.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'prąd' .
Znaleziono 2 wyniki
-
Jeśli dodaję w błędnym miejscu, to przepraszam ale nie mogę w innym miejscu niż to a sos wydaje się odpowiednie 🙂 Przechodząc do tematu, jak w tytule po przekręceniu kluczyka na pozycję ON nie mam zapłonu, nie wyświetlają mi się zegary, ... Coś na rozwinięcie tematu, to to iż motocykl stracił prąd dość nagle. (Jestem trochę zielona w tematach motocyklowych więc proszę o wyrozumiałość ;D) Z rana odpalił za drugim razem, musiałam podkręcić go na obrotach. Były trochę niższe niż zwykle, ale bardzo szybko wskoczyły na swoją normę (mniej niż 2k). Przejechałam jakieś 30 km ( byl uruchomiony min 30 minut). Problem pojawił się w momencie gdy zatrzymałam się na światłach i chciałam ruszyć. Moto zgasło. Przy wciśniętym sprzęgle na biegu nie chciał odpalić. Stoczyłam go na bok żeby nie blokować ruchu. Wyłączyłam zapłon (czerwony przycisk), włączyłam z powrotem na 1 przy wciśniętym sprzęgle kręci ale nie uruchamia (zegary świecą). Wrzuciłam N i moto odpaliło. Wciskam sprzęgło, wrzucam 1 zgasło. No to jeszcze raz uruchamiam na neutralu, dałam mu chwile pochodzić, lekko pokręciłam na obrotach znowu wbijam jedynkę i zgasł. Stwierdziłam ze może się przegrzał czy coś (chłodzony powietrzem), wyłączyłam zapłon (czerwony przycisk), cofnęłam stacyjkę i wyciągnęłam kluczyk oczywiście postawiłam na stopkę (jest z czujnikiem do odpalania, i tak na bank była ciagle złożona). Po jakichś 5 minutach włożyłam kluczyk i przekręciłam do ON, w tym momencie niestety brak jakiegokolwiek prądu na moto. Chwile temu sprawdziłam czy może to był problem natury ze się przegrzał ( ostatnia nadzieja ) lecz niestety nic się nie zmieniło 😞 Ma ktoś sugestie co może być prawdopodobnym powodem ?
-
Słuchajcie taki problem. Suzi gsx-r 600 k2 kradnie prąd, ale bardzo nie typowo, otóż po jeździe ostatnio stał tydzień i wszystko ok, potem po 1 odpaleniu (pochodził 20 minut) po około 4 dniach pusty akumulator. sprawdzany pobór prądu miernikiem i nic, tzn minimalny tyle co licznik bierze do pamięci. Aku naładowane, moto stało tydzień i wszystko ok (codzienna kontrola stanu naładowania aku, potem po 2 dniach aku wyładowany do 0. Podejrzenie licznika (odłączony na tydzień bez skutku dalej razładowuje), następnie regulator - też ok. Akumulator nowy i na pewno jest dobry. Podejrzenie padło na alternator i tu moje pytanie czy alternator może mieć na uzwojeniu jakieś przebicie i w zależności od położenia magnesu pobiera prąd albo nie.
