TTDucati

Witajcie! Dla osób zainteresowanych z Piaseczna jest opcja ogladania wspólnie wyscigów MotoGp14, Wyświetlane będą na projektorze w dobrej jakości. Qatar 23.03 Zapraszam

16:50- ciepło było, fajny film. Fajny czas.

http://allegro.pl/ducati-999-sbk-i3512762501.html Maszyna godna uwagi zadbana po kompletnym serwisie (rozrzad, filtry powietrza, napęd, regulacje, olej, płyny.

Dzieki bardzo jak pogoda pozwoli to z checia poganiam 23 24.09 Duży tor od cholery nauki

Super dzieki bardzo, a kalendarz speed day na wrzesien znajde pewno na stronie Poznania.

Dzięki takze pozdrawiamy i dzieki za wspólna jazde. Sorry ze tak z du.y sie zapytam, ale jak kosztuje poznan teraz bo troche sezonów w offroadzie byłem, a chciałbym polatac w Poznaniu?

Czy ktoś zna jakis termin otwarcia obiektu? Czy to nastąpi jeszcze 2013 sezonu?

Myśle ze oprócz Kubalonki znalazłoby sie wiecej tras w Polsce do w/w wyscigów. Nie wiem kto to są chłopaki z 'Kato", ale staram się sam po tematach rozglądac pozniewaz na forum bardzo duzo jest fachowców, a jak co do czego przyjdzie w realiach to wszystko sie okazuje czysta teorią.

Mysle ze na opny da rade znalesc sponsora:)

HEH kto tu się spina, az kipisz:)

songoku może przejdź na jakies forum "uszczypliwych nie spełnionych" tu się gada o motocyklach;)

Prosta sprawa musza powstac dwa obiekty w centrum i na południu, Poznań juz jest. Od tego zaczynamy tradycje wyscigową w Polsce, kazdy wie ile kosztował stadion narodowy na którym gó..o sie dzieje. Za te kase mogły by powstac takie dwa obiekty, a wtedy mozemy łowic talenty i szukac sponsorów na oszlifowanie. Jezeli w obecnej sytuacjii ja był bym sponsorem to jak miałbym zainwestowac w Zawodnika? zadał bym pytanie gdzie ma odbywac treningi? w Radomiu? Dlatego brak sponsorów, a talentów naprawde nie brakuje wystarczy chciec, ale kto jest przy władzy musi sie nachłapac przetargi itp.

Panowie czy ma ktoś jakieś foteczki z Niedzieli t.j. 16.06.2013 z góry Dziękuję

Odstepujac od motocykli chlialbym dodac ze Ś.P. wspaniały kierowca Ayrton Senna powiedział ze dostaje jak wyscig odbywa sie w strugach deszczu, posanowił wówczas mocne treningi w ulewach dzieki czemu po jakims czasie był nie do objechania w deszczu. Mysle ze akurat zmienne warunki generuja u zawodnika duze doswiadczenie. Choby dlatego MotoGp w Losail odbywa sie na zimnym torze tak? Krl masz Facet w 100% racje nalezy zaszczepiac u dzieciaków ta pasje bo jest piekna, a to co media z robia to nieporozunmienie ja osobiscie wolałbym zeby np. moje dziecko poswiecało sie jakiemus sportowi moze nawet motoryzacji, a nie piło w wieku 16lat i paliło blanty które naprawde moga krzywde wyrzadzic. Do tego wszystkiego musi nasze społeczenstwo dojrzec i pojac ze mozna. Kubica zaczał jezdzic to zaraz sami fachowcy f1 przestał jezdzic to tory kartingowe zaczeły bankrutowac masakra jakas!!!

To co Polacy w latach 30tych robili my w XXI wieku mozemy sobie pomarzyc tylko dlatego ze blizej nam do wielkiego brata niz prawdziwej demokracji i czym dłuzej bedziemy dawac przyzwolenie na to nawet jako zwykli forumowicze tym dłużej beda nam budowac cukiereczki w formie "ncs" o wartosci przekraczajacej trzy krotnie obiekt w Qatarze. Nie bylo tematu poprawiajmy rekordy na naszych obiektach:)

U sasiadów Czechów organizowany jest np. w miejscowosci Horice ''tourist trophy'', a kto jest organizatorem tego nie wiem byc moze jakies ichnie zwiazki motorowe?

Standardowe podejście do sprawy;) Zapomniałem przecież ze mamy tyle kartingowych torów dla motocykli w Polsce:)

Tourist Trophy Polski[edytuj] Z Wikipedii, wolnej encyklopedii Skocz do: nawigacji, wyszukiwaniaTourist Trophy Polski – odbywający się w Wiśle, w latach 1931 do 1939, międzynarodowy, motocyklowy wyścig górski. Organizowany przez Cieszyński Klub Motocyklowy Związku Strzeleckiego był największym wyścigiem motocyklowym w Polsce. Na trasę wyścigu wybrano szosę samochodową od restauracji „Oaza", przez przełęcz Kubalonka, stąd obok zameczku Pana Prezydenta do doliny Czarnej i Białej Wisły, a dalej przez Malinkę do „Oazy". Było to okrążenie typowo górskie o długości 18 km, posiadające 133 zakręty. Pierwszy wyścig odbył się w lipcu 1931 r. o nagrodę Pana Prezydenta RP. Na starcie stanęły 42 maszyny. Wśród zawodników było 5 Polaków, resztę stanowili motocykliści zagraniczni. Najlepszy czas dnia uzyskał Rudolf Bogusławski (Polska) z Rybnika. Drugi wyścig odbył się w dniu 17 lipca 1932 r. i zgromadził na starcie 55 maszyn, w tym 29 polskich. Najlepszy czas dnia uzyskał Martin Schneeweiss (Austria). Trzeci wyścig, zaliczony wówczas do trudniejszych konkurencji motocyklowych w Europie, odbył się w dniu 6 sierpnia 1933 r. i zgromadził na starcie 67 jeźdźców z 6 państw. Najlepszy czas dnia uzyskał Rudolf Runtsch (Austria). Wyścigi organizowane były do końca II RP, z roku na rok gromadząc coraz więcej uczestników, stanowiących elitę kierowców z kraju i zagranicy. Przy okazji wyścigu odbywały się też zjazdy motocykli i samochodów w Cieszynie. Z uwagi na to ze mamy tak wspaniałe serpetyny w górach Polacy powinni cos w tym temacie pomyslec i zorganizowac moze górskie motocyklowe zawody TT. W Polskim swiadku motocykli sportowych pojawia sie coraz wieksza ilosc osób zainteresowanych jazda po torach których u nas niestety brak! Nasi sasiedzi organizuja sobie zawody w stylu TT zorganizujmy i MY!!!