JAKI

witam to znowu ja z kolejnym tematem odnosnie JAWY TS 350. Gdzies kiedys obiło mi sie na jakiejs stronce cos o tym... no własnie tam było to nazwane AIR-SYSTEM, nie mam pojeciajka to sie nazywa itd takze nie bijcie i nie krzyczcie;) chodzi o wlot powietrza wysuniety do kierunku jazdy poprowadzony do puszki tłumika szmerów ssania. CZy bedzie mozna odczuc jakies zmiany dzieki temu? bo tak na mój chlopski rozum to takie rozwiazanie polepszy osiagi przy wiekszych predkosciach a przy mniejsszych pogorszy. Chyba zeby pokusic sie o jakas ruchoma przesłone dzieki której przy mniejszych predkosciach mozna by zamknac dodatkowy wlot powietrz i otworzyc tradycyjny w obudowie filtra powietrze i odwrotnie przy wiekszych predkosciach. CO o tym myslicie? czy warto próbowac? a moze ktos juz sie bawił z tym w ten sposób?

ja też tak polecam. a nie macie moze fotek jak to dokładnie wygladało? albo moze ktos wie gdzie sa zamieszczone zdjecia JAWY z takim malowaniem? POZDRAWIAM

Witam jestem posiadaczem JAWY TS 350 której własnie przeprowadzam remont. Obowiazkowo musze połozyc nowy lakier, ojciec posiada znajomego lakiernika takze mam nadzieje ze bedzie tanio i solidnie. Mam do was pytanie odnosnie tego jaki kolor polecalibysie na ten włąsnie motorek? czarny skresliłem odrazu poniewarz jest to kolor juz dosc oklepany i do tego znaczniej pomniejsza optycznie motor, czerwony tez jest dos popularny... myslałem nad zółtym albo nad jakims ładnym białym oczywsice w gre wchodzi tylko metalic;) Licze na wasze wypowiedzi;) POZDRO

musze przyznac ze opcja viperPL bardzo mi sie spodobała;) mysle ze własnie tego spróbuje;)

czy bedzie sie do tego nadawac farba która jest przeznaczona do malowania zacisków i bebnów hamulcowych?

hmmmm to ja moze wyjasnie jaki jest tego cel;) brat od mojej laski jest posiadaczem tej VIRAGO, chcilismy wymontowac ta puszke [ :evil: ] zeby oddac to do jego znajomego który juz przerabiał to w swojim i ma bardziej basowy dzwiek no a tez chyba wszystko gra skoro nie narzeka;) dzisiaj próbowałem sie za to brac ale kurcze odkreciłem jedna srube i dalej jak patrzyłem to trzeba by odkrecic rury juz przy samym cylidrze bo to tam jest pospawane, prawda? co musze pokoleji odkrecac zeby to wymontowac?

witam, jesli ktos posiada wyzej wyminiony sprzet i robił wyzej wyminionom czynnosc to prosze spróbowac jakos obrazowo opisac jak zdemontowac ta "puszke tłumika" (nie mam pojecia jak sie to nazywa).

witam, jesli komus to cos przyblizy to chodzi mi o cylindry w mojej JAWIE TS 350, jaka do tego fabre najlepiej uzyc, jesli ktos ma juz jakas sprawdzonom to prosze podac, jaka jest jej cena, i czy jest to farba w spraju czy w zwykłej puszcze która sie nanosi pedzlem. NA co zwrócic uwage przy malowaniu cylindra? sa tego jakies złe strony?

co masz na mysli? rozumiem ze juz zwykła farbe a nie cos co ma imitowac chrom ;)

tak sie zastanawiałem czy by sobie tym nie przejechac plastikowych elementów lamp i zegarów;) ale chyba sobie odpuszcze bo bez tego nie jest wcale zle a majac 60zł w portfelu jest całkiem fajnie:]

witam chodzi mi konkretnie o to: http://allegro.pl/show_item.php?item=75249449 nie pytam sie co o tym sadzicie bo posypia sie same negatywy ze to prowizorka, ze beznadzieja, ze chromu to producenci tej puszki na oczy nie widzieli... chce wiedziec czy ktos juz tego próbował i jakie były rezultaty? czy trzyma sie to na plastiku? czy odpryskuje, czy sciera sie? no i jak to wyglada?

dabu chcesz powiedziec ze półke od MZ wsadzimy bez najmnieszych problemów, komplikacji i przeróbek do główki od JAWY? i wszystko bedzie grało?

witam, jestem w trakcie zdzieania starych ozostałosci farby z zacisku hamulcowego z MZ i mysle nad jego pomalowaniem. Podpowiedzcie mi jakiej farby uzyc? pytam bo boje sie ze farba mi zejdzie od płynu hamulcowego albo od wysokiej temperatury... tylko czy ten zacisk z MZ bedzie sie az tak bardzo nagrzewał? jesli ktos moze to neich poda jaka konkretnie farbe stosował i jak one sie prezentuja cenowo. POZDRAWIAM

spoko tylko ze mi brakuje teraz juz tylko przedniego zawieszenia;) takze jakby ktos gdzies miał cos takiego u siebie albo jakis wasz znajomy to piszcie;) napisałęm maila odnosnie tej aukcji czy nie sprzedałby tego na czesci gdyby nie miał licytujacych, mzoe sie uda;) POZDRAWIAM

zobaczymy jak to bedzie działa, zacisk mam z MZ a pompke z YAMAHY MBK... jak mi przyjda paczki to bede kombinował nad jakims przewodem do tego.

