Skocz do zawartości

Narky

Forumowicze
  • Postów

    79
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Narky

  1. Nie mam manuala. W cr 250 z 96 roku trzeba było rozkręcać, żeby zdjąć sprzęgło. Tutaj nie trzeba. Co do tematu to poradziłem sobie. Motor pyka na niskich obrotach, wszystko jest ok. Takie jeszcze pytanie. Jak chodzi na niskich obrotach i dam mu odkręcę na maxa manetkę to się jakby zalewa, musze troszke wolniej ją odkręcać. Co może być powodem ?
  2. Cześć Rozbierałem ostatnio silnik aby wymienić sprzęgło. Musiałem tam rozpiąć w karterze od zaworu wydechowego. Jest tam inaczej niż w 250 dlatego piszę, bo nie wiem jak to ustawić. U góry nic nie ruszane. Jak to ustawić, żeby chodziło jak należy?
  3. Motul, nie leje nigdy taniego g*wna. Problem jest inny, już go znalazłem. Nie wiem jakim cudem to się trzymało tyle czasu bez awarii ... Kupiłem motor z spawanym sprzęgłem. Spaw się rozleciał i trzymało się tak jakoś dziwnie. I teraz pytanie, Czy Kosz sprzęgłowy od Cr 125 z 1995 roku będzie pasować do cr 125 z 1999 roku ?
  4. Cześć Mam już od jakiegoś czasu CR;ke 125 Wszystko było jak należy. Niskie obroty były. Gdy nacisnąłem sprzęgło i wrzuciłem bieg motor nie gasł, chodził czły czas jak należy. Dzisiaj wymieniałem olej. Wylałem stary, wlałem nowy. Pojeździłem 15 minut na niskich obrotach. Wracam do garazu przejechac sie jeszcze raz odpalam a sprzęgła nie ma ... Na sprzęgle jest opór taki jak wcześniej, lecz gdy naciskam nic nie daje. Co może być powodem ?
  5. Cr 125 Wymiary są, ale nie chce narazie tego wybijać. Zdobędę wszystkie części dopiero to zrobie. Dlatego też pytam się o wymiary ;/
  6. Cześć Potrzebuje dokładnych wymiarów tego łożyska http://images.pierce-ecom.com/File/Image.ashx?oid=28045&type=img&maxh=640&allowcrop=false&maxw=640
  7. Przetne tą śrubkę. Z tym sobie poradze. Zamiennik tej śrubki też jakoś znajdę. Mamjescze pytanko odnośnie tuleii tego amortyzatora. http://sklep.olekmotocykle.pl/all-balls-lozysko-tylnego-amortyzatora-gornedolne-honda-dolne-cr-125r-97-07-cr-250r-97-07-crf-250r-04-13-crf-250-suzuki-gorne-rm-8085-90-12,394207.html Taka będzie pasować ? Honda Cr 125 1999 rocznik. Górna tuleja tylnego amortyzatora.
  8. Zacząłem się za to brać i jest taka sytuacja. Łożyska w kole są wywalone, oraz śrubka która trzyma u góry amortyzator była nie dokręcona. Co się okazało jest na niej zerwany gwint. Nie da się dokręcić ani odkręcić. To jest powód tego łupania góra dół. I teraz pytanko. Gdzie taką śrubke dokupić ? ;/
  9. Cześć Mam kilka pytanek odnośnie Hondy Cr 125ccm z 2000 roku. Gdy podniosłem motorek i ruszam tylnim kołem cały wahacz lekko mi chodzi na boki. Gdy dam koło w góre i w dół to mam takie uderzenie jakby nwm nie było jakieś tulejii. Wiadomo, że jeżeli się rusza na boki to tuleje od wahacza, a jezeli góra dół to od amortyzatora ?
  10. Cześć Szukam : -KTM sx 125 -Hondy Cr 125 -Yamahy YZ 125 Jakiegoś z tych motorków w stanie bdb za rozsądną cenę. Dodam, że w Cr musi być alu rama :D
  11. Narky

    Motor Kaput

    Wy tu piszecie o zacieraniu ... Powiem wam tak ... 1.Nigdy go nie katowałem po rozebraniu i złożeniu 2.Pisałem przecież, że motor bierze olej ze skrzyni co też wzbogaca jego mieszanke, nie ... ? 3.Membrana dobra.
  12. Cześć Niedawno robiłem remont silnika, bo brał mi olej ze skrzni. Kupiłem nowe uszczelki, uszczelnienia na wał. Wszystko było jak należy, motorek spisywał się znakomicie. Po dwóch dniach ostrej jazdy motorek zaczął szfankować. Zaczął bardziej kopcić mimo mieszanki 1;50 z motulem. Jeździłem dalej. Przeczyszczałem co jakiś czas świece, dawało rade jeździć. Dzisiaj chciałem skręcić wydech bo się rozluźnił. Odpalam go, a tutaj kopci jak Huta Katowice. Zgasiłem go, dolałem paliwka. Odpalam kolejny raz ... Strzelił mi w wydech ( jak przy źle ustawionym zapłonie w simsonie ). No i koniec jazdy. Iskra jest, motor nie jeździ. Nwm. co może być problemem ... Motor : Honda Cr 250, rocznik 1996.
  13. Tak jak w temacie. Poszukuje jakiegoś tematu/filmu/poradnika gdzie opisana jest regulacja gaźnika keihin w motorku honda cr 250.
  14. Honda cr 250. 1996 rok @@ DObra znalzałem "Piasta wału korbowego pod uszczelnienie" http://auto-truck3.pl/img/p/2264-9619-thickbox.jpg I pytanie teraz ... Gdzie to kupie ... ?
  15. Cześć Mam pytanie co do fachowej nazwy tej części. Nwm jak wam to opisać więc powiem wam gdzie się znajduje :D Patrzymy na silnik od strony sprzęgła, jest wał. Wciśnięte uszczelnienie. i taka część co rozszeża wał, żeby pasowało do uszczelnienia Nie wiem jak to się nazywa a jest mi potrzebne.
  16. Cześć Mam pytanko Czy owiewki do Hondy CR z roczników 2000-2007 pasują pod rocznik 1996 ? Pytam bo do rocznika 1996 nie znalazłem kompletu owiewek.
  17. Nie tak była uszczelka między karterami. Ktoś to składał tak, że dał uszczelkę + sylikon nie w każdym miejscu ... Więc poprostu ciekło do komory z wałem.
  18. Skorzystałem z filmików od Heniek ( dzięki wielkie ). SIlnik rozebrany, złożony, chodzi jak należy. Dzięki za pomoc Pozdrawiam :)
  19. Wiem, że to kilka śrubek nie boje się ich odkręcać itp. Chodzi mi głównie o ten zawór wydechowy, żeby tego nie spi3rdzielic i znowu nie rozbierać.
  20. Cześć Mam takie pytanie. Czy znacie, wiecie gdzie znajdę jakiś filmik, lub instrukcje odnoścnie rozbierania silnika ? Chodzi mi o to, żeby np: nie zmienić ustawienia zaworu wydechowego itp. żeby po prostu rozebrać i złożyć bez problemów. Krok po kroku, ładnie opisane/nagrane jak rozebrać silnik. Honda Cr 250 2t.
  21. Czesc Mam takie pytanie Moj osad na swiecy, wyglada tak, jakby mieszanka była zbyt bogata w olej, po czym świecej każdą po kolei przepala. Mieszanka to 1;50 z motulem. Motor kopci gdy zagrzany. Gaznik ustawiany na wiele sposobów i nadal to samo. I moje pytaniejest takie Czy możliwe byłobo jakies niedoszczelnienie karterów silnika, lub zużyty uszczelniacz od skrzyni ? Przez to by się dostawałolej do komory z wałem i dlatego mógłby tak kopcić. aa dodam jeszcze, że gdy motor dłużej postoi, nie da rady odpalić go od kopniaka, tzn. nie dostaje paliwa. Trzeba odkrecic swiece wstrzyknac troche paliwa, i odpali. Poprzedni wlasciciel robil remont silnika, wiec moze cos zle tam zlozyl, albo uszczelka mu zle podeszla. Czy przyczyną może być walnięte uszczelnienie/uszczelka od karterow ?
  22. To mnie strasznie dużo wyniesie. Śmiem twierdzić, że Częstochowa to najdroższe miasto w Polsce :D Ja zrobie ... tylko musze wiedzieć na 100% co mu dolega ... :( Tak sb. myśle ... robie przy tym gaźniku, zmniejszam paliwo, mieszanki itp. itd. bez skutku ... Może wina tkwi po stronie zapłonu ? Chociaż wydaje mi się to dziwne bo czy zimny, czy cieply odpala od 1 kopniaka ( O ile świeca jeszcze działa jak należy )
  23. NO ... Troche się namęczyłem z tym gaźnikiem ... Wyjęcie go i włożenie w tym motorze jest troche nie przemyślane :D No ale po wstępnym odpaleniu motor po zagrzaniu nie kopci, teraz jade zobaczyć czy będzie dobrze :) Dzięki :) Teraz to już wgl masakra ... Gdy zimny jeszcze to w miare jest, ale gdy się zagrzeje motor traci moc, nie wchodzi na tak wysokie obroty jak wczesniej + świeca nadal to samo. Dodam, że nei kopci ... Wyglada to tak, że zmniejszylem ilosc paliwa na tyle, że nie chce mi wejsc na dobre obroty ... Świeca nadal jest czarna ... Co robić ... ?
  24. Takie mam pytanie Na koszu sprzęgłowym zrobiły się takie wrzery od tarcz sprzęgłowych :/ Z tego co wiem to kosz nadaje się do wymiany. I takie moje pytanie brzmi, czy jakbym zeszlifował te wrzery to będzie jak należy ? :D Ewentualnie jakbyście znali jakieś zamienniki, bo ten kosz to chyba najdroższa część w tym motorze ... Honda Cr 250 rocznik 1996
  25. Cześć Poszukuje serwisówki do Hondy Cr 250. Przeszukałem google, i nie znalazłem ;/ Prosz o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...