Yamaha Royal Venture, wątek użytkowników

[Zbysio]

bajerant wrzuć ta instrukcje na forum wtedy każdy będzie mógł skorzystać z niej

[Dariow]

A może ktoś z Ventkowców jest w tej chwili we Włoszech bo na autostradzie Florencja-Bolonia takową zauważylem :)

[pomaranczapo]

Mam instrukcje obslugi ventury po polsku moze ktos potrzebuje to moge przeslac

Jak możesz wysłać to proszę na adres [email protected]

 

Fiksujący sterownik ??

 

To już drugi przypadek, gdy po krótkiej przerwie (postój na kawę) podchodzę do motocykla, przekręcam kluczyk i stwierdzam brak prądu.

Za pierwszym razem sprawdziłem bezpieczniki - wszystkie były sprawne, akumulator naładowany a prądu dalej brak. Rozłożyłem ręce, zrezygnowany jeszcze raz przekręciłem kluczyk w stacyjce, no i cud wszystko działa. Podejrzenia padły na stacyjkę. Przez tydzień nic się nie działo, aż do wczoraj. Wychodzę z baru, wciskam kluczyk w stacyjkę, przekręcam i znów brak prądu. Przez 20 minut przekręcam kluczykiem w prawo i lewo i nic. Znów zrezygnowany od niechcenia przekręcam kolejny raz kluczyk i zaświecają się kontrolki i światło mijania. Uradowany naciskam starter i cisza, rozrusznik ani drgnie. Co jest? Kolejne próby nic nie wnoszą, prąd już jest, rozrusznik nie kręci. Naciskam starter jeszcze raz, zapalił :blink: Dojechałem do domu, zgasiłem motocykl, ciekawy czy teraz zapali przekręcam kluczyk w stacyjce, naciskam starter - działa !!!

Mam wrażenie jakby komputer czasowo odcinał energię, czy też rozrusznik. Spotkaliście się już z czymś takim??

 

Czy możesz napisać co było przyczynom tego fiksowania bo ja dziś miałem to samo ale już o własnych siłach nie odpaliłem były potrzebne kable.

[mercurius]

Była pęknięta wsówka a co za tym idzie brak styku przy przekaźniku rozrusznika.

 

Weekend w Świętokrzyskim 2015

[forrest2000]

Rewelacyjne zdjęcie koledzy i koleżanki! Mogę tylko pozazdrościć! Pozdrawiam serdecznie

[mercurius]

Mam nadzieję, że następne zrobimy w szerszym gronie :-)

[forrest2000]

Propozycja godna Przemyślenia Mercurius :)

A teraz ja mam pytanie (nareszcie!) z kategorii "trudne" :) i mam nadzieję, że moderator nie zwróci mi uwagi, że temat "wałkowany był 100 razy" :).

Koledzy. Posiadam amerykańską wersję Ventury (zapewne jak większość z Was) i od kilku lat śmigam na nieprzerobionym na Europę przednim oświetleniu tj. reflektor główny i słabsze włókno w przednich kierunkowskazach świeci cały czas i przy włączeniu kierunkowskazu przedniego miga dodatkowo jaśniejsze włókno. Od kilku lat robię przeglądy techniczne w dow. rej. na tej samej stacji i nigdy nikt nie marudził. Ostatnio wykonałem kolejny przegląd w tej samej stacji i "Edek z fabryki kredek" tj. nowy przeglądacz stacjowy zwrócił mi uwagę, że trzeba to przerobić bo zgodnie z prawem w PL tylko białe światła mogą świecić z przodu pojazdu światłem ciągłym, ... i tu uwaga. Zasugerował mi abym zakupił w PL żarówkę do kierunkowskazu dwuwłóknową ale z oddzielnym kolorem białym i oddzielnym kolorem żółtym. Podobno takie są montowane w samochodach sprowadzanych do PL z USA. Zakup żarówki wykluczy przeróbkę instalacji a w Ventce podczas jazdy oba kierunki będą się świecić lekko na biały kolor a w chwili włączenia kierunkowskazu zacznie migać jasno włókno żółte. Po tym "krótkim" wstępie moje pytanie brzmi: czy ktoś z Was koledzy ma namiar na taką żaróweczkę bo potrzebuję dwie sztuki i czy faktycznie takie żarówki istnieją? Cieszę się, że mam taki problem, bo mogę ponownie zaistnieć na forum :) Pozdrawiam i liczę na Waszą pomoc

Propozycja godna Przemyślenia Mercurius :)

A teraz ja mam pytanie (nareszcie!) z kategorii "trudne" :) i mam nadzieję, że moderator nie zwróci mi uwagi, że temat "wałkowany był 100 razy" :).

