zuczkowski1

Kupię klx'a 250 lub 300 Okolice Zdolnegośląska :cool: Cena myślę do 4 max 5k.

A ten rok 2006 to może być prawda za 5900 pln'ów ? Czy to jakiś kit ?

A co sądzicie o tych klx'ach ? Drogo troche ;( http://olx.pl/oferta/kawasaki-klx-300-r-06r-ktm-exc-rmx-hm-crf-x-xr-klr-xt-hard-enduro-CID5-ID6zclL.html#c99e1bbec0 http://olx.pl/oferta/piekne-kawasaki-klx-250-CID5-ID6uPZW.html#4e7b655b55

Jak trafisz na dobry egzemplarz to dt, najmniej wysilony silnik.

A ile ci spala na 100km ?

O kurde troche doinwestowany twoj klx ;d

Może Yamaha tdr 125 tyle ze to 2t :dry:

Witam Potrzebuje zestawu uszczelnień gaźnika do mojej Hondy mt 80 a konkretniej do gaźnika HM183. Może być teź samo gumowe uszczelnienie (coś w stylu kwadratowego origna :biggrin: ) pod komore pływaka bo to o niego głownie chodzi. Ktoś wie gdzie tego szukać ?? :sad:

Dzięki za dość szybką odp. :laugh: Chyba też zdecyduje się na klx'a. Tylko trzeba uważać na miny :sad: A co dokładnie wymieniałeś i jaki był tego koszt jeżeli można wiedzieć ? Edit: I ile dałeś za swojego ? Jeśli można oczywiście spytać :rolleyes: Edit2 : Ostatnie pytanie chyba :biggrin: Jak to jest z jadzą na tylnim kole na klx ? Nie zatrze się z braku oleju czy cos takiego ? :dry: Lubie sobie coś ''po stuntować'' czasami :cool:

Witam porównywał ktoś kiedyś klxa 250r/300 do dt 125r ? Planuje przesiadke z enduro 80 2t i własnie niewiem co wybrać :sad: Na moto moge przeznaczyć ok. 5k PLN. I mam jeszcze pytanie jak to jest z utrzymaniem klx'a w ciagu sezonu ? :rolleyes:

Witam Mam kilka pytań odnośnie tych motocykli, Yamaha dt 125r, Honda crm 125, Aprilia rx 125. A mianowicie : -waga moto -moc po odblokowaniu -który ma najlepszy zawias Jeśli ktoś posiada lub posiadał któryś z wymienionych moto może się podzielić opinią. Wiem że jest dużo tematów z dt ale jeżeli chodzi o crm i rx to juz tak rózowo nie jest i chciałbym pozbierać wszystko do jednego tematu.

Wczoraj po południu rozebrałem gaźnik nie zawiesił się pływak tylko taka mała iglica pod nim, nie wiem jak to się fachowo nazywa. Problem zażegnany dziękuje za pomoc. Temat do zamknięcia.

Czyli że czeka mnie rozbieranie gaźnika. Dziękuje serdecznie boski_dzik za odpowiedź. :rolleyes:

Witam Gdy dziś umyłem swoje oczko w głowie honde mt80 jak zawsze poczekałem aż dobrze wszystko wyschnie i oczywiscie chciałem się przejechać więc odkręciłem kranik nagle poczułem benzyne , szybko zakręciłem kranik podstawiłem jakąś bańke i odkreciłem znowu zobaczyłem iż cieknie z mmiejsca gdzie spuszcza się paliwo z gaźnika problem ten szybko zażegnałem gdy znów odkreciłem kranik znowu poczułem benzyne tym razem ciekła z miejsca A które jest ukazane na zdj. Moglibyście podpowiedzieć od czego są śrubki B i C oraz czy miejsce A nie powinno być zaślepione ?

Sugerujesz że wydmuchało uszczelkę ?

Witam jest to mój pierwszy temat na tym forum ;) Jestem posiadaczem Hondy MT8 i w ostatni niedzielny wypad do kolegi terenem ok.35km. Hania dostała po drodze troche w dupe no ale gdy dojezdzam do kolegi gasze motocykl i idziemy do niego... Po jakiejś godzinie mielismy isc sie przjechac kawałek i gdy odpalałem hanie byly takie dziwne syki w okolicach cylindra. Odpaił za pierwszym kopem normalnie wchodzil na obroty ale jakies 10sek po odpaleniu dziwnie syczal po 10 sek jakby nigdy nic wróciłem do domu tą sama droga i na nastepny dzień normalnie odpalił i sie normalnie zachowywał... Najadłem sie strachu gdy byłem u kolegi i teraz sie tak zastanawiam co to moglo byc te ''ssyki'' . Wiem ze to moze byc jakas błachostka ale teraz boje sie gdzies dalej jechac poniewaz jak stane w terenie to dupa jednym słowem. Teraz w sumie koniec sezonu juz raczej jezdzic nie bede ale wiecie na nowy sezon albo gdyby nie bylo sniegu wole miec przygotowana maszyne ;) Prosze o jakies sensowne odpowiedzi.... Jeśli temat w złym miejscu prosze napisac to przeniose ;) Albo administracja przeniesie o co bym bardzo prosil... Z góry wilkie dzieki.