Genezi

CDI (moduł) zablokowane, szukaj odblokowanego modułu. Mam w swojej marudzie to samo. 85-90 km/h max :/

Zdjełem kosz i sprawdziłem wszystko. Łożysko jest dobre. Macie jeszcze jakiś pomysł ? Ja mam już powoli dość tego motoru :/

Szumi cały czas, niezależnie czy jadę czy stoję. Jest głośniejsze gdy dodaję gazu. Jakiś specjalnych kluczy będę potrzebował żeby wyjąć kosz sprzęgłowy ? Wolę się zapytać zanim się do roboty wezmę.

Filmik: http://youtu.be/KSIUNDDfHtc

Może i głupie pytanie, ale czy przy wbijaniu biegu masz złożoną podpórkę, nóżkę lub stojak centralny ?

Witajcie po bardzo długiej przerwie :) Parę miesięcy temu kupiłem Suzuki Marauder 125 z 1999r. Miał przejechane 34 000 km. Na dzień dzisiejszy ma na liczniku 40 831 km. Wszystko ładnie pracowało aż do zeszłego poniedziałku. Pojawiło się parę wkurzających mankamentów :/ A mianowicie: 1.W silniku zaczęło coś szumieć. Jest to słyszalne zarówno na niskich jak i wysokich obrotach. Szum jak na tym filmiku - . Dźwięk jest niezależnie czy silnik jest ciepły czy zimny. Na średnich obrotach słychać go bardziej niż tłumik. Łańcuszek rozrządu wymieniłem około 1500 km temu. Olej zalany motul 10w40 nowy 250 km temu. 2. Motor czasami ciągnie na 1 przy wciśniętym sprzęgle oraz potrafi zgasnąć przy zatrzymywaniu się na skrzyżowaniach. Nie mam obrotomierza ale wydaje mi się, że obroty falują na postoju niezależnie czy jest rozgrzany czy zimny. Gaźnik czyszczony był już 3 razy. Iglica jest na 3 rowku z 5. Dodatkowo bardzo trudno jest trafić na luz niezależnie czy to z 1 biegu czy z 2. 3. Motocykl nie chce więcej jechać niż 80 km/h. Na 4 biegu pojedzie z górki i z dobrym wiatrem 86-88 km/h. Na 5 zaś max 80 km/h. Na 5 przy tych 80 km/h zostaje mi 3/4 martwej manetki do kręcenia. 4. Przy wyższych obrotach cały motor zamienia się w jeden wielki wibrator. Nie da się trzymać stóp na podnóżkach. Napiszcie jeżeli istnieje potrzeba nagrania filmiku z pracy motocykla, postaram się go jak najszybciej nagrać. Z góry dziękuję za jakąkolwiek pomoc.

Nikt się nie wypowie ? :(

Witajcie, Niedawno zdałem na kat A1. Uczyłem się jeździć ma Suzuki GN125. Takowy też posiadam i użytkuję. Nie wiem na co się zdecydować, chopper czy enduro. W mojej okolicy (Dolnośląskie, Złotoryja) znalazłem kilka ciekawych ofert. A mianowicie: 1. Honda CA Rebel125 http://tablica.pl/oferta/honda-ca-rebel-125-CID5-ID2aWsf.html#91f7a13322 2.Husqwarna WRE125 http://tablica.pl/oferta/husqvarna-wre-125-zarejstrowana-na-50-zamianaaaaaaaa-CID5-ID33Ixx.html#91f7a13322 3.Skyteam st125 http://tablica.pl/oferta/cross-enduro-skyteam-st125-2006r-zamiana-zamienie-na-auto-CID5-ID3DZpd.html#91f7a13322 4.Virago xv 125 http://tablica.pl/oferta/yamaha-virago-125-xv-CID5-ID3OPDp.html 5. Virago 125 http://tablica.pl/oferta/yamaha-virago-125-CID5-ID3uW1R.html#8d02cefd08 Który z nich jest najbardziej opłacalny ? Kupując chopper`a uszczęśliwię też ojca który zawsze chciał mieć klasyka..., a kupując enduro będę mógł pojeździć nie tylko w mieście. Mam dylemat i mam nadzieję, że mi pomożecie :)

Opłaca siębrać tego daelima ? Całkiem fajnie wygląda ciekawe jaki ma silnik, 2 czy 4 suwowy :) Rozumiem że na A1 będzie podlegał ?

Witam, Z dniem dzisiejszym zdałem kategorię A1 i chciałbym dowiedzieć się co sądzicie o tym motorze ? Nada się do pyrkania na wieś i po mieście ? Jaki jest jego vmax? http://tablica.pl/oferta/3800daelim-vl-125fi-daystar-2009-stan-idealny-honda-chopper-CID5-ID2FA2r.html