-
Postów
1283 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez lech N
-
-
Kolego nie zakładaj dwa razy ten sam temat. Nie wkleiłeś linku do oleju - nikt nie jest jasnowidzem.
-
Czyli masz dobre wiadomości dla nas - rozumiem. :buttrock:
-
Rura dasz radę, ja jestem po udarze niedokrwiennym ( zdiagnozowane) i pomału dosiadam HD- mimo sprzeciwu mojej najlepszej z żon.
Zdrowia chłopie. :lalag: :)
-
Ściereczki z mikrofibry , bez chemii - tylko czysta woda.
-
Ja byłem w 79 roku w Jedlińsku.
-
Każdy lakiernik położy nowy klar, i nie jest to majątek.
-
Ten z linku co podałeś to "ładnie i pięknie" - praktycznie wszystkie są odporne na kwasy itp. Tylko problem jest taki że one czyt. silikony zawierają w swoim składzie związki które uszkadzają elektronikę.
Ja bym elektroniki niczym nie pokrywał- jedynie uszczelnił klosz lampy np.klejem do szyb samochodowych, jest w małych tubkach do kupienia.
-
O jakich krążkach mówisz? Polastosile były w kilogramowych opakowaniach- jak jest aktualnie to nie wiem, Mam stary zapas ,ale M-33 ( formierski)
Więc M-1000 już nie jest dostępny- w to miejsce jest M-66 i M-2000
-
Lordzie- jeśli doradzasz komuś "płynny silikon" to dodaj że chodzi o Polastosil M-1000.( jedyny do zalewania elektroniki)
Czasami ktoś weźmie zwykły silikon i szlag trafi ścieżki i luty(zawiera kwasy)
ps.ten polastosil ma bardzo długi czas sieciowania(wiązania jak kto woli)
-
-
Trochę się wetnę ze swoimi 5-oma groszami. Na jebaju jest pełno lakieru na wyprawki
Taki przykład.
Wybacz Bogdanie, Pozdrawiam Leszek.
-
Mojego rocznika też brak.Ale można dobrać na podstawie próbek z mieszalni farb.
-
Bogdanie, dobry lakiernik dobierze odcień. Żeby nie było jak w moim aucie- numer wybity pod maską , a rzeczywistość swoje. Ze trzy tony różnicy.
http://www.colorrite.com/wizardresults.cfm
Proszę
-
Jest możliwe z rozrusznika- jeśli przycisk "start" jest włączony na ułamek sekundy, tzw. strzał z rozrusznika. Przytrzymanie troszkę dłużej prawdopodobnie by pomogło.
-
Za wczesny zapłon i silnik zapala "do tyłu"
-
Raczej stary aku niema nic do rzeczy.Ja mam podobne wartości w mojej eli.
-
To się ciesz że ceny spadły na statory, ja płaciłem 560zł. Nie tak dawno.
Za przezwojenie starego zapłaciłem z przesyłkami 220 zł.
-
Z tego co ja się orientuję to występuje razem ze statorem.
-
Ma tyle ,że jeśli załatwiłeś nakrętkę to po wyjęciu całości ( tak jak napisałem) będziesz miał dostęp do odkręcenia w inny sposób .
-
Po kiego tyle kombinujesz, zdejmij pierścień segera i masz to co Cię interesuje na wierzchu . Wymieniasz nakrętkę i po kłopocie.
-
Jerzy - kopiuj i wklej + Twój nick.
-
Wiesz że u nas (czyt. władza) zdrowy rozum nie idzie w parze ze zdrowym rozsądkiem.
-
Jeśli masz poluzowaną nakrętkę to śrubę ( tam gdzie imbus) wkręcasz do lekkiego oporu i dosłownie delikatnie odkręcasz i kontrujesz (dokręcasz) nakrętkę trzymając klucz imbusowy w śrubie. Zastosuj klucz oczkowy gięty 17 (taki pasuje u mnie) żeby wszedł imbus.
Pamiętaj że to wszystko robisz na wyluzowanym pancerzu linki sprzęgła.
-
W mojej eli świecą się z przodu cały czas ,i nie miałem problemu z przeglądem lub policją.
HD Road King 2001 problem kontorolką biegu jałowego
w Mechanika, elektryka, dane serwisowe Harley-Davidson
Opublikowano
W g órnej części skrzyni biegów powinien być czujnik, dochodzi do niego kabel, więc dasz radę.