:) mysle ze poprostu zastosuje wypełniacze;) a z JAWY nie mam tez zamiaru robic rakiety bo to nie o to w tym motorze chodzi... jak dla mnie;)

a to cos złego? wszystko mam od MZ? jest w ogóle na rynku hamulec tarczowy do JAWY? jelsi tak to zapewne strasznie drogi.. POZDRAWIAM

hmm... chyba jest w tym wiecej sensu i prawdy niz w tej moej teori adapteru...:)

Witam was;) koncze kompletowac juz akcesorai potrzebne do załozenai tarczowego hamulca w mojej JAWIE, pompka, zacisk,tarcza, piasta... brakuje tego jednego... przedneigo zawieszenia... wsómie zastanawiam sie czy jest to konieczne? jest to duzy wydatek i chcoiałbym sie od niego jakos powstrzymac;) przejde do rzeczy... mysle nad wykonaniem jakiegos adapteru który by trzymał zacisk przy goleni, rodzaj jakiejs obejmy, narazie wiecej nie główkowłąe bo czekam az mi paczki z allegro przyjda z tymi czesciami wszystkimi bo wteyd to moge poprzymierzac. Tylko co o tym myslicie? czy ktos juz woóle tego kiedys próbował? czy macie jakis na to pomysł? czy taki adapter bedzie w stanie wytrzymac taka siłe jaka bedzie tam działa? no i jeszcze kwestia precyzji ustawinie tego zacisku wzgledem tarczy? Prosze was o to abyscie sie wypowiedzieli na ten temat. POZDRAWIAM

witam... pytanie tak jak w temacie, model motocykla podałem ale to mysle ze nie ma znaczenia;) kumpel posiada taki moto no i zabrał sie na zime za remoncik. DZisiaj podliczął ile go to wszytko wyjdzie i padała cena za uszczelki czego nie mogłem przebolec jak mozna dac ponad 300zł za komplt uszczelek? ja mu na to ze ja bym to zastapił pozadnym sylikonem (kupiłem taki specjalistyczny czerwony do łaczenia własnie misek karterów itd za 30zł) a on mi na to ze chyba mnie po*eb... i ze niechce robic prowizorek.... i ze da sama uszczelke bez zadnego sylikonu :| naprawde nie rozumiem czy ten sylikon by sobie nie poradził? skoro jest włąsnie do tego i masa osób z tego korzysta czasem dajac kartonowa uszczelka. Co o tym myslicie dlaczego sama uszczelka jest lepsza od sylikonu?

no polerowałem dekle aluminiowe... sam nie wiem czy mozliwe ze przegrzałem.... wyglada to jak smługi tak jakby mi tacza z wiertarki sama gumua pojechała kawałeczek i tak juz zostało:(

odczego to sie wzieło? akie szare plamy i gdzie niegdzie smługi i niemoge tego juz filcem wypolerowac:/ czy to przez to ze wczesniej cos niedokładnie papieprem wypolerowałem? i teraz to dopiero wyszło przy ostatnim zabiegu pasta polerska? POZDRAWIAM

dla spotegowania efektu;)

tak to znowu ja i znowu chodzi o moja JAWE:] narazie pytam tylko czysto teoretycznie;) bo juz nie raz słyszałem o czyms takim jak wypełniacze na wale... i jesli rozumiem to chodzi o to ze te otwory w wale zatyka sie "czyms" - nie wim czym:P no i czy to w jaki kolwiek sposób motorkowi pomaga? jesli tak to po cholere robili te otwory? skoro lepiej jest bez nich:P no i czy ktos mi moze wytłumaczyc na czym polega ta "podkowa" co sie ja wsadza miedzy kartery chyba przy wale? bo tego juz zupełnie nie rozumiem a czesto o tym pisza jako o elemencie tuningu:| ale co i w jaki sposób to ma dac? i jak to powinnoi byc zrobione? POZDRAWIAM

kupiłe tak sama dzisiaj i zapłąciłem dokladnie 4zł:] dzieki za wskazówki:] kupiłem tez filc (7zł :/) no najdrobniejszy papier jaki był na wiertatke to 1500:( był jeszcze taki krazek do polerki o grubosci 2000 (7zł :/ ) i 4000 (11zł :[) ale to juz za duzy wydatek jak dla mnie;) postaram sie zrobic tyym co mam;) napewnoi sie pochwale na forum mojimi rezultatami:]