świece zapłonowe

[billy]

Wkręcił Iskrę FE65PRS czyli świeca o zdecydowanie zbyt małej wartości cieplnej. Silnik chodzi naprawdę łądnie ale gdy się cieplej zrobi - od razu spalanie stukowe.

 

witam , czy to napewno to spalanie stukowe bylo spowodowane przez długi gwint ??

nie to że kwestionuje ale tak z ciekawosci pytam - też miałem to spalanie stukowe ( też tylko jak silnik był rozgrzany ) i sie okazało że to wina złego ustawienia zapłonu.

 

co do świec - ja w MZ jeżdże na Iskrze 95 - czyli świeca przeznaczona do malucha. i jest w porządku.

Bosch też nie zadługo mi pochodził.

 

pozdrawiam

[kropelka_350]

Swieca z długim gwintem wkrecona do konca powoduje dodatkowo zmianę punktu zapłonu i niewłaściwe oczyszczanie świecy.Można stosować takie świece ale po zastosowaniu podkładek.

pozdro

[Pipcyk]

Świeca FE65 PRS to świeca z długim gwintem , w nazwie podane jest jeszcze R- rezystor, P- wystająca elektroda, S- nie wiem co znaczy. Można sobe zerknąć na stronę Iskry mają tam rozpisane wszystkie oznaczenia.

A wiec świeca zaprojektowana była z takim bilansem cieplnym że ciepło odprowadzane jest całym gwintem , a my nie dosyć że zmniejszamy ta powierzchnie to zamiast odbierać ciepło to dostarczany je jeszcze bo świeca wystaje częścią gwintowaną w komorze spalania.

Tak więc będzie się przegrzewać i będzie spalanie stukowe nie ma się co dziwić.

Poza tym to i tak jest świeca dosyć ciepła ( oznaczenie 65)

[Domel]

Co do świec mam pytanie-jeżeli elektrody są lekko czarne ale to dookoła środkowej elektrody jest rudawe to świadczy to o prawidłowej mieszance czy za bogatej??

[Pipcyk]

Generalnie środkowa i boczna oraz stożek izolatora ma mieć kolor piaskowy. Reszta może być czarna.

[Domel]

Ale właśnie ja stożek izolatora mam rudy piaskowy czy jak go tam nie nazwać :) za to elektordy mam lekko czarne,czyli jedno we właściwym kolorze ale już elektrody nie...dlatego nie wiem jaka to jest mieszanka :D :?: :!:

[NAZI]

Ja podobnie mialem w Simsonie, więc zmienilem minimalnie odstęp elektrod i bylo dobrze