Yamaha Royal Venture, wątek użytkowników

[sawtom]

Witam wszystkich i z radością dołączam do obecnej tu grupy miłośników Królewskiej Gwiazdy.

Jestem posiadaczem czerwono-czarnej Ventury, wersja USA, kupiona w ubiegłym roku w sierpniu, więc zdążyłem jeszcze przed końcem sezonu zrobić na niej parę kilometrów :)

 

Poprzednio jeździłem V-Starem 1100, z chęcią podzielę się moimi doświadczeniami i wiedzą o obu tych motocyklach.

No i piszę się obowiązkowo na planowane otwarcie sezonu "Venture 2012" :)

 

pozdrawiam serdecznie

[Dyzio77]

Maciejka, w Babicach masz Gościa...

http://www.zumi.pl/1639612,Kuznia_Motocyklowa,Stare_Babice,firma.html

 

Tam Kolega z roboty dorabiał do Drag Star`a mocowania flag, mówiłem Ci o tym...

 

I Kolega ma firmę w Koniku Nowym.

http://portal.infoglobal.pl/wizytowki-_Jokar_Hurtownia_Stali,287721,PL.html

Tam dorabiał mi mocowanie szyby do Shadowki.

Edytowane 6 Lutego 2012 przez Dyzio77

[sawtom]

Macie może jakieś doświadczenia (najlepiej pozytywne :) ) z chromowaniem elementów z tworzywa, tzw. ABS-u?

 

Czacha w mojej Venturze po restauracji ma polakierowane "w kolorze nadwozia" wszystkie elementy które w oryginale są pokryte chromem. Kupiłem już ramkę reflektora, ściągam z USA uszkodzoną owiewkę z listwami "łezkami", brakuje mi tylko tej szerokiej poziomej listwy na podszybiu - nie idzie tego nigdzie dostać, chyba że oryginał za który polski dealer chce prawie 1000 pln.

 

Przyszło mi do głowy żeby położyć na tym nowy chrom. Da się?

[Dyzio77]

Przyszło mi do głowy żeby położyć na tym nowy chrom. Da się?

 

Da się! Nazywa sie to METALIZACJA PRÓŻNIOWA i ja robiłem klamki od mojego Dodge`a w Falenicy, ale nie pamiętam adresu i nie mogę tego znaleźć, jak wrócę z roboty to poszukam wizytówki. Wytrzymały ponad dwa lata, zanim zaczęły się ścierać - nadmieniam klamki od samochodu. Więc Tobie powinno to dłużej wytrzymać.

[Korsarz]

 

szukam dobrego i niedrogiego kowala artystycznego może ktoś z Was zna

potrzebuje dorobic bagażniki na kufry boczne według wzoru jaki mam na centralnym kufrze

 

O kowalu nie myslałem. próbowałem dorobić u jednego magika, ale po wycenie okazało się, że koszt robocizny i chromowania przewyższa zakup nowych na allegro, więc zrezygnowałem. Ale ciekaw jestem twojego pomysłu.

[maciejka 750]

Maciejka, w Babicach masz Gościa...

http://www.zumi.pl/1...bice,firma.html

 

Tam Kolega z roboty dorabiał do Drag Star`a mocowania flag, mówiłem Ci o tym...

 

I Kolega ma firmę w Koniku Nowym.

http://portal.infogl...,287721,PL.html

Tam dorabiał mi mocowanie szyby do Shadowki.

Dyziowy wiesz co mam na kufrze , żadna kużnia motocyklowa tu nie poradzi potrzebny jest typowy kowal taki co robi bramy ,balustrady itp

[Dyzio77]

Kowala artystycznego masz po trasie z Grodziska Maz., do Józefiny. Tak naprawdę to jeszcze w Grodzisku Maz. przed Budokruszem po lewej stronie drogi, a Budokrusz jest po prawej za jakieś 200 - 300 metrów.

[Korsarz]

Mam pytanie czy pompowaliście tylne zawieszenie i jakie ciśnienie utrzymujecie w amortyzatorze, wg. instrukcji napisano że max. ciśnienie to 400 kPa. ale mimo że niby wpopmopwałem 370 kPa jakoś nisko stoi, a przy dwóch osobach i bagażach w kufrach na dołkach koło ociera o błotnik (troszkę ważę):) czy macie z tym jakieś doświadczenia ?

[Dyzio77]

Mam pytanie czy pompowaliście tylne zawieszenie i jakie ciśnienie utrzymujecie w amortyzatorze, wg. instrukcji napisano że max. ciśnienie to 400 kPa. ale mimo że niby wpopmopwałem 370 kPa jakoś nisko stoi, a przy dwóch osobach i bagażach w kufrach na dołkach koło ociera o błotnik (troszkę ważę) :) czy macie z tym jakieś doświadczenia ?

 

Szczerze mówiąc, to jak kupiłem Ventkę, to moja Evi narzekała na dobijanie – naw wertepach, dopompowałem na full i jeździłem. Ważę około 95kg, Evi (tylko cicho) około 60kg + bagaż i nie narzekałem podczas jazdy. Mam oryginalny ciśnieniomierz, ale jakoś nie wychodziło mi korzystanie z niego… Jutro mam II zmianę w robocie, rano i tak będę przy moto, to mogę podjechać na staję i sprawdzić :)

[Korsarz]

Ja ważę 120 kg żoncia też ok.60 kg, ale pewnie jak zapytam to powie że 50 :) W instrukcji doczytałem że można napompować max. do 400kPa ale nie zalecają. Niestety nie wiem dlaczego bo już tego nie napisali. Korzystałem ze zwykłej pompki nożnej z manometrem.

[Dyzio77]

Ja korzystałem z kompresora na stacji paliw nie przejmowałem się zapisami w instrukcji obsługi :)

Wyszedłem z założenia, że mi ma być dobrze.

[Jacek6]

Dyzio, daj znac ile tych "barków' wrzuciłeś w amora.

[Dyzio77]

Z tego co pamiętam, to jakoś tak jak w koło samochodu, chyba 2,4.

Pamiętam, że jak się podniosła na max`a i nie dała się ugiąć to było OK.

Powiem szczerze, że mi to dużej różnicy nie robiło, ale moja Evi powiedziała, że teraz ma 100% komfort.

Faktycznie nie dobijałem na większych wybojach.

[Jacek6]

2,4 to w normie, myslałem, że "włozyłeś" na maxa, tak jak pisałeś :)

[harbuz]

Z tego co pamiętam, to jakoś tak jak w koło samochodu, chyba 2,4.

Pamiętam, że jak się podniosła na max`a i nie dała się ugiąć to było OK.

Powiem szczerze, że mi to dużej różnicy nie robiło, ale moja Evi powiedziała, że teraz ma 100% komfort.

Faktycznie nie dobijałem na większych wybojach.

Dyzio, ale chyba coś przesadziłeś :ohmy: ? 2,4? Przecież napisane jest chyba max to 0,5? Ja osobiście to chciałem nadymać kompresorkiem do kół, ale nic z tego. Jest tak jakby zapchany był przewód. Założyłem zaworek i myślałem, że ten wężyk rozerwie. Może jak ja podepne na cpn-ie to coś przepcha, albo rozerwie? Zresztą jak on jest nie nadymany to strasznie skrzypi zawias( wahacz). Może jak zapodam ciśnienie to się trochę podniesie i będzie ok. Oczywiście nie za wiele, bo już wcale do garażu tyłem nie wepchnę :wink: . Żona mówi na mnie krótka nóżka. Pzdr.