..KTM 990 SM

[Gość yeuop]

Witam,

prosze o ogolne informacje i przede wszystkim wrazenia z jazdy na tym motocyklu. (lub ewent 950 SM)

Jak kto jest zadowolony, co sie psuje, ile wytrzymuja oponki (pewnie malo..) itd.

Byl ktos tym sprzecikiem gdzies dalej w trasie? Da sie nim skoczyc gdzies dalej czy bylaby to raczej meczarnia? (moze cos wytrzymam, na xt600 mam za soba solo 5-cio tygodniowy wypad do azji :buttrock: )

Nadaje sie do codziennego uzytku czy jest to raczej ostry sprzet z wszelkimi tego pozytywnymi i negatywnymi konsekwencjami?

No i - przede wszystkim - mocno mnie interesuje, jak ten sprzecik idzie na gume..? Na ktorym biegu, w jaki sposob itd.

 

Dzieki, pozdrawiam

[kornol]

na gume? spontanicznie, energicznie, w każdym momencie jeśli tego chcesz :banghead:

 

Ogólnie myślałem o tym sprzęcie jako następny, ale chyba będe celował w XT660X .

 

pzdr

[slo_mo]

KTM 990 SM to prawdziwy szalony potworek, który nie wybacza błędów początkującym fanom dwóch kółek - jeżeli nie ma się odpowiedniego doświadczenia to moto szybko nauczy pokory.

W dłuższych trasach sprawuje się średnio bo wysoka pozycja za kierownicą (która jest plusem przy jeździe w mieście) w trasie stwarza duże opory powietrza.

[compucar]

Sam kiedys poważnie o nim myślałem ale... praktyczne zastosowanie tego sprzętu jest znikome. Teoretycznie jest do miasta, lecz waży 200kilo i pije 10L. Poza tym, choc to kuriozum, jest do miasta zbyt szybki. Poza miastem łeb urywa więc trudno wykorzystać możliwości silnika i podwozia. Kolejny mankament to zdolności przewozowe i wygórowane koszty przeglądów. Jednym słowem - ekstremalny sprzęt dla bardzo odważnych.

Do gumowania też znam zdecydowanie lepsze motocykle.