Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'filtr powietrza' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa
    • Giełda Motocyklowa
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 3 wyniki

  1. Cześć! Założyłem przelotowy wydech i stożkową gąbkę do Yamahy SR 125 i ciężko pali (trzeba kombinować z ssaniem, gazem i trzymać długo rozrusznik) a jak odpali to trzeba trzymać na gazie i łatwo gaśnie na niskich, a regulacja obrotów tą jedną śrubą przy gaźniku nie pomaga zbytnio bo jest od obrotów samych a nie mieszanki, mam jeszcze jedną śrubę nie wiem do końca od czego ale chyba paliwa bo jest po stronie cylindra. Dodam że przy pierwszym otworzeniu kranika paliwo lało się ciurkiem dołem moto a później samo przestało i już nie leje tak. Oraz strzela z wydechu a jak się do niego patrzy to sporo ognia w nim. Co na to poradzicie? Pomoże czyszczenie gaźnika, ustawienie iglicy i ewentualnie jeszcze raz poprawnie obrotów bo już było namieszane, oraz dołożenie DB Killera na wydech by go ściszyć, lekko przytkać?
  2. Witam Mam takie jedno pytanie główne i kilka mniejszych do posiadaczy ZR-7 i mechaników ;) 1. Czy temperatura seryjnego wydechu na seryjnych ustawieniach, może być na tyle duża że nie ma szans dotknąć go ręką ? (Chodzi o tłumik końcowy) 2. Czy najzwyklejszy filtr powietrza hiflo trzeba w tym motocyklu nawilżać olejem? Czy on ma taki sam przepływ powietrza jak oryginał ? A teraz skąd się wzięły moje pytania... zawory sprawdzane/ regulowane ok 3tys km temu, gaźniki wyczyszczone przedmuchane i nowy filtr hiflo + świece denso, zrobione to ok 1,5tys km temu, ale zastanawia mnie dlaczego pomimo wykręcenia śrub mieszanki biegu jałowego na ok 2,5 - 3 obrotów świece po spokojniej jeździe jak i bardziej agresywnej są białe ? Niby silnik chodzi ok ale mnie to zastanawia, mam wrażenie jak by jego temperaturka była za wysoka a ja nie chce sobie powypalać gniazd zaworowych. :-) "Czy ten typ tak ma" ? :-) Pozdr Michał P.S. żeby nie było że tak z marszu wyrypałem te śruby od składu tak wysoko, ale przy serwisowych miał dziurę w mocy przy ok 3 tys. (moment jak zaczynała pracować dysza średnich obrotów) teraz jest w miare ok, czasami na 5 biegu trosze sie zawaha przy przyśpieszaniu no ale ... 76KM z 5 biegu ... na to mu pozwalam :-) Plakiem sprawdzałem lewego raczej nie ciągnie, ciśnienie w cylindrachna ciepło 12bar na każdym.
  3. Kupię filtr powietrza - Yamaha TTR 600 1998r Konkretnie chodzi o stelaż "kratkę" przyklejoną do filtra. Moja jest połamana. tel. 665 654 153
×
×
  • Dodaj nową pozycję...