WSK Świdnik 1956 rok o numerze ramy S0 7356 -UNIKAT??

[poll]

Witam jakiś czas temu na Allegro zakupiłem szczątki WSK(jak w tytule).To co po niej zostało to tabliczka znamionowa(zdjęcie niżej) tylne koło oczywiście na pół bębnie.Ale bez charakterystycznych nacięć na licznik- czyli wersja bez licznika. W komplecie był jeszcze wahacz oba błotniki z tym że przedni ma mocowania tablicy rejestracyjnej na grzbiecie(pierwsze wersje),tablica rejestracyjna o dość niskim numerze chyba KT i 3 albo 4 cyfrowa liczba(ale mniejsza z tym bo może to być już późniejsza rejestracja pojazdu)

Resztka odblasku, ocalała półka dolna chyba nawet bez dziury na zablokowanie kłódką tak jak w pierwszych WFM Z lat 55

Rama niestety nie do odratowania bo złamana i pogięta na pół.

Zbiornik paliwa identyczny jak w WFM z pierwszych serii z kratką oczywiście i mocowaniami do ramy od spodu

Wszystko oczywiście w kolorze zielonym i numer ramy zgodny był z uratowana tabliczka znamionową

Do tej pory takiej tabliczki nie widziałem napisy po lewej stronie wypukłe i po prawej stronie gdzie maja być nabite numery równierz każdy napis na wypukłym prostokąciku.

Niżej tabliczka za pomocą linku:

 

http://img221.imageshack.us/my.php?image=dsc00118kb4.jpg

 

Niestety niewiele posiadam ale skoro mam już cokolwiek do wsk z pierwszego 10 tysiąca z wyprodukowanych 2 milionów motocykli więc postanowiłem w przyszłości złożyć do kupy ten motocykl

Gdzieś czytałem że pierwsze serie WSK Świdnik były jeszcze robione na częściach z importowanych z WFM wiec nie będzie problemu ze zdobyciem częsci.

Ale problem tkwi w osprzęcie kierownicy, silnikiem siedzeniem i tego typu drobiazgami

 

1. Na pewno tłumik rybka na trójkątnym płaskowniku mocującym go do ramy

 

2. Silnik sądze ze już bez żeberek pod cylindrem (jak shl m04 m 05 czy wfm mo6 te pierwsze) oczywiście na g16 ale oczywiście bez dziury w karterze na przewód do łądowania aku

 

3. Skoro bez ładowania to i bez akumulatora bez sygnału dźwiękowego i okrągła puszka narzędziowa

 

Czyli coś takiego jak ze zdjęcia poniżej

 

http://img227.imageshack.us/my.php?image=wskm061959rp2.jpg

 

Ale u mnie na zbiorniku jest WFM a nie wsk

4. Wg. tego zdjęcia jest jakaś stacyjka ale skoro nie ma sygnału dźwiękowego to jaki przełącznik świateł bakelitowy starego typu czy może w cale i zastępuje go przełącznik w stacyjce??

 

5. Posiadam silnik taki jak w WFM bez żeberek i chyba z dorobiona dziura na na przewód od ładowania bo po pierwsze niema takiego charakt. nadlewu jak pozostałe 2 dziury i jest innej średnicy( w sumie nieznacznie) niż reszta

 

6 Jesli niema sygnału dźwiękowego to pasowała by trąbka w główce ramy??

 

7. Jaki dekiel olejowy czy wfm w kółku czy wfm złożone z 3 wypukłych cyfer czy juz standardowe późniejsze wfm a może jakiś inny

 

8. Gaszak skoro jest stacyjka??

 

Więcej pytań nie pamiętam za wszystkie odpowiedzi serdecznie dziękuje a jeśli ktoś posiada taka WSK z tych lat to bendę dziwęczny za informacje do końca mych dni i kilka jeszcze dłużej :icon_mrgreen:

Edytowane 16 Września 2008 przez poll

[qurim]

W sieci jest kilka for nt. WSK i tam pytaj raczej. Tam są fanatycy. A tu to może kolega HIUS poradzi bo ma starą WSK ale nie wiem czy aż tak wczesny rocznik. pzdr.

[rafciojawa]

piękny nieśmirtelnik :biggrin:

[Wojt@s]

Jeżeli kupiłeś tą taką szarą na allegro, co była opisana jako WFM to to jest dokładnie to co piszesz, wska z pierwszych lat produkcji. Sam patrząc na tą aukcje rzuciła sie w oczy tabliczka od razu, miałem łykać ale dużo więcej pracy mam teraz a mniej czasu na motocykle:P

 

Jeżeli kupiłeś tą taką szarą na allegro, co była opisana jako WFM to to jest dokładnie to co piszesz, wska z pierwszych lat produkcji. Sam patrząc na tą aukcje rzuciła sie w oczy tabliczka od razu, miałem łykać ale dużo więcej pracy mam teraz a mniej czasu na motocykle:P

[tomasz87]

No okaz ciekawy :biggrin: daj jakieś fotki tego co tam pozostało z tej wiesi. Ciekawa jest tabliczka,że ma wybity nr razem z "S" i ma tylko 5 cyfr. Ja mam wsk z 61 i nie mam "S" przed nr i mam 6cyfr. Wydaje mi się,że pierwsze wsk były produkawane na częściach z WFM wyglądały identycznie jak WFM m06 i nawet miały logo wfm na baku a tylko na tabliczce wsk.

Na tej WFM na starcie możesz się wzorować :crossy:

http://www.youtube.com/watch?v=r4neOFeqzx8

Ps. Ta tabliczka wydaje się straszne masywna. Ile ma grubości ? z fotki wygląda jak by miała z 0.7-1mm.

Edytowane 25 Października 2008 przez tomasz87

[max264]

ja mam podobna wsk z 1958r w naprawde fajnym stanie. tyle ze mam inna puszke narzedziowa niz ta na fotach