Skocz do zawartości

zapek

Forumowicze
  • Postów

    182
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zapek

  1. Jesli chodzi o sztywności z tyłu to puki co nie moge narzekać. ale prawda jest taka że drogi którejś tam kategorii odśnieżania omijam z daleka:) jak by nie było to najgorzej ma pasażer lub erka
  2. puki co po przejechaniu prawie 200km jednego dnia chciałem więcej:)
  3. hehe domyslam sie że ta beksa to nie z czasów obecnych chodziło mi bardziej o to jak by wyglądała polska myśl techniczna gdyby produkowano dalej motocykle a wracając do sztywności zawieszen to im sztywniej tym lepiej dla obu stron hihi a co do Pani Renaty to mam nadzije że te klapki to tylko do zdjęcia :)
  4. no to pogratulować :flesje: części silnikowe są tylko trzeba ich szukać ;)
  5. ciekawe jak by dzisiaj wyglądał junak:(
  6. hehe. motor nie kobieta ale w głowie potrafi zaszumieć. ja też jestem zakochany i niech tak zostanie. fajnie że w dzisiejszych czasach ludzie robią jeszcze takie rzeczy.
  7. a szykuje się coś w niedługim czasie w bieszczadach???
  8. hm dobrze wiedzieć zapek z suczką pewnei też sie pokażą ale tylko na pare chwil bo na wjazd to raczej nie nazbieramy :) zdrowia
  9. a jak u ciebie z wiedzą techniczną??? bo to jest kupa roboty jesli chodzi o silnik to części puki co są. pozdrawaim
  10. witam zapraszam na troszkę odmłodzoną stronę www.zapek.prv.pl. w dziale ZAPEK na samym koncu kilka najaktualniejszych zdjęć zapka.
  11. Znacie jakieś terminy innych zlotów na ukraince???? co???
  12. można też prosić o te fotki :D
  13. ok. fiszki to wszedzie są ale kuźwa żeby nie było podstawowych danych regulacyjnych to porażka.
  14. Witam jak w temacie wyżej potrzebuje kilku informacji co do regulacji suczki. 1. luzy zaworowe 2. naciąg pasa zębatego 3. wymiana oleju, co i ile ludziska prosze o pomoc pozdrawiam
  15. nie znacie może podstawowych danych regulacyjnych potrzebuje znac 1-luzy zaworowe 2-naciąg pasa napędowego 3-ilość olej przy wymianie poza tym nie wiecie jak pomóc skrzypiącemu pasowi napędowemu??? ustawiłem go i dalej trzeszczy. pozdrawiam
  16. znacie może podstawowe dane regulacyjne, mam Savażke troche w niej zaworki poklepują w necie nic nie widzę?? pomożecie??? heja
  17. Kuźwa naprawde fajne podejscie do sprawy gości, to mi sie podoba mam nadzieje ze impreza jest co roczna bo w przyszłym roku z chęcią bym sie wybrał do wschodnich braci:) SHUM a orientujesz się o podobnych imprezach u Was??? pozdrawiam
  18. a nie myslałes o jakiejś trajce np z silnikiem z forda sierry, zawsze możesz wtedy bez kombinowania wsadzić do tego gaz??? heja
  19. zapek

    zagwostka

    hehe widać ynżynierowie z kraj kwintącego jabola doszli do wniosku że drogi sie poprawiły i nie ma sensu stosować takich głupich rozwiązań :D tylko jakoś w swych wnikliwych kontemplacjach nie pomyśleli o kraju kwitnącego syfa i dziurach w nim się znajdujących. heaj
  20. zapek

    Co to jest ?

    Na pewno rozrusznik to z maluszka., karter silnika wygląda na jakiegoś starego widlaka, stare widlaki były raczej dolnozaworowe także ja bym obwstawiał dolnozaworowego widlaczka. tylko te głowice nie bardzo mi pasują do tego wszystkiego. heja
  21. zapek

    Honda CX 500 c

    z tego co się orientuje z lekka w tym temacie to zazwyczaj zdławienie polega na tym że w kolektorze wylotowym stosowane są zwężki lub coś w tym stylu, z kolei w gażnikach stosowane są jakieś inne przepustnice. oddławienie polega w takich przypadkach na usunięciu zwężki na wydechu i wymianie przepustnic. jeśli coś sciemniam to niech ktos mnie klepnie w grzbiet:) zdrowia
  22. Ciekawe jak to jeździ i brzmi, cztery wydechy powinny robić swoje ciekawe czy pustaki czy z jakimiś tłumikami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...