Gulgozaur

No a ja swoją dt jeden plastik muszę pomalować wiem że to nie ktm ale kupiłem poździerałem naklejki to mi z farbą odeszły. I mam teraz plastik w 3 kolorach czarny jak reszta dt, czerwony jak podkład i niebieski kolor oryginalny dla tego boczka. No i teraz sobie pomaluje a za 2 3 miechy jak będę miał zbędną gotówkę kupię sobie zestaw plastików. Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

No ja mam film niedostępny. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

No ja mam na full open ale bede robił na wiosne. Bo z dołu się jeździć nie da a niech ma sobie tą moc cały czas. U mnie z nowu silniczek słychać ale blokuje zawór w cylindrze myśle podpiłować i powinno być git. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

No ja mam podobny problem. Kupiłem dt125 sztuka za którą przepłaciłem i już nie mam nerwów do niej non stop się psuje itd i się zastanawiam. Brać robić prawko i ogarnąć sobie 2t 250 z homo i jakie czy wziąć porządny remont zrobić. Jak bym kupował nowy to musiał bym się gdzieś w 6 tysiach zmieścić a na enduro w 250 z papierkami to za tyle ciężko znaleźć. No i kwestia jeszcze czy uda mi się sprzedać dobrze dt. W nim mam do robienia akumulator, obrotomierz, wlew paliwa, blokade kierownicy dodatkowko zawór wydechu. No i w cylindrze też coś szura mam nadzieje że pierścienie. Dodatkowo jakieś cieknie z amorków i spod silnika ale jeszcze miejsca nie zlokalizowałem możliwe że z kranika. Dodatkowo coś mi z chłodnicy znika płyn i nie wiem czy górą wyrzuca jak go cisne czy z dołu w każdym razie wygląda na suchą. Tłok i tulejowanie robiłem. Jak sądzicie opłaca się ją robić czy pozbyć i kupić coś i czy jest szansa na to że się wyrobie w tych powiedzmy 6tyś. No obowiązkowo 2t z homologacją i papierami. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Witam, mam pytanie dotyczące zakazu mycia maszyn rolniczych, quadów i motocyklów typu cross w myjniach bezdotykowych. Pisze że pod karą grzywny do 3 tysisięcy. Czy rzeczywiście mogą mi taką wlepić jak bym u nich umył? A mając motocykl enduro?

Jeżeli nic się nie zmieniło od 2010 a nic o tym nie słyszałem to wolno ci wyprzedzać nawet bez kierunków. Z tym że też obowiązuje cię zakaz wyprzedzania przed pasami, skrzyżowaniami, wzniesieniami itd. Mnie jednak instruktor zalecał abym nawet wtedy używał kierunków.