Pytania dot. Suzuki RMX50

[Mirek2]

Obróciłem tylną zębatkę i naciągnąłem łańcuch (Dominik dzięki za rady) i narazie jest ok. ale jednak musze w najbliższym czasie liczyć się z wymianą całego napędu. W związku z tym kilka pytań do posiadaczy tego bzyka:

1. Czy można założyć szerszy/mocniejszy łańcuch i zębatki aby dłużej wytrzymały (mam większy cylinder), bo oryginalny napęd wygląda jak wygląda po zaledwie 2.500 km?

2. Czy ktoś eksperymentował z większą tylną zębatką? Nie będę jeździł raczej po asfalcie (do tego mam inny sprzęt) ale bzyk i tak ma krótkie przełożenia, czy nie będą zbyt krótkie nawet w teren?

3. Podajcie mi jakieś namiary gdzie kupić zestaw napędowy bo szczególnie z tylną zębatką jest kłopot - tylko oryginalna, na zamówienie, ponad 200 zł i trzeba czekać kilka tygodni.

4. Czy kłopotliwe jest samodzielne założenie łańcucha ze zdjęciem wahacza czy lepiej jechać do serwisu żeby łańcuch zakuli?

pzdr

[Mirek2]

Bzyk ma cylinder/tłok na 70 ccm, podobno odblokowany (jak to się sprawdza?) i jedzie licznikowe 90 km/h. Czy tak ma być?

pzdr

[Filu]

Witam Posiadacza rmxa.

Sam mam rmxa. Przebieg prawie 6000 i jakoś mój napęd jeszcze żyje i ma się jako tako.

Nie wiem jak musiałeś go skatować (ciągle na gume :?: ) Dobra ale odpowiem po kolei.

 

Ad 1

Mocniejszy można, ale żeby szerszy 8O to nie sądze.

Ad 2

Kumpel założył zębatke od sendy (3 zęby większa) podobno idealnie pasuje tylkio trzeba troszkę roztoczyć :flesje:

Ja potrzebuje i przyśpieszenia i prędkości, więc dałem sobie z tym spokój.

Ad 3

Napisz skąd jestes najpierw, wtedy trochę łatwiej :)

Ad 4

O ile mi wiadomo, aby zdjąc łańcuch nie trzeba zdejmować wahacza. Ja nie miałem z tym żadnego problemu.

 

Jakbyś miał jakieś pytania dodatkowe to wal na gg albo PW. Chętnie pomoge :(

 

A propo może jakies foty byś zapodał swojego rmxa :mrgreen: :?:

 

Dopisane: Jak pisałem powyższy tekst to nie było jeszcze tego drugiego postu :(

Tak sobie myśle, i czy ty przypadkiem nie kupiłęś rmxa od Ramzesa (żółty zestaw Airsal, zębatka od sendy) :?:

Jedzie 90 ponieważ poprzedni właściciel (jeżeli to ten) robił go na teren i za mniejsza preś odpowiada pewnie mniejsza zębatka.

 

A propo może jakies foty byś zapodał swojego rmxa :mrgreen: :?:

[Słabek]

Ja Rmx-a nie mam i nie wiem jak z nim sprawa wygląda, ale jeśli chodzi o zużycie napędu to u mnie było podobnie... przejeździłem jakieś 3000km, potem do wymiany obie zębatki, a łańcuch sam się rozleciał :flesje: Na ten sezon po około 5500km wymieniłem następny napęd, tym razem muszę przyznać, że mocno go oszczędzałem, bo 280 zeta piechotą nie chodzi :?

[Strzalek]

Polecam zębatki RENTHALA i łańcuchy DID. Nie wiem jak z ceną ale powinny być wytrzymalsze od orginalnych.