Brak mocy i nierówna praca ZX636

[cziken929]

czlowieku prawie palcem pokazalem...mechanizator marny jestes. Jak pewnie wiesz system doladowania ma dwa obwody. Jeden laduje airbox a drugi gazniki i ten masz rozlaczony.....ale co ja bede mechaniora szkolil :biggrin: System egr nie wystepuje w motocyklach

[DarknesSerafin]

szczerze to gubi mnie to że w miejscu on chodzi idealnie, mogę go długo trzymać na obrotach i wszystko jest super więc dla czego w czasie jazdy nie?

Przy 40km/h nie możliwe aby nie dostawał powietrza albo dostawał go zbyt mało...

Przyjmijmy żę to rozłączony układ dolotu, znaczyło by to że streety pozbawione układu dolotu nie jeżdżą szybciej niż 40km/h :)

 

 

Układ dolotu sprawdzałem i jest dobrze połaczony, w tym schemacie usilnie szukałem EGR o którym nie słyszałęm. Dziekuje za informacje że takie coś nie istnieje.

Nigdy nie powiedziałęm że jestem dobrym mechankiem bo tak mówi tylko ten który chciał by nim być a nawet najlepszy nie wie wszystkiego.

Głównie z tego powodu staram się uzyskać od was pomocy bo każdy widywał wiele różnych przypadków.

[Adam M.]

Stojac pracuje bez obciazenia, gdy go obciazysz to nie ma sily sie wkrecac.

Takie glupie pytanie ale czy sprawdzales cisnienie sprezania ?

[DarknesSerafin]

Niestety nie sprawdzałem i nie mam czym tego zrobić. Moto ma przebieg 22000km i nigdy nie miał najmniejszego problemu z odpaleniem nawet zimą.

 

Dobre rozumowanie musze przyznać ale gdyby to było zbyt małe sprężanie dla czego przy ograniczeniu dolotu idzie 3 razy lepiej a gdybym podczas przebierania chciał go wkręcic to przez pierwszy moment nie ma siły i po chwili wchodzi.

Edytowane 11 Kwietnia 2010 przez DarknesSerafin

[Adam M.]

Jestes pierwszym wlascicielem ?

Jak nie masz miernika cisnienia to sprawdz luzy zaworowe.

Nie mowie ze napewno nie jest to sprawa dolotu powietrza czy gaznikow, ale warto upewnic sie ze tam jest wszystko w porzo i zaczac myslec o reszcie.

[JanuszK30]

Jestes pierwszym wlascicielem ?

Jak nie masz miernika cisnienia to sprawdz luzy zaworowe.

Nie mowie ze napewno nie jest to sprawa dolotu powietrza czy gaznikow, ale warto upewnic sie ze tam jest wszystko w porzo i zaczac myslec o reszcie.

To jest sprawa dolotu powietrza Adamie...

pozdr

[DarknesSerafin]

Sprawdziłem luzy zaworowe i wszystko super, doszedłem do ładu, uszkodzony był zawór powietrza na pokrywie zaworowej, otwierał się gdy silnik miał cieżej przez co dostawał lewe powietrze na dwóch króćcach.

Podziękowania dla:

Adama M- za fachowe podejście do sprawy oraz Piotra Dudka, może nie dogadaliśmy się co do EGR ale wskazałeś najbardziej odpowiedni kierunek.