Peugeot Speedfight świeżo po wyciągnięcu z rocznego spoczynku

[pawela]

Witajcie, dawno tu nie zaglądałem odkąd sprzedałem swoje 2 oo.

Ale do rzeczy:

Jakiś rok temu kupiliśmy speedfighta LC '98, ale nie było czasu się nim zająć i dopiero teraz zarejestrowaliśmy go i zaczęliśmy jazdę. Wtedy brykał ok, teraz po roku pobytu w garażu są problemy:

pug ruszał bardzo topornie, wymieniliśmy więc rolki na 6 gramowe i jest lepiej, rusza po odkręceniu ok 1/3 manetki, ALE po ruszeniu jedzie na dość wysokich obrotach cały czas.

Skuter jak sądzę jest odblokowany jednak wyciąga max 75-80km/h, w dodatku od ok 50 wydaje z siebie metaliczny dźwięk, po odpuszczeniu gazu ustępuje.

Temperatura po utrzymuje się w przedziale od połowy do ok 2mm poniżej czerwonego pola, czy to prawidłowo?

Dodam, ze wszystkie płyny zmieniłem, zapala z rozrusznika dosłownie na dotyk.

Wcześniej miałem większe motocykle, to I skuter w rodzinie, proszę o wyrozumiałość :)

[-AraB-]

a moze regulacja gaznika??

[Litrus]

Witam.

Taka predkosc jest standardem w serii.

Co do tego metalicznego odglosu to albo wydech albo lozyska w przekladni lub w kole.

Speedy strasznie sie grzeja. To ze wskazowka siega prawie czerwonego pola jest tez norma.

W moim otoczeniu na 4 Speedfighty 3 sa bez termostatu bo im sie powaznie przegrzewaly.

Zalozyliscie 6 gramowe rolki.

Seryjnie sa bodajze ciezsze. 9gr ? niepamietam dokladnie.

Wysokie obroty caly czas- to jest plus, wiele osob chce to uzyskac.

Nie wystepuje wtedy mulenie. Caly czas ma obroty i wykorzystuje maksymalna moc.

Pozdrawiam

[pawela]

Gaźnik wyregulowany.

Seryjne rolki to 8gr, te daliśmy na lekkie odmulenie

Litrus mówisz że to seria, więc nie będę ściągał blokad, pug jest używany okazyjnie, lub przez 18 letnią siostrę jeszcze z małym pojęciem.

Uspokoiłeś mnie na temat grzania, temat więc zostawiam.

Łożyska kół oglądałem, wyglądają ok, w wolnej chwili zobaczę w przekładni.

BTW, wczoraj, od 6 lat na moto, zaliczyłem I w życiu szlifa, przez panią która zajechała mi drogę. Policja wezwana, świadkowie podtrzymali moją wersję, nie zgodziła sie na mandat więc poszło do sądu grodzkiego.

Skuter nie draśnięty, ale psiarz chciał zabrać dowód za brak oświetlenia tablicy rej, i nie dało mu się przetłumaczyć, że pug tak ma i ma taką homologację. W końcu ustąpił. Ja po szpitalu, pozdzierana noga, spuchniętę biodro, ręka pozdzierana. Będzie odszkodowanie.

[Litrus]

wracaj do zdrowia.

A o skuter sie nie martw bo tak ma chodzic.

[pawela]

pytań ciąg dalszy:

Litrus mówił, że speedy się grzeją. Tak wygląda wskaźnik na postoju po kilku kilometrowej jeździe miejskiej:

http://images32.fotosik.pl/307/5bb0999cbc05ec82med.jpg

Wyżej nigdy nie podskoczył. Nie przejmować się?

 

Drugie pytanie dotyczy wskaźnika paliwa. W instrukcji podane jest, że pojemność baku wynosi 7 litrów.

Przejechałem z 20km ze wskaźnikiem na najniższej kresce, w baku paliwo jeszcze było. Podjechałem na stacje, zalałem 3,2 litra. Wskaźnik podskoczył tyle:

http://images29.fotosik.pl/240/c307492927199634med.jpg

Też macie tak wyskalowane?

Dodam, że po zalaniu na full pokazuje full, a opada nieproporcjonalnie.

Edytowane 3 Lipca 2008 przez pawela

[Krzysnik363]

Mam speedfight 2 LC z 2004r.

Z tym grzaniem to mój sie grzeje podobnie. Może minimalnie mniej ale zwróć uwagę na to że masz lżejsze rolki przez co ma wyższe obroty.

Co do vmax to średni. AC ma vmax około 85 bez blokad. Mój osobiście leci 90-93 na prostej ale ma założony stożek tylko. ( z tego co wiem to po tyle latają LC po dobrej regulacji)

Co do wskazówki paliwa to mam ten sam problem !

Tak już chyba ma być. Trochę mnie to denerwuję ale można się przyzwyczaić. Przynajmniej na rozerwie przejedzie się trochu :)