Geometria ??

[AdamS]

Witam Wszystkich !

W trakcie jazdy na wprost, kierownica nie jest idealnie prostopadle do lini jazdy, i nie jest to kwestia krzywej kierownicy, bo cała półka wraz z lampą tak "krzywo patrzy".Przesunięcie nie jest duże ~c.a. 10 stopni, ale wkurza mnie to!. Macie jakiś pomysł co z tym zrobić ?

Posdrófka - AdamS

[AdamWo]

Jesli kierownica nie jest krzywa, to sa 2 wyjscia - jest krzywo zamocowana w zaciskach ( ale to malo prawdopodobne), albo polki krzywe, ew. lagi sa delikatnie skrzywione i na sile wepchniete do polek.

Trzeba by zawieszenie rozebrac i pomierzyc.

[Pawel]

Poluzuj lagi w półkach i górną śrubę mocyjącą górną półkę, potem obróć lagami wokół własnej osi - okaże się czy to one nie są krzywe. Może się okazać, że wszystko tylko przestawiło się w półkach i po odprężeniu da się poustawiać wszystko ok. Tak raz zrobiłem, jak Samson wjechał w jakiegoś katamarana (CHYBA, NIE PAMIETAM, WAZNE ŻE W COŚ TAM WJECHAŁ) - kierownica stała koślawo, ale po kilku minutach zabierów wszystko się dało poustawiać :-)

 

Pozdro, Paweł

[AdamS]

Poluzuj lagi w półkach  i górną śrubę mocyjącą górną półkę, potem obróć lagami wokół własnej osi - okaże się czy to one nie są krzywe. Może się okazać, że wszystko tylko przestawiło się w półkach i po odprężeniu da się poustawiać wszystko ok. Tak raz zrobiłem, jak Samson wjechał w jakiegoś katamarana (CHYBA, NIE PAMIETAM, WAZNE ŻE W COŚ TAM WJECHAŁ) - kierownica stała koślawo, ale po kilku minutach zabierów wszystko się dało poustawiać :-)

 

Pozdro, Paweł

O.K. dzięki , tak spróbuje zrobić !!!

Posdrófka - AdamS

[Gagee]

To i ja od razu podziękuje, bo mam dokładnie to samo z kierownicą.

Czyli znowu trzeba wszystko rozkręcać.......... 8)

pozdro.

[Gagee]

Poluzowałem pułki, wyjąłem lagi...... jak sprawdzić czy są proste?

Jeśli będą proste to jak to spowrotem poskręcać, najpierw sruby mocujące lagi,a później tą od półek?

Pytam sie bo nie rozbierałem jeszcze przodu, a przxydałoby się żeby był prosty :mrgreen: .

pozdro.

[Avalon]

Miałem EN'a i u mnie było to samo.Nawet jeśli wszystko rozbierzesz,poskręcasz na nowo to i tak na 99% sie skrzywi.Chyba to z powodu jednej tarczy hamulcowej z przodu..Z powodu hamowania i dość "miękkiego" przodu tak sie dzieje.Średnica rur nośnych jest niewielka, nie ma mocnego połączenia obydwu lag (tylko blaszany błotnik ) a średnica osi przedniego koła też raczej mizerna.

 

Ale to chyba tylko moja teoria

[AdamS]

Miałem EN'a i u mnie było to samo.Nawet jeśli wszystko rozbierzesz,poskręcasz na nowo to i tak na 99% sie skrzywi.Chyba to z powodu jednej tarczy hamulcowej z przodu..Z powodu hamowania i dość "miękkiego" przodu tak sie dzieje.Średnica rur  nośnych jest niewielka, nie ma mocnego połączenia obydwu lag (tylko blaszany błotnik ) a średnica osi  przedniego koła też raczej mizerna.  

 

Ale to chyba tylko moja teoria

Dzięki, to bardzo cenna uwaga ! Avalon na priv posłałem Ci kwestię o pasie napędowym. Daj znać jak coś będziesz wiedział !

Posdrófka - AdamS