sempo

Ciężko spotkać zestawy stelaży do CBulki ponieważ jest to bardziej motocykl miejski, aczkolwiek nikt nie powiedział ze sie nie nadaje do turystyki, choć mi osobiście nie podoba sie CB'ka w wersji N objuczona stelażmi i kuframi. Mój ojciec ma taka CB 500 wiec temat jest mi znany :D Są dostępne stelaże pod centralke np. Five Stara po 99 euro (ale to sporo) Do naszej CBulki podczas wyjazdu jest układ dwuch sakw moto-detail (te wieksze) i nie potrzebne sa żadne stelaże, które spują wygląd sprzetu na codzień, w momencie kiedy sakwy nie wystarczają wrzuca sie duży worek bagarzowy i załatwia sprawe, a naprawde jest to bardzo pojemne sakwy + worek. Wiadomo sakwy to nie solidne kufry. Tu jest fotka objuczonej CBeki przed wyjazdem doSzklarskiej na zlot [ Dopisane: 24-11-2005, 23:46 ] http://www.moto.akcent.pl/moto/sempo/images/cbkuf.jpg

bodajrze FLM robi z takimi membranami

tylko przeczytałem temat i odrazu zaczołem sie bać co bedzie w treści tematu :!: Człowieku opamietaj sie :twisted: i nawet o takim czymś nie pisz

....i ma w dodatku kardana :-)

100KM enduro z silnikiem V, jeszcze tylko wału kardana brakuje.... hahaa:-D ciekawe jak tym sie jedzie w grząskim błotku :D

Ja bym sie bardziejskłaniał ku XT są troche bardziej dopracowane pod względem technicznym ale zawsze droższe niż DR. Przy zakupie jest więcej ofert Dr więc można wybierać i przebierać w sztukach :D Generalnie to nie ma za dużej różnicy wiec nie należy sie przejmowac co kupić, akurat wpadnie ci w oko jakas dan sztuka w której zakochasz sie od pierwszego spojżenia 8)

aha, to będe musiał do niego sie wybrać po info, ale to dopiero jutro :? Ciekawe dlaczego nikt mi nie napisał że to ma sie odbyć Przecież Łysy ma mój numer, baa nawet wczoraj do niego dzwoniłem w południe i nic mi nie powiedział :!: :?:

możesz jeszcze raz bo nie rozumiem co napisałeś w poście burdelo

Waldek był? a kiedy ono było? pojechał i nic mi nie powiedział :D a miał jak gdzies jedzie na spotkanie to ma mi mówić :D

jak bedzie cos organizowane na WOSP to ja z ekipą z Łazisk tez sie pojawimy na 100% (oczywiście na kołach) pod warunkiem że na jezdni nie bedzie 1m sniegu. Bedzie okazja żeby zaprezentować mojego nowego VX'a :D

a no są, np. ja 8)

w MTX jest wyjątkowo mały zapas żeby zainstalować większą opone kostka o rozmiarze 110 ociwra już o wahacz :? w DT jest większa możliwość zmiany opony na większą, kumpel wepchnoł do swojej 130, po za tym że ładni wygląda to nie wiem jak to sie tym jezdzi, napewno więcej stracił niż zyskał

znaczy dalej został przy Yamaszce :) tamta XS była bardzo fajna, sam sie nawet kiedyś na nią paliłem

ja też bym z chęciom kupił wałki i po sprawie, tylko do VX'a jest mało części i chciałbym wiedzieć czy wałki w VX sa takie same jak w VS 800, moze ty znasz na to odpowiedz?

dokładnie motocykl uniwersalny, nigdzie nie jest najlepszy ale jest wszedzie 8)

to zapraszam w imieniu wszystkich na jakies spotkanie, najczęściej robimy w niedziel o 17 w American pizza na o. kwiatowym, w ta niedziele raczej nie bedzie ze względu na andzejki :-) . Do wszystkich motonitów z b-c kto chce niech zachodzi.

może kiedys na coś takego sie ktoś skusi, ale czy na początek to nie za dużo? Jak z czasem wszystko sie ułoży to można myslec o takich przedśewzięciach, narazie spokojnie :) . Też jesteś z B-c (bo masz wpisane dolnoslaski) ? czym smigasz?

moja DR a właściwie to była mojego ojca (ale nie wiem kto nią wiecej jezdzil ) :) byla z 95 roku i miała 27tys km (orginalny, wpełni udokumentowany) ale cos stukało w silniku i prawdopodobne trzeba by było zmieniac łańcuszek i wałek rozrządu , a przebieg wcale nie jest duży. Ale nie ooczekałem sie wymiany bo moto poszło do żyda, i tylko wspomnienia zostały :cry: . Hehe... co do tych przebiegów w ogłoszeniach to czasami zabawne są. Teraz kupiłem VX 800 z przebiegiem 86 tys, jak na 15lotnie moto to normalny przebieg

do konca jeszcze nie jest wszystko załatwione, załatwianie w urzędach nigdy nie jest krótkie :) , co do wyscigów to kto wie może kiedys tylko nie ma zadnego chetnego desperata który by sie podjoł startów :-)

to dużo jak na DR 8O ale dobrze serwisowana spokojnie powinna wytrzymać tyle jak i nie wiecej

jak tak zapowiadasz ze nie jezdzisz szybko to po jakie licho chcesz CBR, dla szpanu? bo fajnie wyglada? Kup sobie GS 500, wystarczy ci napewno, a to sie tak tylko mowi że nie bede świrowałi jezdził powoli to zawsze kusi, co do jakich kolwiek wypadków to może nie beda spowodowane z twojej strony ale nie zapomniaj ze nie jestes sam na drodze

zgadza sie na wschodnie bezdroza DR RS jest jak na lekarstwo, terenowa konstrukcja z wygodnymi owiewkami do dalszej podróży. A zarazem jest najtańszym rozwiązaniem bo motocykle tej klasy np. transalp sa sporo rdozsze. Jakość za rozsądną cene (jak na reklamie proszku Dosi) :lol: :)

właśnie to przeszłość, DR poszła do żyda ale teraz do terenu jest XT 350 moto którym mi sie jezdzi najlepiej może nie jest jakieś supermocne ale 30KM starcza aby sie spocić :-D

tak sobie oglądam te zdjęcia i jestem pełen podziwu dla ciebie za odwage :!: sam mialem RSE i wiem jak sie tym smiga, kiedyś jak na piachy straciłem równowege jak mi piz*"*ła na noge tak mi sie odechciało offroadu na niej

ja byłem na rozpoczęciu w Lubsku '04 i impreze uważam ze dobrze zorganizowaną! Poważne podejście organizatorów do całej sprawy organizowania (wiadomo że zawsze jakieś nieoczekiwane sytuacje wyjdą, to jest nieuniknione). Co do ilości motocyklistów to nie było tak źle bo na paradzie naliczylem około 150 maszyn.