.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'CBR 600 RR' .
Znaleziono 2 wyniki
-
Witam Pany, Poszukuję PILNIE panewek na wał do Hondy CBR 600 RR, brązowe, silnik pc37. Jeśli ktoś wie gdzie mogę je dostać, bądź sam posiada na sprzedaż- kupię od ręki. Pozdrawiam i proszę o pomoc. :)
-
Jakiś czas temu chciałem wyregulować zawieszenie w swojej CBR 600 RR. Pierwszą czynnością jaką chciałem zrobić to było przywrócenie ustawień fabrycznych. W przednim zawieszeniu okręciłem regulatory tłumienia do lekkiego oporu i zgodnie z instrukcją na odbiciu wykręciłem o 2,5 obrotu, a na dobiciu o 2 obroty. Niestety kropki na regulatorze i śrubie wskazujące ustawienie fabryczne nie pokryły się ze sobą :dry: Dlaczego wyszły takie cuda? Może dlatego, że poprzedni właściciel siłowo wkręcał do oporu regulatory tłumienia? Ponadto na lewej ladze kropka na regulatorze jest "przed" kropką na śrubie, a na drugiej ladze za kropką na śrubie. Wiem, że aby zawieszenie działało prawidłowo napięcie wstępne i tłumienia musza być identyczne na obu lagach. Jak więc do tego tematu się zabrać? Jedyne co mi przychodzi do głowy to liczyć wykręcane obroty regulatorów tłumienia a na te kropki wcale nie zwracać uwagi. Dobrze kombinuje? Jeśli nie to proszę mnie poprawić.
