XTZ 750 SuperTenere

[cochise]

Witajcie,

Czy ktoś się orientuje, jak (i czy w ogóle) SuperTenerki ze Szwajcarii były dławione? Do jakiej mocy, w jaki sposób? Jak to usunąć?

Mam od niedawna taką maszynkę, ma w dowodzie wpisane 29kW, ale czuję że ma mocy znacznie więcej? Niemniej na moto jeżdziłem ostatnio jakieś 15 lat temu, więc nie mam wyczucia i w zasadzie w tym temacie dopiero "raczkuję". Będę wdzięczny za naprawdę konkretne porady.

Pozdro dla wszystkich.

[rafael]

Witajcie,

Czy ktoś się orientuje, jak (i czy w ogóle) SuperTenerki ze Szwajcarii były dławione? Do jakiej mocy, w jaki sposób? Jak to usunąć?

Mam od niedawna taką maszynkę, ma w dowodzie wpisane 29kW, ale czuję że ma mocy znacznie więcej? Niemniej na moto jeżdziłem ostatnio jakieś 15 lat temu, więc nie mam wyczucia i w zasadzie w tym temacie dopiero "raczkuję". Będę wdzięczny za naprawdę konkretne porady.

Pozdro dla wszystkich.

tak kolego wersje szwajcarskie własnei były blokowane-głownie rozchodzi się o gaznik dysze głowne,iglice i dysze wolnych obrotów były zmienione w wersju szwarcarskiej,motocykle z niemiec własnie często mają patenty takie że dysze i iglice zakładane są od werski ze szwajcarii... można kupić dysze oryginalne wraz z igilicami ale gdzie tego juz ci nie powiem niestety musisz szukać :buttrock:

[cochise]

tak kolego wersje szwajcarskie własnei były blokowane-głownie rozchodzi się o gaznik dysze głowne,iglice i dysze wolnych obrotów były zmienione w wersju szwarcarskiej,motocykle z niemiec własnie często mają patenty takie że dysze i iglice zakładane są od werski ze szwajcarii... można kupić dysze oryginalne wraz z igilicami ale gdzie tego juz ci nie powiem niestety musisz szukać :icon_mrgreen:

Dzieki kolego, wlasnie tak mi sie wydaje. Powinien miec 51kW (70KM). Choc w bazie danych po nr ramy serwis Yamaha nie ma zadnej adnotacji ze moc byla obnizona. W papierach mam wpisane 25kW (czyli 38KM), co nie wydaje mi się że tak jest naprawdę, bo jezdzilem na Africe kolegi (63KM) a moj ma odejscie lepsze. Prawdopodobnie juz ktos to pozmianial, w papierach wpis zostal.

Chyba jednak na wszelki wypadek pojade do serewisu Yama, zeby to obejrzeli.

Dzieki za rady, chetnie poczytam jak ktos ma cos ciekawego do dodania.

Pozdro

[cochise]

Koledzy, jaki polecacie akumulator do XTZ 750? Nie moge takich danych znalezc w serwisowce, mam 12Ah, ale czy nie lepszy bylby jakis wiekszy? Wlasnie ostatnio go rozladowalem, a aku ma niecały rok.

Pzdr

[Storm007]

Koledzy, jaki polecacie akumulator do XTZ 750? Nie moge takich danych znalezc w serwisowce, mam 12Ah, ale czy nie lepszy bylby jakis wiekszy? Wlasnie ostatnio go rozladowalem, a aku ma niecały rok.

Pzdr

Wystarczajacy jest akumulator zalecany przez producenta 12Ah. Cos masz nie tak w instalacji elektrycznej. Sprawdzasz regularnie poziom elektrolitu? Masz dobre ladowanie? U mnie w Super Tenerze akumulatory srednio wytrzymuja 3 lata a pozniej jeszcze jezdza w ruskach.

[cochise]

Z aku juz jest ok - uzupelnilem elektrolit i naladowalem i hula jak się patrzy. Po prostu rozładował się, bo nie był jeżdżony.

Ale mam inny delikatny problem: sprzęgło. Mianowicie hałasuje mi (jak to powiedzieł mechanik) łożysko kosza sprzęgła. Po wciśnięciu sprzęgła hałasuje nadal, ale wszystko działa normalnie. Zatem mam pytanie: czy do wymiany jest samo łożysko czy nastawić się na wydatek na cały nowy kosz? I czy w tej materii pozostaje mi tylko serwis Yamaha czy tez mozna kupic (i czy warto) jakiś zamiannik. Skądinąd zaqsłyszałem gdzieś od kogoś, że łożysko kosza sprzęgła w SuperTenerkach to ich znana przypadłość i nawet po wymianie hałas pojawia się znów po kilku tys km. Co o tym sądzicie.

Wdzięczny będę za ew wskazówki. No i który solidny a "budżetowy" warsztat polecacie w okolicach Krakowa. Pozdrawiam, Cochise.

[Storm007]

Z aku juz jest ok - uzupelnilem elektrolit i naladowalem i hula jak się patrzy. Po prostu rozładował się, bo nie był jeżdżony.

Ale mam inny delikatny problem: sprzęgło. Mianowicie hałasuje mi (jak to powiedzieł mechanik) łożysko kosza sprzęgła. Po wciśnięciu sprzęgła hałasuje nadal, ale wszystko działa normalnie. Zatem mam pytanie: czy do wymiany jest samo łożysko czy nastawić się na wydatek na cały nowy kosz? I czy w tej materii pozostaje mi tylko serwis Yamaha czy tez mozna kupic (i czy warto) jakiś zamiannik. Skądinąd zaqsłyszałem gdzieś od kogoś, że łożysko kosza sprzęgła w SuperTenerkach to ich znana przypadłość i nawet po wymianie hałas pojawia się znów po kilku tys km. Co o tym sądzicie.

Wdzięczny będę za ew wskazówki. No i który solidny a "budżetowy" warsztat polecacie w okolicach Krakowa. Pozdrawiam, Cochise.

Przy przebiegu jaki mam czyli 70 tys km nic takiego sie u mnie nie dzieje.

[Trauma]

a ja mam pytanie z innej beczki. Problem jest z napinaczem. Łańcuszki rozrządu bez problemu do tenrki znalazłem, ale nigdzie nie moge znaleźć napinacza rozrządu, a może napinacz z jakiegoś innego motocykla będzie pasował? A może wiecie gdzie kupić napinacz do mojej Dużej Tereski :)