thomek187

Dane CBR 500F Pojemność: 5159cm moc: 2100KM prędkość max. nie określono ilość miejsc siedzących:12 wyposażenie: alarm niewyłączonych świateł przy otwartych drzwiach, klimatyzacja, WC i wszystkie inne bajery. A tak po za tym to ten moto wyprodukowano na potrzeby NASA :D :lol: :evil:

Jak kto lubi :evil:

StreetFighter[/b] Dzięki za linka. W sumie tu już mam pomysła. Materiały są łatwo dostępne więc nie bedzie problemu. Jak coś to będe pytać na forum. Jak już zrobię to postaram się cyknąć kilka fotek i umieścic na forum efekty mojej pracy :buttrock:

Jak zwał tak zwał, w każdym bądź razie chciałbym sobie takie coś zmontować

aaa :)

Niestety tego linka dostałem od kumpla i nie mam więcej filmików z jego wyczynam(oprócz Hayabusa 499hp, ale to na dysku). Jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś to może zamieśić. :)

No może jednak klatka będzie się lepiej prezentować. A co do tych gmoli to chodziło mi o takie http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....roducts_id=5403

Nie wiem czy był ten link ale looknijcie na tego gościa, ładnie pogina http://www.maxior.pl/?p=index&id=8377&0

Siema Ja sam przerzuciłem się z Simka na CBR 600 PC19 85 kucy i uważam że jest to monstrum dla mnie i wiem, że czeka przedemną jszcze dużo pracy. Odnosząc się do Twojej sytuacji nie słuchaj innych którzy mówią że od 100KM to conajmniej powinien mieć sprzęt. Do 70-80 w zuuppełłnoości Ci styknie i długo będziesz się uczył na nim, a opowieści w stylu że przejechałem na moto 10tys km a nie mam nawet prawka a mam 17 lat to nie chce tutaj nikogo osądzać ale to bzdety w które nie uwierze. Ja myśle że GPZ 500 w zupełności starczy. Dużo znajomków go wybrało i są zadowoleni.

Wyluzujcie, zróbcie wdech i łłłłłłłłłuuuuuuuuuuuuussssssssssssssssssaaaaaaaaaaa :banghead: Każdy jest kowalem własnego losu jak chce jeździć bez ochraniaczy jego sprawa, wie co robi, a wypowiedzi "ty taki ty siaki" to byście se darowali (jak w przedszkolu). Lepiej podziwiać to co gościu robi na moto a jak komuś sie nie podoba to nie powinnien tu w ogóle zaglądać.

Mam już pewne konspekty dotyczące tych gmoli, ale jeszcze zastanawiam sie nad klatką zamiast gmoli. W sumie nie trudno zrobić coś takiego. Kilka prostych rurek z nierdzewki połączonych ze sobą kolankami. Pospawać walnąć sprayem i będzie git.

Siemka Mam Honde CBR 600 (zdjęcie na moim avatarze) i nie mam do niej bocznych owiewek i zastanawiam się nad gmolami bo jest to mój pierwszy sezon i wolę być ubezpieczony na ewentualne szlify ( choć mam nadzieję że do takich nie dojdzie). I tu się pojawia moje pytanie: czy idzie kupić gmole do mojej cebry czy trzebabyło by to samemu zrobić, a jeżeli tak to czy ma ktoś jakież plany takiego gmole i gdzie najlepiej to przymocować, żeby najlepiej spełniały swoją rolę?

Ile Ci jeszcze zostało tych kalendarzy bo zastanawiam się nad kupnem. Wygląda fajnie. PS. Przydało by się więcej kalendarzy o tematyce motocyklowej.:) POZDRO

THX :buttrock: Myślałem że będzie miał większy moment obrotowy.

Ja ostatnio wpiąłem akum do moto a stał jakieś 3 tydnie i na ssaniu odpaliłem go bez większych problemów, jakieś dwa cykle tłoka (w góre i dół) i zaskoczył, na ssaniu pochodził 4 minuty i już potem chodził równo z wyłączonym ssaniem, a było -5 stopni.

Przy jakich obrotach Honda CBR 600 PC19 osiąga największy moment obrotowy i ile on wynosi?