Skocz do zawartości

voti

Forumowicze
  • Postów

    199
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez voti

  1. 4. była zimniejsza od pozostałych, a świece też już podobno do wymiany są, więc czas do sklepa.
  2. Krynias no to nie jestem sam :| U mnie praktycznie to samo. Pare dni temu temp. 5+, 10 km przejechane i brak mocy 2 prawe gary nie palą i gaśnie potem tylko na ssaniu dojechałem do domu. Dzisiaj odpalam moto qra palą tylko 2 lewe gary, wyjąłem świece przepaliłem wyczyściłem i po jakimś czasie odpalił na 4 pochodził ładnie na ssaniu 10 minutek potem ssanie wyłączyłem ładnie trzymał ok 1000 i zdechł po chwili i juz go nie uruchomiłem tylko tłumik strzelił 3 razy :|
  3. Nie zapomnij o druku do skarbówki PCC-1 lub PCC-1A jeśli sa 2 osoby
  4. Ja woże z sobą na moto czy w samochodzie aparat cyfrowy bo to co jest na naszych drogach to sie ku... w głowie nie mieści! Dziura na dziuże !
  5. Dla mojego Bandita mam wpisane Szuzki GN77B w dowodzie rejestracyjnym a nie Suzuki GSF 600n. Którys z kolegów ma wpisana natmiast Suzuki GSF 600 i tez jest ok. A co do ubezpieczenia to płace OC ok 50zł w PZU (60% zniżek) :)
  6. Niedawnio nabyłem B6 z 96r. jak na pierwsze poważne moto jest dla mnie rewelacyjny, część elementów można samemu sprawdzic bez potrzeby jechania do serwisu ( jak dla początkującego to bardzo ważne) i oczywiścei z serwisówka w ręku sie szkolić z mechaniki własnego pojazdu. Pierwsza przejażdżka - niesamowite wrażenie, tylko trochę było zimno ale .. warto było ;) Teraz tylko czekac na słoneczko i suchy asfalt Pozdrawiam
  7. Gratulacje!!! Miłego śmigania!
  8. Tak off topic - jestes geodetą jak ja?? :D
  9. Gratuluje zakupu!!! Miłego śmigania.
  10. Jak serwis po dokładnych oględzinach i oczywiście po sprawdzeniu ramy na przyżadach będzie ok to bierz!
  11. Cały czas szukam :| jakieś propozycje www etc. ? [ Dopisane: 17-03-2006, 13:42 ] Jest B6 :) więc temat można zakończyć!
  12. Dziękuje wszystkim za cenne informacje rozważe je na pewno dokładnie bo nie chce mi się rozwalić na szybszym moto przez ukryta usterke etc. Może ktoś z forum sprzedaje moto ?:D Będę wiedział że jest na pewno dobre. Pozdrawiam
  13. Witam Co do żeberek to najbardziej lubie takie wieprzowe na obiad a te z moto to ich wygląd mi nie przeszkadza za bardzo nawet bym je podpolerował albo nawet zrobił takie samo na drugim cylindrze (sic!) :D Co to SV oczywiście cena kusi, koszt naprawa mniej więcej juz wiem ile (nowe+uzywane) wyniesie tylko teraz transport jeśli kto sprowadzał takie cuda ile to kosztuje z niemiec oczywiście zabralbym kogoś chętnego do oględzin ze sobą. Rejestracja +ubezp pewnie ok 1000zł Ale jak narazie zbieranie kasy i szukanie napotęge. znacie jakie www z ofertami w niemczech albo austrii? Pozdrawiam
  14. OK juz nie podsyłam propozycji wraków :D Pozdrawiam i szukam dalej
  15. WItam Jak może wpłynąć tak uszkodzone użebrowanie na cylindrze na prace silnika? 2 fotki poniżej. czy wogule to się naprawia czy raczej wymiana części i ak podejrzewam jeszcze paru elementów w środku. Pozdrawiam
  16. Witam SV650 2002r. uszkodzony kilka fotek poniżej: Kilka nowych fotek Czy ktos remontował podobny przypadek, jakie sa mniej więcej koszty naprawy przodu takiego moto. Pozdrawiam
  17. Witam Czy przy moim wzroście 188cm i wadze 105 kg nago :notworthy: gs500 nie będzie za małe dla mnie? xj600 albo bandit600 chyba troszkę większe. Pozdrawiam
  18. Gacek SIlnik ściągnięty rozebrany na części i teraz korpus i cylinder wysyłam do szkiełkowania przed szlifem i innymi naprawami wewnąrz czy dopiero po remoncie wewn. ? KOlejność
  19. Witam Najpierw remont środka silnika etc , a potem szkiełkowanie itp czy odwrotnie?
  20. Gacek jestes great ! Jakby co będę Cię męczył :)
  21. Pytanie Jak ściągnąć wahacz tylni z ramy??? Za h..a nie moge tego zrobić? HELP
  22. Gacek zabiłeś mnie teraz :| Rzeczywiście Świdnik ;) Na znamionowej pisze jest napisane WSK ŚWIDNIK a np na liczniku WFM i na silniku też WFM ;) sprawdze z bliska czy cos na baku zostało no i papiarów muszę poszukać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...