
zly_wujek_trojkat
Forumowicze-
Postów
62 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez zly_wujek_trojkat
-
kiedys czytalem o tym moto ze wyprodukowano dwa egzemplarze do testow ale testy wypadly niepomyslnie ze wzgledu na przegrzewajacy sie malej mocy silnik ..a jak sie potoczyly dalsze losy tej konstrokcji to juz kazdy wie.....
-
...M-72 oryginalne malowanie, chromy, siodła, szczegóły....
zly_wujek_trojkat odpowiedział(a) na IRBIT temat w Weterany/Klasyki
to jest guma od iza lub innej ruskiej zmoty ale napewno nie m72......z emkowych znane mi sa te na wzor niemieckiej pagusy ...pozniej standartowe /te ktore znamy wszyscy/..no i WZMowskie gomy -
...M-72 oryginalne malowanie, chromy, siodła, szczegóły....
zly_wujek_trojkat odpowiedział(a) na IRBIT temat w Weterany/Klasyki
......kawowy ....brazowy... czarny...zielen butelkowa....kiedys trafilem blotnik w orginalnej farbie/jasny niebieski z czerwonym szparunkiem/... -
jak najbardziej powinien miec palak.....niektore zrodla podaja ze palak to joz w 45-46r byl ale jak to u ruskich wszystko tajne bylo wiec i data wprowadzenia tego istotnego usprawnienia jest rowniez scisle tajna
-
blotniki w uralach m63 i m67 roznily sie tylko groboscia blachy....a jezeli chodzi o choragiewki do lampy to nowsze modele maja stacyjke w jednej a w drogiej odblask
-
avo cafe racer - co wy na to??
zly_wujek_trojkat odpowiedział(a) na bartek20 BSA A65 temat w Weterany/Klasyki
piekna rzecz taka wyscigowka...tylko ta lampa plastikowa od jawy troche psuje klimat -
jak ktos potrzebuje na allegro jest blotnik tylny z poznych lat 40stych ...nr aukcji 81648534
-
a ja myslalem ze jezdziles do mojego kolegi i sasiada bogiego ktory skladal ci te samy/ktore rzekomo sam splodziles :lol:buchacha /a nie do mnie .u mnie placku to mogles byc przy okazji.wiec nie widzde rzadnego problemu..... A JAK MASZ JAKIS PROBLEM...... to wiesz gdzie mieszkam a nie zasmiecasz forum :) :) ;) .miej cywilna odwage i powiedz mi to w twarz a nie oczerniasz ,mnie publicznie.......lub napisz do ojca dyrektora...moze udziel ci pomocy i odpowie na dreczace cie pytania.....zakonczylem z taba dyskusje
-
Wiesz trojkąt bez urazy ale jeżeli świata poza emką i Milanówkiem nie widziałeś to nic na to nie poradzę' date=' moje "bzdury" każdy może interpretować jak chce, niemniej nie bardzo wiem o co Ci chodzi, ale OK, ja jestem wyrozumiały.[/quote']...od dzisiaj nie bede wkrecal na obroty i trzymal powyzej dwuch minut swojego zundappa ks750 bo mi sie korbowody poukrecaja......no chyba ze zdradzisz mi namiary do twojego cudownego szamana zwanego, dziadkiem z sasiedztwa :lol: :lol: i powiem ci zachari ..moja dwuletnia corka zna sie na motorach lepiej od ciebie..super znawco
-
-
sprawa tylu jest prosta 1.blotnik blizniaczo podobny do r71...2...blotnik z przetloczeniami pod sprezyny siodla.3.bez przetloczen na sprezyny/ogolnie wszystkim znany/.4. taki sam jak nr3 tylko zamiast zawiasu sroby /widzxialem go tylko w katalogu/....oczywiscie nie bralem pod uwage drobnych zmian typu np.rozstaw i wielkosc nitow itd....
-
..widze ze czytamy te same artykuly w tych samych ukrainskich gazetach.... [ Dopisane: 11-01-2006' date=' 11:31[/i'] ] jeszcze niski taki jak na ostatnim zdjeciu tylko ze plaskownik przedni mocujacy na zewnatrz blotnika a nie od wewnatrz
-
oczywiscie ze to skladak.....wprawny obserwator zauwazy ze moto kiedys/czytaj u ruskich/jezdzilo z silnikiem kaski czy emki.... [ Dopisane: 11-01-2006' date=' 10:55[/i'] ] prawie kazda saha ma krzywy przod...
-
to nie jest błotnik "emkowski" tylko "kaśkowski" .michal jestes w bledzie kaskowe blotniki wychodzily razem z m72n1 w 61r...mam..taka eme na zdjeciu z epoki
-
....generalniee m72n1..trzy rodzaje blotnikow.taki jak na twojej focie..no i ten ala emkowy z dwoma fartuchami ,no i z jednym fartuchem od strony kosza
-
,,,,znane sa jeszcze trzy........a np taki jak standartowy ogulnie znany niski tylko z taka pletwa jak w wysokim /tym z lat 50tych/.....w nim dolna podstawka jest mocowana jak w saharze na dwa motylki.....te blotniki byly robione w 41 r....nastepny ...kaczor....niski z przednia czescia dziwnie podwinieta do gory/mam go na kilku fotkach/.....postaram sie i jakos zeskanuje
-
...5 udokumentowanych fotograficznie..jak wczesniej pisalem nie mam skanera :roll:
-
alo.....moc..dla mnie okolo 22-23tysie.....ale ja sie nie znam...wprawny obserwator dostrzeze ile ten moto ma patentow.....koles za niego chce 40tys :lol: :lol: :lol: .....ale jak wiadomo saha to bog wojny i moze ktos podjarany zabardzo nie znajacy tematu lyknie..... :roll:
-
alo.....wiec tak rosjanie w czasie wojny stosowali 5 rodzajow blotnika/udokumentowane na foto/ ten niski najbardziej popularny, ktory wielu wydaje sie jako najstarszy to byl piaty......no i pozniej standartowy wysoki..no i na koniec m72n1.....
-
cena tej sahary jest wedluk mnie sztucznie wywindowana....generalnie duze braki istotne tu widze......ale w sumie ja sie nie znam :oops:
-
a chodzi o to zeby amerykanie mogli korzystac z niemieckich czesci kompatybilnych z tym modelem......to tak samo myslicie dlaczego niemcy przekazaly rosjanom dokumentacje r71......a po to zeby po wygranej z rosjanami wojnie miec zaplecze.....takie cos kiedys w ksiazce przeczytalem....moze w tym cos jest
-
........gorki i moskwa sam poczatek .....pozniej ogulnie znany irbit.....no i ostatnie zmoty z kijowa...............a apropo znaczkow ..czy na zdjeciach z lat 40stych widzieliscie znaczki na zbiornikach.........w mojej kolekcji jest zdjecie z fabryki .....i stoi tam z 5 emek i zadna nie ma znaczka.......zreszta w czasie wojny fabryki tajne byly i czesto produkcja przenoszona byla z miejsca na miejsce... stad to zamieszanie w systematyce......a te znaczki z allegro to sa napewno przedwojenne
-
dzieki irbit....to ostatnie zdjecie jest swietne...