Crovcia

hmm, sprawa wygląda tak że krecąc śrubką nie idzie ani podnieść ani zmniejszyć obroty. JAdzia ma swoje obroty na wolnych bez swiateł chodzi normalnie a na światłach czasem zgaśnie. do tego ten wydech coraz mocniej wali, regulacja zaworów pomoże?

prawdopodobnie myślę nad rozmiarem 130/90 18 a opona coś typu : http://allegro.pl/opona-130-90-18-130-90-18-mitas-c-04-cross-leszno-i4902289262.html myslę że taka oponka będzie się dobrze sprawowała, a też myślę czy nie szukać poprostu używek?

W sensie nie mi ;/ kumpel to moze inaczej kasa do 7000 w miare lekkie i bez awaryjne. . Mysli nad huska ale ja mu odradzam a exc 200/250? W sensie nie mi ;/ kumpel to moze inaczej kasa do 7000 w miare lekkie i bez awaryjne. . Mysli nad huska ale ja mu odradzam a exc 200/250?

Ref lub o tm 125?

A co powiecie o kawasaki kdx 125?

Jest awaryjna? Czemu nie polecasz?

Na początek idealne, mało pali jak na 50 moc sppko i bezawaryjna :) Biegów podejrzewaj ze 6 ale nie jesten pewien. prawdopodobnie coś sie spalilo^^ Silnik nie potrafię odpowiedzieć :/ Hmm prawdopodobnie może być to kompresja ale nie koniecznie może to być też zle wyregulowany gaźnik. A tłok byl ruszany?

Cześć wszystkim. Mam pewne pytanie kolega ma okazje kupić huske wr 125 1998 rok. Ogólnie zaniedbana i prawdopodobnie do remontu.. cena 1200zł.. wizualnie nie najgorzej ale tez troche kosmetyki.. pytanie jak z częściami do takiej huski? I czy polecacie czy moze lepiej kupić cos na chodzie?

nigdy wcześniej nie miałem powodu żeby podnosić obroty w wrfie :P dzięki :) znaczy u mnie walnie raz na 100 razy ale to tak lekko. ojj dobra rada. :)

ja mam właśnie motoz i niby opona ma taki bieżnik że masakra wydaje się że jest zarąbista a na mokrym ruszyć nie mogę. właśnie myślę nad jakimś mitasem :/ zadałem musa michelin :)

o to dobrze bo właśnie muszę trochę podnieść, trzeba ją kręcić mam rozumieć? właśnie tak myślę bo moto mi się nie gotuje ani nic, ale zawsze ten płyn jest, nigdy go nie ubywa. zawsze jest maksymalny poziom. jeszcze dzisiaj sprawdze.

cześć pytanie może troche z dupy ale...... zastanawia mnie do czego służy ta śrubka?(patrz link) jak wyregulować jałowe obroty przy wr450f, bo moja ma ciut za niskie i czasem zgaśnie, do tego czy to że czasem przy odcinie walnie ogniem (lekko) jest normalne? :) z góry dziękuje!!! http://www44.zippyshare.com/v/51806376/file.html ps. macie jakiś pomysł jak sprawdzić układ chłodzenia czy dobrze chłodzi, itp? edit, ewentualnie tutaj http://allegro.pl/gaznik-keihin-mx-41-yamaha-wr-yzf-yz-250-450-i4773599612.html 4zdjęcie.

musa na tył mam w sensie, dostałem jako prezent :D a ile mus ma powietrza? w sensie odwzorowywuje .. ja myślę nad jakąś fajną oponką żeby na mokre była dobra :/

Witam. Mam pewne pytanie, a więc dotychczas uważałem że opony nie mają większego wpływu fakt faktem, jezdziłem po suchym a raczej po deszczu czy też w grudniu czy styczniu gdzie ziemia jest kompletnie mokra nie zdarzało mi się :p a jak już to sporadycznie i tylko przelotowo czyli lekki teren itp. moje aktualne moto to Yamaha wr 450f 2005rok, aktualna opona to Motoz 130/80-18 opona to 90% sucha nawierzchni 10% mokro ogólnie na tej oponce moja wrfka w lesie, ma problem ruszyć po prostym a o podjazdach już nie wspomne. Jakie polecacie opony do takowej wrki i jaka szerokość itp. a najważniejsze, ile powietrza? jak miałem 0.7 + trzymak to potrafiło mi przedziurawić dętke na wprost dziura z 10 cm długości. Czy może zastosować musa?

głownie chodzi o to czarna bluza i w tym koleś na moto (biały) i napis pod tym na biało Enduro costam cos tam coś typu : http://allegro.pl/enduro-krzeszowice-bluza-z-kapturem-i4736952121.html

Cześć wszystkim :) Mam pewną sprawę otóż, jako że jeżdzimy sobie i przyszedł nam do głowy żeby sobie wszyscy kupić bluzy z napisem i nadrukiem ( naszym logiem) obiecałem że się tym zajmę.. a więc problem polega na tym.. niewiem kompletnie jak się za to zabraći z jakiego sklepu (serwisu (?) skorzystać ... chcielibyśmy czarne bluzy z tyłu nasze logo (koleś na moto :D) i pod tym podpis enduro xxx czy ktoś już może projektował takie bluzy i wie gdzie można sobie coś takiego skombinować itp? bardzo proszę o pomoc.

TY chciałeś kupić a tu skradziono :O

jezdzę na yamaha wr 450f ;) drka to stare dzieje ale pierwsze poważne moto no i nadal siedzi w garażu tutaj nie ma czegoś takiego jak awaria, tam zawsze wszystko chodzi, i do tego ta moc, słaba ale jedzie! :)

ref

kopka jest tam taki tryb, ma on zuzyte zęby i przeskakuje kopka co za tym idzie, nie idzie odpalić ;) jest to koszt kilkunastu złotych :P

Crki są dobre, pod warunkiem że to Honda ;) co przekonuje Cię do huski?

porównujesz soft enduro (?) do fullcrossa, dt 125 to mało wyżyłowany silnik ciężki i typowy na dłuższe wyprawy, a yz to wyczyn stworzony na tor, tutaj liczy się kazda sekunda. Wiadome że tańsze w utrzymaniu będzie dt, dużo tańsze , wterenie sprawuje się dobrze, pooglądaj filmiki na yt :) yz jest strasznie agresywna nie ma dołu, a koszty użytkowania takowej w terenie pochłoną Cię niczym lew :D

moim zdaniem jedynie jadzia ;p

40-43 tak jak każdy full cross 125 2t :)

dziwne bo ja mam 182 wzrostu i w mojej wrfie normalnie nogami dosięgam ziemi, jaki masz rok tej wrki?: :D