Suza drz400 czy ktm exc 400

[Artur]

Witam mam na oku Suzuki drz400e z roku 2000 , z dwoma kompletami kol jeden exela zlote felgi supermoto

i drugi enduro zwykle + wydech leovinci i nowe plastiki. I mam wybor czy wziac ten motorek czy KTM exc 400 z 00, 01 ? Co sadzicie o drz400e ? Moze ktos mial okazje sie przejechac i jak dokonuje ktos wyboru to prosze uzasadnic

[racoon]

,od KTM'a specjalista jest chyba Pan Dominik, ja bym chyba wzial tego suzuki( do tego kola supermotard)

Zalezy z jakiego rolu to Suzuki, w jakim stanie kto jezdzil itp.

[Pucek]

Zależy do jakich celów chcesz używać tego motocykla !? DRz 400 to bardziej ucywilizowany sprzęt niż KTM exc400. DR to taki dual bike, czyli do lasu i do miasta. Natomiast KTM to tylko się nadaje w teren, bo na szosie to go zakatujesz :buttrock: (nie biorąc pod uwage zużycia opon)

 

Mnie osobiście podoba się DRz 400 ze względu na swą uniwersalność, i w tym przypadku, na koła supermoto :)

 

Może Dominik się wypowie, patrząc na to ze strony technicznej (zawieszenie, silnik, waga itp.) !!

[Dominik Szymański]

Pucek zasadniczo powiedział wszystko. Starsze modele DRZ to lajtowe enduro, którym można wjechać do lasu i do miasta. EXC tylko w teren, a po odpowiednich przeróbkach - na tor.

Kolega miał Suzuki DRZ chyba z 2000 roku - wtedy to chyba była pierwsza z serii z elektrycznym rozrusznikiem. Jeździł około roku. Jak się przesiadł na EXC to stwierdził, że na DR nie uprawiał enduro, tylko zwykłą jazdę motocyklem o terenowym wyglądzie. Nie ma co porównywać mówiąc krótko.

pzdr

[Artur]

a co myslicie o kupnie ktm exc 400 i przerobieniu go na supermoto ?Myslalem ze drz400e z roku 2000 jest lepszy o to co o nim napisali : Dzięki rozlicznym zaletom uznany został za motocykl roku 2000 w kategorii Off-Road przez amerykański magazyn specjalistyczny "Dirt Racing Magazine". DR-Z 400E stworzony dla wielbicieli wyjazdów w najtrudniejszy teren. Nowoczesny i niezawodny silnik, jeden z najmocniejszych w swojej klasie.

-------- a tu mi mowicie ze szajs dziwne ;/ dominik a twoj kolega mial w nim licznik i wszystkie zegary ? moze mial drz400s to to wiadomo ze lajcik

[bUgI]

Jak się przesiadł na EXC to stwierdził, że na DR nie uprawiał enduro, tylko zwykłą jazdę motocyklem o terenowym wyglądzie. Nie ma co porównywać mówiąc krótko.  

pzdr

"o terenowym wygladzie". To zart, prawda?

Wydaje mi sie, ze pozwoliles sobie na ogromne uproszczenie.

 

Pozdrawiam

[Dominik Szymański]

O tyle uproszczenie, że naprawdę niewiele osób w naszej części świata uprawia na DR wyczynowe enduro (wystarczy spojrzeć na jakiekolwiek statystyki zawodów enduro). Od tego są takie motocykle, jak EXC czy WR. Więc gdy mój kolega przesiadł się z DRz na EXC, to niestety Suzuki stało się dla niego tylko "motocyklem o terenowym wyglądzie". Osobiście nie jeździłem na tym motocyklu, ale ufam przyjacielowi, bo dość dobrze jeździ w terenie i raczej wie co mówi.

Jeżeli chodzi o Stany Zjednoczone - sprawa jest chyba prosta. Tam po prostu KTM się praktycznie nie liczy, chociaż jest eksportowany i sprzedawany (dopiero raczkuje w motocrossie i supercrossie z wyczynowymi crossówkami). W Stanach zawsze jeździli na japończykach, więc i japońska DR miała prawo wygrać.

pzdr

[bUgI]

Od tego są takie motocykle, jak EXC czy WR.

No to na pewno. W zawodach bez watpienia DRZ nie mialby szans z EXC. Chyba ze jakis gigant na DRZ i poczatkujacy na EXC. Jednak Artur nie okreslil sie w sumie w jakim celu chce nabyc sprzeta. Czy dla frajdy, czy ma aspiracje na startowanie w zawodach. Dlatego razi mnie strasznie pisanie o DRZ, ze to normallny motocykl o terenowym wygladzie.

 

Pozdrawiam

[Enduroman]

a więc tak: drjest to amatorski motor do enduro i na ulice też dobry, jak chcesz jeździć sm to tylko dr polecam. KTM sie do tego nie nadaje. A co do USA to mike lafferty jeździł na ktm i wygrywał wszystko co możliwe, w mx czy sx moze są mniej popularne ale jednak są, Mc Grath przesiadł sie na ktm, joel smets ktm jeździ ale tych motorow niema co porownywać do seryjnich:) taka jest prawda:D jak do jazdy sm to polecił bym dr, ps. w dr jest strasznie cienkie zawieszenie, dobija przy skoku iwększym, ale dr z 2004 roku jest juz podobno całkiem ok, pozdro

[Dominik Szymański]

DR z 2004 to zupełnie inna bajka. W wielu miejscach zastosowano te same rozwiązania co w ultralekkim i nowoczesnym Kawasaki KX250 4T'2004 (skutek symbiozy Suzuki i Kawasaki). Naprawdę pod tym względem (hard enduro) może sie odmienić, bo o ile się nie mylę nowa Suzuki ma homologację na Europę i Polskę.

Bugi, sorry za takie uproszczenia - już wiele razy mówiłem, że mam niezdrowe skrzywienie w stronę wyczynowych enduro, dlatego często wypowiadam się w tonie krytycznym wobec motocykl o mniej wyczynowym charakterze. Przepraszam.

Co do SM - świetnie nadają sie do tego czterosuwowe Kawasaki z serii KLX, najlepiej 250, bo lekkie i zwinne. Ostatnio kolega kupił 96 rok za 6000 zł, w fatalnym stanie wizualnym, ale i tak była to niezła okazja. Po włożeniu ok. 1000 zł motocykl wygląda cudownie, przy czym jeździ jako enduro, a nie SM.

pzdr

[Artur]

wiec tak ja motorka bede uzywal do jazdy po szosie i lekkiego enduro lekkiego to nie znaczy jazda sciezka w lesie tylko lekkie skoki max 4m w gore wyzej bedzie sie pewnie bal nie bedzie to maszyna do motocrossu. Zalezy mi zeby motocykl byl niezawodny , dobrze szedl na gume , mial dobre hamulce i zawieszenie dobre do mojego stylu jazdy

[Dominik Szymański]

4 metry w górę? Przecież to wysokość prawie 1 piętra. Tak skaczą wyczynowcy w zawodach... Może 4 metry w dal? To rozumiem.

DRka może się sprawdzić, ale 4 metry w górę na pewno na niej nie poskaczesz (nawet jak Ci się uda tak wysoko skoczyć, to wylądujesz na twardo, czyli z połamanym zawieszeniem).

pzdr

[Artur]

nie no to taki przyklad bo to jest max mowie :buttrock: i czy by wytrzymal - no ale wiadomo ze tyle az nie polece ale 3m parabola lotu to jest mozliwe mysle jak na sendzie latalem 1.5m max :) a w dal to 4m przecież to nie jest duzo to jest wrecz nic przecież 8) na sendzie sie latalo po 7 max :( hehe czytalem opis drz400e w motocyklu 1/02 i swietnie go tam ocenili jako połprofesionaliste myslalem ze bedziecie podzielac ich opinie mimo wszystko i tak sadze ze to jest motorek dla mnie :D

[bUgI]

Bugi, sorry za takie uproszczenia - już wiele razy mówiłem, że mam niezdrowe skrzywienie w stronę wyczynowych enduro, dlatego często wypowiadam się w tonie krytycznym wobec motocykl o mniej wyczynowym charakterze.

Rozumiem Cie jak najbardziej... ja z kolei podjalem krucjate na rzecz obrony praw uzytkowych enduro :buttrock:

 

Pozdrawiam

[Enduroman]

hmm 4 metry lotu :buttrock: super sam bym tak chciał:) mój rekord to ok 2.5 metra na wysokość ale nad skarpą tzn że jest najazd a pod nim przepaść i potem lądowanie:) to jest najgorsze bo nie wiesz czy dolecisz a jak juz niedolecisz to wiadomo co sie dzieje,,,,,, :D pozdro