allegro: ogłoszenie er5 do oceny

[michal.051]

Witam

Aktualnie szukam czegoś do odpicowania przez zimę, na wiosnę chciałbym już pośmigać, przeglądając oferty ER 5 na alle od dłuższego czasu dosyć często spotykam tą oto kawe

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1129578

motocykl jak widać leżał na lewej stronie, rozbita chłodnica, lampa, prędkościomierz, kierunkowskazy.

Poza tym wygląda ok, pozostaje kwestia czy jest prosta ale to już wyjdzie podczas oględzin.

 

Wiem że na starcie trzeba ten motocykl mocno doinwestować.

chłodnica i lampa - w sumie 500

kierunki po 50 zł = 100

filtry, olej, świece ok 200

rejestracja ok 600

Liczę jeszcze na negocjacje ceny, ale to później

 

Trochę się boję kupić motocykl którego tak naprawdę nie będę mógł sprawdzić do końca podczas oględzin (sprawa gaźników), z drugiej jednak strony oferta jest kuszaca, bo motocykl nie wygląda na mocno porozbijany

Potrzebuję porady czy się w to pakować.

[theBald1]

Ta Kawa na początku wakacji stała jakieś 4500zł ZTCP. Nie wiadomo ile tak naprawdę w niego musiałbyś władować. Już nawet nie licząc czasu. Chociaż z drugiej strony cena faktycznie kusząca. Kot w worku? Nie wiem co Ci doradzić..

[michal.051]

Podziękowania dla moderatora za przeniesienie mojego posta :notworthy:

 

Jadę dziś obejrzeć ten motocykl.

Najbardziej obawiam się ,,dwuśladowości" oraz uszkodzonego silnika, który na dobrą sprawę będę mógł odpalić dopiero po czyszczeniu i regulacji gaźników.

 

Czasu wkładanego w motocykle nie liczę, lubię przy nich robić, i sprawia mi to ogromną frajdę.

 

Pozdrawiam

[jimi11]

Przez skore cos czuje ze to nie tylko kwestia gaznikow... Gdyby byla to co za problem oddac do czyszczenia. A tak jesli nie pali to sprzedaje sie jako niechodzacy. Sprawdz tak ze: wykrec swiece, wlej ok 2ml. paliwa do cylindrow, zakrec i sprobuj odpalic. Wczesniej sprawdz czy jest iskra. Jesli zalapie to faktycznie gazniki do czyszczenia.

[michal.051]

byłem oglądałem

jak to anglik, widać korozje tu i uwdzie, najbardziej tylny wahacz.

Zawiecha z przodu wygląda na prostą.

Z racji tego że moto długo stało na zewnątrz bez zadaszenia, napęd i przednią tarczę zjada rdza. Napęd do kosza, tarcza do przetoczenia.

Chłodnica zgnieciona. Opony na max kilka set km.

Co do sprawdzenia silnika, to właściciel zgodził się na pomiar stopnia sprężania, przy okazji sprawdzę czy jest iskra. Co do papierów to jest po pierwszych podstawowych opłatach.

 

Muszę jeszcze pomyśleć, i wszystko przekalkulować.

Na budziku coś koło 50/60 tys :icon_rolleyes:

Jest moooocno zaniedbany, ale już wyciągałem trzydziestoletnie sprzęty ze stodół więc z tym też raczej sobie poradzę :biggrin:

 

http://img33.imageshack.us/gal.php?g=zdjcia0301.jpg

 

Czekam na porady, pozdr

[theBald1]

Lagi mogą wyglądać na proste. Cena nowych w Tecrolu to jakieś 700zł za parę. Tarczy nic nie przetaczać, wyczyścisz zacisk i od hamowania sama się przetrze.

Nie wiem co tu radzić, bo to nie ma być moja decyzja :D Jak tylko silnik okaże się zdrowy i chcesz pomajsterkować, to jest to opcja do łyknięcia.

[ivan161]

Panowie... Lagi proste? A jakim cudem pogiela sie ta chlodnica az w takim stopniu??

[theBald1]

Panowie... Lagi proste?

No mówię, że na proste to one mogą wyglądać, ale być nie muszą. Zresztą jak nie lagi, to półki mogą być trafione.

[jimi11]

A ja bym sie bal go kupowac. Chlodnica pogieta - czyli mial dzwona. Lagi proste - moze po dzwonie wymienione. Tak bylby uszkodzony po dzwonie, tak jest zaniedbany poprostu. Nigdy nie wiadomo jak z rama. Silnik pol biedy.. jak bedziesz mierzyc kompresje, sprawdz czy jest iskra i zrob probe o ktorej pisalem wyzej. Naped do wymiany. Tarcz motocyklowych sie nie toczy. Sa za cienkie. Zreszta po kilku hamowaniach bedzie ok - tak jak napisal theBald1.

Wyciagnac na stan dobry na pewno go wyciagniesz o ile rama prosta, tylko nie wiem czy bedzie sie kalkulowalo. Niewiele chyba mniej niz kupno zdrowego.

Pzdr

[theBald1]

Wyciagnac na stan dobry na pewno go wyciagniesz o ile rama prosta, tylko nie wiem czy bedzie sie kalkulowalo. Niewiele chyba mniej niz kupno zdrowego.

No właśnie, a najgorsze, że właściwie nie przewidzi dokładnej sumy, którą będzie musiał w to władować.

Moja ER, rok młodsza, 3 lata u mnie, w ciągłym użytku, poszła za 4500. Także myśl, myśl intensywnie nad bilansem :D

[michal.051]

Odpuszczam, co prawda sprzęt jest do wzięcia za 2000 zł, ale żeby to jako tako wyglądało trzeba dołożyć drugie tyle. Trzeba się liczyć również z tym, że i tak nie doprowadzi się go do takiego stanu jak niektórych zadbanych egzemplarzy er 5.

Kawa ma pełno wykwitów rdzy na ramie, silnika jak i trakcji nie da się sprawdzić przy zakupie ... za dużo niewiadomych :flesje:

Bardzo dziękuję za wszelkie porady, temat do zamknięcia.

Pozdrawiam

[Adam79]

Co powiecie na ten egzemplarz?

allegro

 

Wiem, że zegary to akurat duży wydatek, ale może za taki rocznik jednak warto?

 

A jeszcze w temacie zegarów, niektóre sztuki mają czarne obudowy, tak jak tu:

otomoto

albo tu:

allegro

 

To są już wymienione na akcesoryjne czy zdarzały się takie w oryginale?

 

Edytowane 5 Marca 2010 przez Adam79

[Horb]

Co powiecie na ten egzemplarz?

allegro

Wiem, że zegary to akurat duży wydatek, ale może za taki rocznik jednak warto?

A jeszcze w temacie zegarów, niektóre sztuki mają czarne obudowy, tak jak tu:

otomoto

albo tu:

allegro

 

To są już wymienione na akcesoryjne czy zdarzały się takie w oryginale?

 

 

Szczerze mówiąc to nie sądzę żeby to były akcesoryjne, są po prostu brzydsze.

Natomiast co do tej erki to zegary kosztują 800-1000 zł. Trochę to jest, a to moto wygląda na takie, które już sporo przeszło. Przebieg raczej też nie jest prawdziwy sądząc po tym że napęd już kończy swój żywot. A przynajmniej tak to wygląda na zdjęciu.

I dość dziwnie spasowana jest kanapa z zadupkiem. Miałem er5 i u mnie było to znacznie dokładniej spasowane z sobą.

 

[ural2]

Witam. Jeśli chodzi o te zegary to nie są to żadne akcesoryjne sprawy tylko motor miał pewnie szlif i zegary były porysowane może nawet pęknięte. Wystarczy takie zegary zanieść do lakiernika a on nakłada szpachlę i maluje na czarny kolor. Jak szukałem er5 też mnie to zastanawiało i pewnego razy oglądając moto z czarnymi zegarami poprosiłem gościa o zdjęcie osłony na zegarach i od środka było pięknie widać co te zegary przeszły.

A jeśli jesteś zainteresowany er5 to moja będzie do sprzedania. Rok 2004. Bardzo zadbana. Jak jesteś zainteresowany to pisz. [email protected]

[Adam79]

Zastanawia mnie ten:

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1760837

 

Żadnych naklejek - to chyba cały malowany. 55KM? Nie słyszałem o takich. Dziwne, że bez żadnego opisu.