Problem z iskrą. . .

[YamaMotoXT600]

Witam serdecznie wszystkich moto-maniaków.

 

Mam problem z iskrą w XT 600.

Jeszcze niedawno wszystko bylo ok, po wyjęciu silnika z ramy i przeprowadzeniu kilku czynności obsługowych i regulacyjnych wlożyłem silnik w ramę. Podłączyłem wszystkie potrzebne przewody i zabrałem sie do uruchomienia silnika. Jednak silnik nie zalapal. Sprawdziłem świecę zapłonową ktora nie miała iskry więc kupiłem nowa firmy DENSO ta ma iskrę. Ale problem tkwi w tym ze iskra ta pojawia sie przy 3-4 kopnięciach na 10.

Co może być przyczyną? Czemu iskra pojawia sie tak rzadko?

 

Proszę o pomoc:D

[gandżo]

Sprawdź podłączenie masy na cewce wysokiego napięcia.

Sprawdź resztę instalacji która odpinałeś.

Sprawdź naładowanie akumulatora.

[YamaMotoXT600]

Instalacja elektryczna w mojej XT jest bardzo zminimalizowana. Nie mam akumulatora kierunkow swiatla stop i zegarow. Tylko swiatlo przednie krotkie i dlugie no i oczywiscie swiatlo tylne. Zawsze wszystko bylo ok iskra byla. Teraz jest na 10 kopniec kopka 3-4 razy a czasem rzadziej.

 

[gandżo]

Fajka-kabel WN- cewka.

Masa cewki WN.

Pozostałe połączenia.

 

Sprawdzaj, działaj, jeździj.

[BANANvanDYK]

Ostatnio robiłem taki sam sprzęt i również zapłon.

Sprawdź czy występuje iskra bezpośrednio z przewodu WN - wykręć fajkę, w moim przypadku ona była uszkodzona.

Sprawdź wszystkie złącza pod względem czystości - nie zaszkodzi użyć preparatu Kontakt 60.

Przy statorze, na przewodach wychodzących z silnika masz kostki czy zwykłe konektorki tulejkowe które można pomylić?

Rozłącz dla pewności przewody czarno-białe od modułu - to jest przewód od "gaszenia".

Sprawdź jeszcze tą masę cewki WN, u mnie też chyba nie łączyła pomimo przykręcenia na dwie śruby. Ewentualnie sprawdź też działanie modułu przytykając końcówkę pomarańczowego przewodu do masy - powinno wystąpić iskrzenie.

Edytowane 26 Kwietnia 2009 przez BANANvanDYK

[YamaMotoXT600]

Zrobiłem wszystkie czynności o których mi napisaliście ale nic nie pomogło.

Dalej iskra wystepuje bardzo rzadko (prawie wcale).

Nie wiem co mam dalej robić?

Ściągnełem manuala do XT600 2KF i według planu instalacji elektrycznej sprawdziłem całość.

Wszystkie połączenia są prawidłowe?

 

Teraz to już nie wiem o co chodzi.

 

Proszę o pomoc.

[gandżo]

Sprawdź cewke WN, wymontuj i załóż do innej XT600. MOże ktoś z forum ma XT w twojej okolicy.

[YamaMotoXT600]

No właśnie jest problem bo nie znam nikogo w okolicy z XT!

Jutro popytam się znajomego może coś bedzie wiedział w tej sprawie.

 

 

[Adam M.]

Jesli to zaplon CDI to podejrzewam kondensator.

Sprawdz opornosc impulsatorow.

[mr.zielony]

a masz czujnik stopki?

[YamaMotoXT600]

Adam M.

Jak sprawdzić czy to zapłon CDI?

I jak sprawdzić oporność impulsatorów.

 

mr.zielony

Czujnik stopki jest. Ale on nie ma wpływu na odpalanie motocykla.

Zawsze odpalałem na stopce i wszystko bylo ok.

 

 

Tak to zapłon CDI.

 

Właśnie sprawdziłem.

A ten kondensator to gdzie się znajduje?

 

A jeszcze mam takie pytanko:

Może jak sciągnełem dekiel ten od strony magneta CDI to przestawiłem zapłon? Czy to możliwe?

Jak ustawić zapłon w XT 600?

[BSAmaikel]

Witam serdecznie wszystkich moto-maniaków.

 

Mam problem z iskrą w XT 600.

Jeszcze niedawno wszystko bylo ok, po wyjęciu silnika z ramy i przeprowadzeniu kilku czynności obsługowych i regulacyjnych wlożyłem silnik w ramę. Podłączyłem wszystkie potrzebne przewody i zabrałem sie do uruchomienia silnika. Jednak silnik nie zalapal. Sprawdziłem świecę zapłonową ktora nie miała iskry więc kupiłem nowa firmy DENSO ta ma iskrę. Ale problem tkwi w tym ze iskra ta pojawia sie przy 3-4 kopnięciach na 10.

Co może być przyczyną? Czemu iskra pojawia sie tak rzadko?

 

Proszę o pomoc:D

przeoczyles jakis banal.nie stresuj sie .popatrz na kabelki zwlaszcza te cienkie i "pochowane".

[YamaMotoXT600]

przeoczyles jakis banal.nie stresuj sie .popatrz na kabelki zwlaszcza te cienkie i "pochowane".

 

Kurde sprawdzałem wszystkie kabelki, złączki, kostki, itp. no i dalej to samo.

 

[BSAmaikel]

Kurde sprawdzałem wszystkie kabelki, złączki, kostki, itp. no i dalej to samo.

2jesli moto bawi sie z toba w "ciuciubabke"i raz chodzi,raz nie to zanim bede szukal konopnej liny(nie do holowania tym razem),to poruszal bym kabelkami i złączami.Mozę wilgoć,moze mini-pękniecie.

[YamaMotoXT600]

Usterka wydaje się być prosta jednak dojście co do czego i dlaczego iskra raz jest raz jej nie ma doprowadza mnie do furii!

 

Na dworze pogoda jak malowana, terenów i przyjaciół do jazdy rónież nie brakuje a tu XT odmówiła posłuszeństwa:(

 

Nic będe dalej kombinował, próbował, testował i sprawdzał może coś sie uda zmotać:)

 

Jak już dojdę co było usterką opisze dokładnie tu na forum tak aby pomogło w zwalczaniu podobnych usterek które doprowadzaja człowieka do pasji!

 

Z góry dziękuje za pomoc.

 

Pozdrawiam Dawid W.