Chwilowy brak kompresji ??

[piczon82]

Witam kolegów.....

Od niedawna mam dziwny problem z moją DR 350. Po normalnej codziennej jeździe odstawiłem motor do garażu. Po kilku dniach chce odpalić motor a tu nie ma kompresji. Motor można kopać bez dekompresora, sporo oleju ubyło i zauwazyłem mocno okopcony wydech. Po godzinie walki z motorem odpalił i jeździł jak do tej pory. Dolałem oleju i po zrobieniu 20 km sytuacja sie powtórzyła. Zawory są ustawione, dekompresor działa. Mechanik sugeruje zapiekające się pierscienie. Może któryś z kolegów miałpodobny problem ??

Dzięki za odpowiedzi i sugestie.. pozdrawiam

[piotre]

Witam!

Nie umiem naprawić Twego moto, ale wydaje mi się ze ten olej co bierze uszczelnia Ci, podnosząc kompresje. Gdy motor stoi i wszystko spłynie brakuje uszczelnienia i nie pali.

 

Sprawdź którędy ten olej ubywa, napraw i zmierz cylinder z tłokiem.

[Piotr Dudek]

Witam kolegów.....

Od niedawna mam dziwny problem z moją DR 350. Po normalnej codziennej jeździe odstawiłem motor do garażu. Po kilku dniach chce odpalić motor a tu nie ma kompresji. Motor można kopać bez dekompresora, sporo oleju ubyło i zauwazyłem mocno okopcony wydech. Po godzinie walki z motorem odpalił i jeździł jak do tej pory. Dolałem oleju i po zrobieniu 20 km sytuacja sie powtórzyła. Zawory są ustawione, dekompresor działa. Mechanik sugeruje zapiekające się pierscienie. Może któryś z kolegów miałpodobny problem ??

Dzięki za odpowiedzi i sugestie.. pozdrawiam

Nie funkcjonuje w mechanice pojęcie "chwilowy brak kompresji".

Nagła utrata kompresji może być spowodowana zapieczeniem pierścieni lub przedmuchami na zaworach.

Sprawdzenie jest proste: pomiar ciśnienia sprężania na zimnym silniku a w drugim kroku pomiar ciśniena sprężania po uprzednim wlaniu so silnika kilku kropli oleju silnikowego.