cieszy jak robi sie przy sprzęcie samemu. Choć przy motocyklach juz nie grzebie tak czesto, to przy swoim aucie łapie sie wszystkiego. Jak człowiek nie weźmie czegoś do reki i sam nie zrobi to sie nie nauczy.

Na zawieszeniu z moto poległem kiedys z kolega przy R1 2005. Nie mieliśmy kompletnie pomysłu jak sie za to zabrać i wolelismy oddać do seriwsu - to taki przypadek pamiętam.

Edytowane 13 Maja 2010 przez Arni

[Shinigami]

Do zawieszeń często są potrzebne specjalne narzędzia, a dokładnie to ten "klucz". Ale bez niego też da się zrobić, nie wiem czy każdy zawias da radę, ale ja jeszcze nigdy tego nie potrzebowałem.

 

Zeszłego tygodnia przygotowywałem się do wymiany uszczelniaczy w GSXR750W, zawias typu USD więc za wczasu rzuciłem okiem w serwisówkę i się przestraszyłem bo tam jakieś cuda, specjalne narzędzia i metody opisane były itd. W rzeczywistości ogarnąłem to w mgnieniu oka. :biggrin: Zastanawiałem się co zje**łem że tak szybko poszło?

 

Ty się ciesz, że nie została Ci potem sterta "niepotrzebnych" części :icon_mrgreen: