Bartos_SzPaQ

byly 3 biegowe orginalnie, moich 2 kolegow ma i maja 3 biegowe poza tym jakby je przerobili?? [ Dopisane: 19-02-2006, 13:31 ] a jeden z nich ma katery wlasnie do 3 biwgowej i tez sie troche roznia

no wlasnie [ Dopisane: 18-02-2006, 23:28 ] http://www.mopedriders.org/files/dcp_1956.jpg to cos takiego?? [ Dopisane: 18-02-2006, 23:30 ] http://www.jacksscootershop.com/images/Hon...ress_SR_red.jpg ???????????????????

romet robil motorynki z silnikami 2 i 3 biegowymi, wie ktos moze czym rozni sie 3-biegowa od 2 ?? tylko skrzynia biegow??(i chyba kartery)

a reguluje sie w jawce jakos biegi??

ja mialem zrepsuty gwint na wale i mi sie zaplon przestawial

mam jawke i spada mi jedynka jak ją trzymam noga i odpalam na zapych to jak odpali spada na luz, a jak jest odpalona i prubuje wrzucic jedynke to niechce wejsc i zgrzyta. co to moze byc??

ma silnik diesla ciekawe jak w nim jezdzi [ Dopisane: 13-02-2006, 09:40 ] sa wogole diesle 50ccm???

czym rozni sie honda mbx od mb??? tylko tym ze mb niema tego wzmocnienia pod silnikiem??

jak ja bym kupywal scigacza to tylko 125cmm albo 80 na 50 zarejstrowana :D

ja mam niecale 1.60 i na derbi senda siedze normalnie(nietotykam calą stopa, ale utrzymuje sie bez problemu) a on jest wyzszy od dt,mtx itp.

ja bym wolal simsona, ale to jak kupisz nowe to wiesz ze ci sie niezepsuje a jak sie zepsuje to masz gwarancje, a o co chodzi dokladniej z tym gazem?? [ Dopisane: 10-02-2006, 23:11 ] a jak masz mtorek na gwarancji i np. zdejmiesz blokade to tracisz gwarancje??

kupilem silnik do komara i osobno rame, i w silniku jak wsadze palca e fajke i pokrece magnetemto lekko mnie kopie prad ale jak wsadze swiece to iskry niema. na kilku swiecach patrzylem.co to moze byc???zle ustawiony zaplon, fajka??

a tak wogole to jak, gdzie i po co montuje sie te korki na wale?? [ Dopisane: 10-02-2006, 15:16 ] zeby wsadzic 60cm tez trzeba kartery przerabiac??

gorzej z gaznikiem, a jakby jezdzila 70 na gazniku z 50????

fakt ze wtedy na polach nim jezdzilem, ale mialem go 4 dni jak bylo robione to zdjecie wszystko przy nim jest zrobione przez poprzedniego wlasciciela jeszcze wtedy nic niepoprawialem, a kask taki dostalem. wlasnie niemam nikogo ze znajomych kto by mial zaplon porzyczyc zeby przynajmiej sprawdzic co jest nie tak

ja bym wzial 70cm najwyzej wypolerujesz kanaly i bedzie jak tuningowana 60cm

zebyym wtedy to wiedzial...

wlasnie niewiem ale skladal mi go wujek i mu cos w magnecie niepasowalo i je podszlifowal wiec to raczej magneto [ Dopisane: 06-02-2006, 19:34 ] ale jak zmienie to i to to raczej opali nie? czy cos jeszcze moze byc??

ma simsonka s50, pare ray juz pisalem co z nim jest(jest iskra ale zaslaba, pod prostownikiem odpala) wymienione w zaplonie: kondensator, fajka,przewody,cewki i dalej niepali niewiem czy kupywac jeszcze magneto i przerywacz to wtedy bylby caly zaplon nowy i na 99% by odpalil, ale nigdy niewiadomo. czy lepiej szukac kupca za 500-600zl??

Jaka ma byc przerwa na przerywaczu w komarku??

ja jestem z zielonej i chyba tu go robili niewiem dokladnie bo od tych przerobek jestem 3 wlascicielem

mam silnik do simsona po profesjonalnym tuningu (w warsztacie zuzlowym) i m.in. ma przerobiny zaplon na jakis z platynkami czy cos takiego niewiem nieznam sie na tym, ale z tego co widze niema jak zrobic swiatel, ale niejestem pewiem, moze mi ktos cos o tym powiedziec??

to jakby niebyl ustawiony to pod prostownikiem byodpalil??

jak przerobisz simka to sprzedaj mi orginalny zaplon od simka(o ile jest na chodzie)

mozna tam wpasc na lewo