kopci na bialo

[kryza1]

Witam mam problem z aprilla rally kopci mi na bialo kupilem ja od kolegi ,byla na dotarciu (po remoncie) i nie wiem gdzie sie reguluje dawke oleju.Czy ktos moze mi napisac gdzie sie znajduje bo ja niemam pojecia,gaznik ma tylko dwie srubki od obrotow i powietrza chyba.Od zbiornika oleju idzie rorka do silnika a potem do gaznika.piscie z gory dziekuje.

[TDragon]

Płyn chłodniczy przedostaje sie do układu tłokowego.

[kryza1]

a mozna tak jezdzic

[kamilp7]

Nie mozna. Doprowadzi to do zararcia silnika...

[Jackuzy]

a który masz rocznik tej Aprilki? Bo starsze modele były chłodzone powietrzem..... masz soczewkowe światła czy zwykłe?

[nissan556]

Wymiana uszczelni pod głowica załatwi sprawę

 

No właśnie tego żeśmy nie uwzględnili czym to jest chłodzone

 

Ale kolega kamilp7 nie zareagował na pierwsza wypowiedz kolegi TDragon o płynie chłodniczym

Edytowane 27 Lutego 2009 przez nissan556

[Jackuzy]

to ze nie zareagował może znaczyć dwie rzeczy ..... albo ma LC albo nie wie jakie ma :D :P

 

Jak jest LC to głowica albo uszczelka... w najgorszym wypadku pęknicie cylindra.... jak powietrzak to dym nie jest bały a niebieskawy :P i to olej...

[kamilp7]

Ale o co wam chodzi :P odpowiedzialem tylko ze nie mozna tak jezdzic...

[oli98lite]

  kamilp7 napisał:

Nie mozna. Doprowadzi to do zararcia silnika...

 

Nie do zatarcia, a do spęczenia lub pęknięcia korbowodu, gdy za dużo wody dostanie się w komorę spalania i zrobi się tzw. poduszka wodna (pod warunkiem, że silnik jest chłodzony cieczą) :wink:

[kamilp7]

No chyba ze tak... a ja bylem zawsze przekonany ze mozna tak zatrzec silnik xD

[kryza1]

silnik jest chlodzony ciecza,lampy ma soczewki z przodu.Rozebralem dzis glowice i cylinder i w glowicy znajduja sie dwie uszczelki (niewiem jak sie fachowo nazywa oring gumowe)a z tego co wiem to miedzy glowica i cylindrem powina byc dodatkowo uszczelka aluminiowa.Czy moze sie myle odpiszcie dzieki ajeszcze jedno czy ktos wie gdzie moge kupic czesci w okolicach krakowa

[BANANvanDYK]

Tam nie ma być żadnej uszczelki metalowej. Tylko o-ringi. Ewentualnie można dotrzeć powierzchnię stykową cylindra i głowicy.

[kryza1]

Dzieki panowie za pomoc juz wszystko wiem (prawie wszystko)