Motorynka

[polanka1]

Witam...

 

Pierwszy raz pisze tutaj wiec proszę się nie śmiać;]

 

mam problem z moją motorynką którą nie dawno remontowałem...

Motorynka nie jedzie w ogóle ale pali od kopa..

 

gdy wrzucam jedynkę i puszczam sprzęgło motorynka w ogóle nie reaguje... na zgaszonej motorynce dzieje się to samo wrzucam jedynke i dzieje się tak jak na ''luzie'' proszę o pomoc

[seba13]

Hejo .

Co ty tam remontowałes ? chodzi o silnik . Może być sprzęgło , lub coś z samymi biegami. Nie sprzęgło nie bo byś od kipa nie zapalił :P No to zostaje skrzynia lub zmieniacz biegów . Na zgaszonym silniku sprawdz czy biegi wchodzą (bez aparatu zmieniacza ) Tam taki pręcik wystaje i to on jest odpowiedzialny za zmiane biegów , sprawdz czy ten pręcik (wodzik) chodzi suwliwie . Skontroluj także sam zmieniacz biegów .

powodzenia

[polanka1]

ale motorynka nagle zaczęła tracić moc.... zrywało ją , aż w końcu stanęła , a biegi wskakują... :(:( sprzęgło sprawdzałem i jest dobre..

 

pomoże ktoś?? :(:(

[DEAD]

Sprawa może być bardzo błaha :-). Spadł Ci łańcuch z małej zębatki i czochra się gdzieś obok, albo mała zębatka Ci się odkręciła......itp itd

[polanka1]

czyli muszee sprawdzić zębatkę , po zatem sprawdzałem czy łańcuch jest na zębce ale i był i dalej się tak dzieje , czyli teraz sprawdzić czy jest zębatka zakręcona?

[DEAD]

czyli muszee sprawdzić zębatkę , po zatem sprawdzałem czy łańcuch jest na zębce ale i był i dalej się tak dzieje , czyli teraz sprawdzić czy jest zębatka zakręcona?

Odkręć dekiel, zdemontuj sprzęgło, z tego co pamiętam kosz sprzęgła zazębiony jest takim sporym trybem ze skrzynią. Jak zdemontujesz kosz sprzęgłowy to łapiesz za to duże koło zębate i kręcisz powoli. Kręcąc kołem zębatym wbijasz kolejno biegi a drugą ręką sprawdzasz jak i czy mała zębatka napędzająca łańcuch się obraca. W ten sposób zdiagnozujesz czy to nie skrzynia i czy trzeba rozpoławiać silnik.

[polanka1]

 

 

zdemontowałem sprzęgło.. i zobaczyłem dziwną zecz kręciłem kołem , przytrzymując Zębatke od sprzęgła... koło się kręciło a zębatka zatrzymana, następnie gdy przekręcam magnetem to koło powinno się kręcić (oczywiscie jest włączony bieg)? bo wydawało mi się że zawsze się kreciło..

Edytowane 23 Września 2009 przez polanka1

[DEAD]

Sprawdziłeś wieloklin na małej zębatce (łańcuchowej)? zdemontuj automat do zmiany biegów i przesuwaj wodzik palcami. Jak kręcisz kołem to ośka wewnątrz tego dużego koła zębatego się obraca?

[polanka1]

Sprawdziłeś wieloklin na małej zębatce (łańcuchowej)? zdemontuj automat do zmiany biegów i przesuwaj wodzik palcami. Jak kręcisz kołem to ośka wewnątrz tego dużego koła zębatego się obraca?

 

 

Dzis nie miałem czasu bawic sie jutro dam odpowiedz co i jak.