urbanbot

mój drogi rebelu to nic personalnego. trafiło na ciebie, ale Dziadu napisał, że zdjęcie jest do dupy, a potem w paru późniejszych postach pojawiła się informacja, że kolor nie jest landrynkowo-różowy, tylko czerwony, mimo czego, część wypowiedzi uporczywie czepiała się pierwszego zdjęcia. to raczej nie mi potrzebny jest specjalista z vision express. poza tym moja wypowiedź to skrzywienie związane z moderowaniem innego forum. bez obrazy.

brawo za nieczytanie postów żenua

kolor jest klasycznie krwistoczerwony, a poza tym w świetnym stanie- zdjęcie kłamie !!!!

po dzisiejszym, organoleptycznym kontakcie podczas wnoszenia do piwnicy (dobrze, że jęzor mi się nie przykleił) stwierdzam, że trx wygląda zdecydowanie lepiej niż na fotkach (ach, ta kratownica!) a ten, konkretny egzemplarz, jest dodatkowo w mistrzowskim stanie!!!! powtarzam jeszcze raz: WYPASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!

WYPASSSSSSSSSSS ;)

a czym w zasadzie kaśka odróżnia się od męki? pytam, bo miałem wrażenie, że detalami...

chyba, że ten v-max pracuje np na dwóch cylindrach- wtedy może pewnie wydać się lekko mułowaty :D

cały temat żenua :D

kręcenie liczników jest do tego stopnia na porządku dziennym, że ostatnią rzeczą, na jaką warto spojrzeć przy kupnie moto/auta jest wskazanie licznika... mój znajomek ma katamaran peżota- któregoś pięknego dnia odpaleniu silnika odkrył, że komputer przejechał przez noc ok 310k km- wskazanie zmieniło się z faktycznego 50k km na 360k km! niewiele myśląc pojechał do serwisu autoryzowanego (auto było tuż po gwarancji), gdzie usłyszał, że "panie to komputer trzeba cały wymienić, a to sie nie opłaci- niech pan przed sprzedarzą za 50pln ustawi sobie pożądany przebieg" jeżeli takich "rad" udzielają mechanicy w serwisach autoryzowanych, to co się dziwić, że astra, którą wstawił do komisu mój inny kumpel cudownie zgubiła 200k km- z 340k km na 140k km! dno. :ehz: