osad na wskaźniku oleju- GPZ500 '92

[marek1981]

Witam.

Przeszukałem FM w nadzieji, że znajdę coś w tym temacie ale zero. Zauważyłem dziś w oczku do kontroli poziomu oleju zamiast ciemnobrązowego (jak zawsze) biały, jasnożółty kolor. Pierwsza myśl- woda w oleju. Nie wnikałm czy uszczelka pod głowicą, czy gdzieś na pompie kanał. Poziom płynu chłodzącego ok. Żadnych niepokojących objawów w trakcie piątkowej jazdy nie było. Dobra- spuszczę olej to się upewnie. Po odkręceniu śruby spustowej zaczął lecieć normalny, ciemnobrązowy olej bez jakichkolwiek śladów wody i tak do końca czysty. Przy dokładniejszych oględzinach okazało się, że na wskaźniku osadziło się jakieś dziadostwo (nie wiadomo czemu poziom oleju tak szybko spadł). Oleju bankowo było za mało. Wiem, że najlepiej gdybym zamieścił zdjęcie ale chwilowo nie mam takiej możliwości. Na pierwszy rzut oka to wygląda jakby w silniku było mleko a jak się dokładnie przyjrzę to jest to biały osad do pewnego poziomu przez co daje wrażenie jasnego płynu. Czy ktoś się spotkał z takim zjawiskiem? Co mogło to spowodować?

Szyderców proszę o oszczędzenie sobie pisania jeśli to jakiś banał.

Bardzo proszę o informacje na temat.

[pit]

Spotkałem się z podobną sytuacją. Ale na wskaźniku była jakby para wodna???

Akurat ten motocykl długo stał olej został wymieniony, a para na okienku została???

[marek1981]

To nie para, osad jakby od wewnątrz farbą maźnięte. Przedwczoraj moto jeżdżone było.

[thor 1]

Normalne zjawisko w tych temperaturach, jest to kondensacja wody w oleju. W co drugim katamaranie ( aucie) :biggrin: na korku wlewu oleju jest taka maź jakby majonez. Tak ,że jak poziom płynu chłodniczego masz w normie to się tym nie przejmuj.

[piter 1600]

Tak jak Thor pisze,zjawisko normalne w tych warunkach pogodowych.Znika po dobrym wygrzaniu silnika o co trudno teraz.

[marek1981]

Bardzo dziękuję za odpowiedzi. :notworthy: