Amortyzator skrętu - jak regulować?

[antek83]

Witam!

Tak jak w temacie, jak wyregulować amorka do normalnej jazdy dziennej i czasem na gume :). Skąd mam wiedzieć czy jest wystarczająco podkręcony?

 

Z góry dzięki za pomoc

[antek83]

ciężko mi to określić (śrubka do regulacji i tyle), chodziło mi o to czy jakoś można to wyczuć, że jest optymalnie ustawiony. Słyszałem np. o przypadkach kiedy za mocno skręcony amorek utrudniał manewry w prędkościach parkingowych i gleby, albo za słabo i wtedy shimmy po gumce. Stąd też moje rozważania jakie powinno być optimum w odczuciach, jeździe, zachowaniu motocykla.

[Dominik Szymański]

Oczywiście, że jak za mocno skręcisz (o ile masz dobry amortyzator), to wyglebisz.

Na miasto ustaw dość słabo napięty, dopiero na tor skręca się mocno, i to wtedy, gdy ruszasz na wprost, bez jakiś zbędnych manewrów parkingowych. U mnie w Ohlinsie jeżdżę po mieście mniej więcej na 4-5 stopniu, na torze 12-13, przy 15-stopniowej regulacji.

Zresztą tu wiele zależy od miejsca mocowania amortyzatora, marki, modelu. Różnie to wychodzi w praktyce. Najważniejsze, aby nie łopotała Ci kierownica podczas jazdy.

pzdr

[antek83]

Dzięki za porady, przyjdzie kiedyś ciepełko to powalczę metodą prób i błędów i zobaczymy w "praniu"

 

Dzięki za porady, przyjdzie kiedyś ciepełko to powalczę metodą prób i błędów i zobaczymy w "praniu"

[Raczek_6]

W 600 K6 jest jakiś tam fabryczny amorek skrętu, chyba że został wymieniony na coś lepszego.

A oto kilku znanych mi producentów:

Ohlins, Arrow, Hyperpro, Scotts, LSL , której firmy posiadasz ?

 

Do gumy ustawia się w miarę dużą siłe tłumienia, aczkolwiek bez przesady, do jazdy po mieście ustawiasz w miarę niedużą siłę tłumienia,

 

powiem tak że każdemu pasują inne ustawienia i powinno się dobierać je indywidualnie.

[antek83]

Dokładnie, jest fabryczny. Pewnie jest tak jak mówisz, muszę trochę pojeździć żeby się przekonać. Pytałem bo tak naprawdę nie wiem czy on już tłumi czy jeszcze nie :-). Wiem, że fabryczne amorki są "średnie" ale 1 raz mam amorek skrętu i chciałem wiedzieć coś więcej.

 

pozdro

[Dominik Szymański]

W tym modelu fabryczny amortyzator w ogóle miał regulację ustawienia siły tłumienia?

pzdr

[ziuT]

W tym modelu fabryczny amortyzator w ogóle miał regulację ustawienia siły tłumienia?

pzdr

nie ma regulacji. mozna zmienic olej jak ktos sie uprze ale tlumienie jest calkiem OK do spokojnej jazdy :]

[Dominik Szymański]

Zatem jak autor tematu chce regulować amortyzator, który regulacji nie ma...?

pzdr

[antek83]

Witam!

właśnie byłem w garażu i sprawdziłem i faktycznie przyznaję rację (nie bijcie :-) :notworthy:) ten amorek nie ma regulacji. Zmyliła mnie śrubka, taka na imbusa...

I tak dziękuję za podpowiedzi jak zmienię amorek na lepszy wtedy podpowiedzi się przydadzą :-)

 

Pozdrawiam!!!!