Intruder M1500 K9

[Fiery]

Witam,

Miał ktoś może bliżej doczynienia z nowym Intruderem M1500 r. 2009?

 

Interesują mnie subiektywne opinie :D

 

Pozdro,

Fiery

[Zmucha]

Witam,

Miał ktoś może bliżej doczynienia z nowym Intruderem M1500 r. 2009?

 

Interesują mnie subiektywne opinie :D

 

Pozdro,

Fiery

 

Witam.

Za świeży sprzęt. Raczej nie spodziewał bym sie opinii.

Ostatnio opisany w "MOTOCYKLU"

Pozdrawiam.

[gero3]

Ja mam na codzień doczynienia z jego starszym bratem (-: :biggrin:

[Fiery]

Właśnie wyrabiam sobie subiektywną opinię osobiście dosiadając M1500 :icon_twisted:

 

Po jednym dniu jazdy miejskiej niewiele mogę napisać, oczywiście jestem pod wrażeniem mocy :notworthy:

 

:buttrock: :crossy:

[BSAmaikel]

Właśnie wyrabiam sobie subiektywną opinię osobiście dosiadając M1500 :icon_twisted:

 

Po jednym dniu jazdy miejskiej niewiele mogę napisać, oczywiście jestem pod wrażeniem mocy :notworthy:

 

:buttrock: :crossy:

czytalem opinie prasy niemieckiej,ktora strasznie chwali nowego choppera zwlaszcza jego parametry silnikowe.Zmiejszenie pojemnosci i podwyzszenie mocy.Tez zostalo udoskonalone zawieszenie redukcja wagi dzieki czemu lepiej ma sie spisywac w ruchu miejskim.Zycze przyjemnosci.Intruder to tez od lat "moj"motocykl.

[waldas7]

Fiery jak już wyrobisz sobie opinię na temat Intruza napisz coś więcej.

[Fiery]

Fiery jak już wyrobisz sobie opinię na temat Intruza napisz coś więcej.

 

Po 2kkm w trasie mogę powiedzieć, że prowadzenie, przyspieszenie, vmax, vprzelotowe, hamowanie, zwrotność i wygoda podróżowania - bardzo wysokie. Oczywiście to nie jest turystyk (czyli może być jeszcze wygodniej), ale w tej klasie oceniam jako SUPER. :clap:

 

Byłem w Bieszczadach gdzie winkli nie brakuje. W zakręty składa się bardzo ładnie, płynnie i stabilnie, jest pełna kontrola pochylenia. Podnóżki oczywiście już przytarte.

 

Było parę okazji do awaryjnego hamowania - hamulce spisały się doskonale.

 

Wyprzedzanie - poezja :icon_twisted:

 

Największy minus - na dużych nierównościach (uskok, mulda, dziura) jest tradycyjnie (bo cruiser) twardo :icon_evil:

 

Osiągnięte rekordy spalania:

(spokojna jazda, 80-90 km/h) - 5 l/100 km

(dynamiczna jazda, 160km/h+) - 7.5 l/100 km

 

Osiągnięte vmax - 200

 

Komfortowa prędkość przelotowa niska/wysoka - 90/160

 

 

Nie obczaiłem jeszcze do końca możliwości bagażowych - trochę tam mało miejsca, ale to się jeszcze zobaczy.

 

Aha, jeździłem solo.

 

Pozdro

Fiery

Edytowane 4 Maja 2009 przez Fiery

[yanointruder]

Nie za wiele nim polatałem,ale nie moge być obiektywny mając 1800.

Czuje bardzo duża różnicę.Ale jak dla motnitów, którzy nie mają porównania,bajka.

Jako 1500 cudowny.

 

:cool:

[tomiro]

Pyknąłem pierwsze 100 km i jestem póki co w niebie :biggrin: Moto w porównaniu do mojego poprzedniego ( VZ800 ) sprzęta prowadzi się znacznie lepiej mimo, że sporo większe.

Nie mam tylko pojęcia jak się na tym spakować np. na zlot bo jakoś nie widzę na nim sakw czy kuferków :icon_twisted:

[piter 1600]

No to czeka Cię ubieranie sprzęta.Fajna sprawa tylko droga .

[Fiery]

Gdyby ktoś szukał osprzętu do M1500, to może przyda mu się poniższe info:

 

Babice - czas oczekiwania 3 tygodnie (sezon)

Włocławek - zgłosić się na jesieni (zamówienia indywidualne nie są realizowane w sezonie)

 

Pozdro,

Fiery