Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'błąd'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Calendars

  • Wydarzenia, urodziny, komunikaty

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 2 results

  1. Witam, po pół roku od zaprowadzenia motocykla na stację kontroli pojazdów i przejścia badania technicznego zerknąłem w dowód i co mnie zdziwiło ? Data badania technicznego - 12.07 2019, a termin - 15.07 2019. Motocykl był kupiony używany w Polsce na francuskich blachach, z francuskim dowodem i tłumaczeniem. O co chodzi ? Tym bardziej się zdziwiłem patrząc w kartę pojazdu - data rejestracji 17.06.2019, czyli wierząc datom jeszcze przed badaniem technicznym. Czy jest to błąd stacji kontroli pojazdów, wydziału komunikacji czy jest jakieś tego uzasadnienie i co w tym wypadku robić ? Pozdrawiam, czekam na odpowiedzi.
  2. Witam mam problem z odpaleniem motocykla R6 03-04r, po glebie motocykl zaczą mi przerywać i w pewnym momencie wyskoczył check błąd nr 11 czyli "czujnik identyfikacji cylindra" i motocykl przestał odpalać jak ruszam kostką od impulsatora błąd znika i pojawia się sprawdziłem czujnik wału i jest okej martwi mnie to że od ECU jest tylko 3.10V napięcia a powinno być koło 5V? jest jakiś czujnik który mógł zablokować prąd do impulsatora ? czy uszkodził się od gleby ECU ? proszę o pomoc i z Góry Dziękuje Pozdrawiam.
×
×
  • Create New...