Koledzy. Posiadam amerykańską wersję Ventury (zapewne jak większość z Was) i od kilku lat śmigam na nieprzerobionym na Europę przednim oświetleniu tj. reflektor główny i słabsze włókno w przednich kierunkowskazach świeci cały czas i przy włączeniu kierunkowskazu przedniego miga dodatkowo jaśniejsze włókno. Od kilku lat robię przeglądy techniczne w dow. rej. na tej samej stacji i nigdy nikt nie marudził. Ostatnio wykonałem kolejny przegląd w tej samej stacji i "Edek z fabryki kredek" tj. nowy przeglądacz stacjowy zwrócił mi uwagę, że trzeba to przerobić bo zgodnie z prawem w PL tylko białe światła mogą świecić z przodu pojazdu światłem ciągłym, ... i tu uwaga. Zasugerował mi abym zakupił w PL żarówkę do kierunkowskazu dwuwłóknową ale z oddzielnym kolorem białym i oddzielnym kolorem żółtym. Podobno takie są montowane w samochodach sprowadzanych do PL z USA. Zakup żarówki wykluczy przeróbkę instalacji a w Ventce podczas jazdy oba kierunki będą się świecić lekko na biały kolor a w chwili włączenia kierunkowskazu zacznie migać jasno włókno żółte. Po tym "krótkim" wstępie moje pytanie brzmi: czy ktoś z Was koledzy ma namiar na taką żaróweczkę bo potrzebuję dwie sztuki i czy faktycznie takie żarówki istnieją? Cieszę się, że mam taki problem, bo mogę ponownie zaistnieć na forum :) Pozdrawiam i liczę na Waszą pomoc

[Dariow]

Forrest ja nie słyszałem o takiej żarówce a ostatnio dużo szukałem właśnie dwuwłóknowej żeby mieć zapas do kierunkowskazów, w końcu zamówiłem w Lidorze niby do amerykańców ale jednak mają o jeden bolec mniej i myślałem że nie wejdą ale weszła i świeci :) co do podświetlenia kierunkowskazów to od początku zakleiłem jeden bolec i nie było podświetlenia ale zakupiłem przełącznik potrójny i zapalam podświetlenie motocykla razem z podświetleniem kierunkowskazów a teraz nie dawno wymieniłem również kierunkowskazy z tyłu na te z podświetleniem :)

[Jacek6]

forrest2000 - Takie czary to chyba tylko na diodach da się zrealizować. Jak coś znajdziesz to daj znać.

Edytowane 4 Lipca 2015 przez Jacek6

[fireman11]

Zarówki to takiej nie znajdziesz , ale możesz wypiąć wtyki pod czachą i nie świeci już to słabsze włókno a kierunki zostaja ja tak mam zrobione i już nikt się nie czepia

[maniek1z]

a ja sobie tak myślę że należy zmienić stację diagnostyczną, sam mam takie szczęście że jeżdżę na stację gdzie koleś jeździ motocyklem i się nie czepia, a przy kontroli policji jeszcze nikt mi się nie przyglądał

a tak ogólnie to podobają mi się te dodatkowe światła

[Dyzio77]

Przepisy, przepisami, ale w mojej ocenie dodatkowe oświetlenie poprawia widoczność, a tym samym bezpieczeństwo. Jeżdżę co roku do ego samego diagnosty i nie robi mi problemów. Fakt, robił z symetryczną lampą przednią, szczególnie, że miałem pęknięte szkło. Lampa w ASO kosztowała coś około 1.300,- pln, w Polkom Bronisze 900,- pln, ja kupiłem lampę od Nysy, Żuka, Stara ( 19 cm średnicy), rozkleiłem lampę, przełożyłem szkło i mam lampę EU z homologacją – nikt się już nie czepia. Koszt całości coś około 40,- pln. Jeżeli dobrze kojarzę, to jeszcze pasuje od Golfa II.

[maciejka 750]

Wywołany temat na czasie właśnie myślę nad wymianą szkieł przednich kierunkowskazów na biały kolor, aby zamontować taką właśnie żarówkę z całą odpowiedzialnością mogę potwierdzić że istnieją żarówki ledowe które jako światło postojowe świecą na biało a w momencie uruchomienia kierunku mrugają na żółto, wymóg tylko klosz musi być biały , widziałem takie coś zamontowane na motocyklu i działa koszt żarówki ok 80 zł na allegro led 2 kolorowy lub żarówka dwa kolory lub duo led

Wywołany temat na czasie właśnie myślę nad wymianą szkieł przednich kierunkowskazów na biały kolor, aby zamontować taką właśnie żarówkę z całą odpowiedzialnością mogę potwierdzić że istnieją żarówki ledowe które jako światło postojowe świecą na biało a w momencie uruchomienia kierunku mrugają na żółto, wymóg tylko klosz musi być biały , widziałem takie coś zamontowane na motocyklu i działa koszt żarówki ok 80 zł na allegro led 2 kolorowy lub żarówka dwa kolory lub duo led

[pomaranczapo]

Ktoś już to napisał własnie kilka dni temu to zrobiłem wystarczy odłączyć dwa kabelki pod czachą wyjątkowo prosta sprawa i po problemie

[Dyzio77]

Maciejka, ja mam białe kierunkowskazy, kupisz klosze w POLKOM Bronisze.

Dzwoń do Wojtka.