PROSZE O POMOC Cięgle Jakieś Problemy :(( APRILIA RS 125 r1997 ROTAX 123

[Endriu1987]

WITAM

 

Znów Mam Kolejny Problem ze Swoją Aprilia Którą Kupiłem maks ze 2 miesące Temu ;//

 

Niedano Linka Sprzęgłą Biegi nie działały, ale do setna Sprawy... .

 

Jade sobie krece go tak jak zawsze do 8-10tys obr. wrzucam sobie 1 spokojnie 2-3-4-5 no i tu zaczyna się problem Biegi niechcą schodzić w dół ;(( z 3 na 2 na 1 idą tak jak nalezy w góre tez idą tak jak nalezy, ale ze 4 na 3 lub z 5na 4 albo z 6 na 5 niedam rady musze użyć doś sporej siły aby on zeskoczył niżej. jaki może być tego problem ;///

 

Dziękuję za Pomoc.... .

[hz10]

napisz co dokładnie zrobiłeś ze sprzęgłem

[Endriu1987]

napisz co dokładnie zrobiłeś ze sprzęgłem

 

Witam tutaj jest dokłądny opis co zrobiłem i jaki miałem ostatnio problem

 

http://forum.motocyklistow.pl/POMOCY-nie-M...a--t121086.html

 

Dzięki za zainteresowanie. aha Problem Zaczą się dopiero Dzisiaj ;((

[hz10]

spróbuj zmieniać bez sprzęgła , jeżeli też będzie problem z wbiciem to może okazać sie że bez rozbiórki silnika sie nie obejdzie

[Endriu1987]

spróbuj zmieniać bez sprzęgła , jeżeli też będzie problem z wbiciem to może okazać sie że bez rozbiórki silnika sie nie obejdzie

ok tak spróbuję, ale to jest dziwne bo w góre biegi ida bardzo ładnie tak jak trzeba z 3 w dół tez łądnie schodzą, ale z 4 na 3 bądź z 5 na 4 itd to juz musze uzyc sporo siły a nieraz az zatzrymac się musze.

 

jak dojdzie do rozbiórki silnika to co to może być ?

[lionix]

Miałem coś podobnego, wątpie żeby to było sprzęgło

 

Tzn. u mnie było tak, że wciskałem, i NIC, dzwignia chodziła, a bieg się nie zmieniał

 

Sprawdź wodziki, i cały ten mechanizm zmiany biegów, jak będzie OK to pewnie coś się wyrobiło w środku w skrzyni

 

 

Ale! Ja tylko gdybam ;] Jak się mylę, to nie bijcie

[Endriu1987]

Miałem coś podobnego, wątpie żeby to było sprzęgło

 

Tzn. u mnie było tak, że wciskałem, i NIC, dzwignia chodziła, a bieg się nie zmieniał

 

Sprawdź wodziki, i cały ten mechanizm zmiany biegów, jak będzie OK to pewnie coś się wyrobiło w środku w skrzyni

Ale! Ja tylko gdybam ;] Jak się mylę, to nie bijcie

 

 

Jutro rozbiore od strony skrzyni bo tez mysle ze cos się wyrobił, aha jak zdjemuję prawy dekiel to tam zadne płyny nie wypłyną??

[hz10]

dlatego pisałem o rozbiórce bo lubi sie wyrwać mocowanie trzpienia po którym chodzą wodziki z prawego kartera i wtedy mogą być takie cuda

[Endriu1987]

dlatego pisałem o rozbiórce bo lubi sie wyrwać mocowanie trzpienia po którym chodzą wodziki z prawego kartera i wtedy mogą być takie cuda

 

tzreba bedzi ekupić jakies cześci zamienne czy da się naprawić ? jesli to to oczym piszecie ??

[hz10]

da sie naprawić ale żeby to stwierdzić trzeba "połowić" silnik

[Endriu1987]

da sie naprawić ale żeby to stwierdzić trzeba "połowić" silnik

 

tzn rozkręcić prawy dekiel silnika tam gdzie jest skrzynia ? musze rozkrecać cylinder itp. czy da się bez tego ? tak jak od strony sprzęgła ?

[lionix]

połowienie silnika=rozłączenie karterów=zdjęcie cylindrów=w hooi roboty

 

 

Nie szalej. Najpierw rozkręć sprzęgło, i popatrz. Czy coś wyleci. No olej wyleci :P

 

Musisz spuścić olej, zapewne też płyn chłodniczy bo zapewne tam siedzi pompa wody, i poleci.

 

 

@edit

 

 

AAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaa!!! Dopiero teraz zauważyłem, że ty masz RS 125 :D :D :D A ja myślałem że ty śmigasz RSV...porażka

No to mniej roboty, bo 2T :P

Edytowane 19 Września 2009 przez lionix

[Endriu1987]

połowienie silnika=rozłączenie karterów=zdjęcie cylindrów=w hooi roboty

Nie szalej. Najpierw rozkręć sprzęgło, i popatrz. Czy coś wyleci. No olej wyleci :P

 

Musisz spuścić olej, zapewne też płyn chłodniczy bo zapewne tam siedzi pompa wody, i poleci.

@edit

AAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaa!!! Dopiero teraz zauważyłem, że ty masz RS 125 :D :D :D A ja myślałem że ty śmigasz RSV...porażka

No to mniej roboty, bo 2T :P

 

ostatnio jakis tydzień temu zmieniałem olej i linke sprzegła bo pękła i latała jak należy. czy połowineie silnika jest trudne. co powinienem zrobić. od czego zacząć przy rozbiórce silnika ?

[lionix]

Jeszcze nie wiadomo czy będziesz musiał

 

Rozpołowienie- inne w każdym moto. Zdejmujesz cylinder, dekle, wszystkie śruby, i chyba będziesz musiał mieć odpowiedni ściągacz. To samo do magneta. Ogólnie nie skaplikowane, chyba że jakiś debil zrobi na śrubokręt śrubę w środku silnika :banghead: :banghead: Japończycy tak lubią, ale nie wiem czy w Apce też tak będzie

 

Krótko: Proste, ale problemem mogą być zapieczone śruby.

 

Aha, no i pod cylinder i głowicę dajesz koniecznie nową uszczelkę

oczywiście bez serwisówki ani rusz

Pozdro

Edytowane 19 Września 2009 przez lionix

[Endriu1987]

Jeszcze nie wiadomo czy będziesz musiał

 

Rozpołowienie- inne w każdym moto. Zdejmujesz cylinder, dekle, wszystkie śruby, i chyba będziesz musiał mieć odpowiedni ściągacz. To samo do magneta. Ogólnie nie skaplikowane, chyba że jakiś debil zrobi na śrubokręt śrubę w środku silnika :banghead: :banghead: Japończycy tak lubią, ale nie wiem czy w Apce też tak będzie

 

Krótko: Proste, ale problemem mogą być zapieczone śruby.

 

Aha, no i pod cylinder i głowicę dajesz koniecznie nową uszczelkę

oczywiście bez serwisówki ani rusz

Pozdro

 

Dzięki Za rady. czyli najpierw sprawdzic od strony sprzęgła??

a jak tam bedzie wszystko ok to? spościć olej z chłodnicy i zaczynac rozkręcac od góry silnik od głowicy cylibdra i potem reszta dekli po bokach ?