Odpowiedni naciąg łańcucha

[WojtekW]

Musiał byś mieć naprawdę niezłą pare w łapach aby ukręcic taki gróby wałek. Spokojnie kręc, tylko uwzaż abyś nie obobił sruby!! No i na łapki uważaj żeby Ci się klucz nie cmyknoł.

 

 

Mi tutaj nie tyle chodzi o walek co np. gwint na wałku.

A zdarzalo mi sie pomoc w ukreceniu pólosi od Patrola. ;)

[włochatyDR]

Mi tutaj nie tyle chodzi o walek co np. gwint na wałku.

A zdarzalo mi sie pomoc w ukreceniu pólosi od Patrola. ;)

Niedotykaj tego :biggrin: :biggrin:

Gwintu nie popsujesz jak klucz Ci się nie cmyknie, ani nie będziesz kręcił w złą strone. Najleprzym sposobem jest podgrzagć, nawet trochę, uwierz, ze pomoże.

Edytowane 17 Listopada 2009 przez włochatyDR

[enduromaster]

dobry pneumat i odkręcasz , bez udaru potrzeba więcej siły iż to warte

 

nakrętka w czasie pracy się dokręca czyli jak masz łańcuch po lewej tak jak większość sprzętów jest prawy gwint

 

 

luz ustaw tak aby na podniesionym motocyklu łańcuch dało się środku (koniec dolnego ślizgu) dociągnąć do wahacza (od dołu) na ok 1 cm

[Damiano]

Jak nie możesz odkręcić to podjedź do jakiegoś zakładu mechanicznego, zębatke weź w kieszeń, kilka minut roboty i masz zrobione bez większego wysiłku.

[WojtekW]

Bardzo dobry pomysl. Dzieki!

 

A jakim momentem ja dokrecic pozniej?

 

O ile dobrze widze to serwisowka mowi,ze 100 Nm, ale to troche duzo imho.

 

 

[enduromaster]

100 to wcale nie dużo, to mniej więcej tyle co się koła w aucie dokręca

 

po prostu dokręć ile dasz radę na wbitej 4ce z hamulcem i daj kropelkę kleju do gwintów

Edytowane 19 Listopada 2009 przez enduromaster