Crovcia

Jedż do mechanika , i niech Ci sprawdzi jaka kompresja , jak tak nagle straciła moc to możliwe że się szykuje prezent remoncik!

ile razy , to zależy od motocykla , myślę że trzeba sobie pomierzyć ;d ale ogólnie to nie polecam tak robić żeby były szlif itp . bo to coraz mniej mocy ;d a ile Ty masz lat że takie mądre tezy stawiasz w tym dziale ? moderator

Jak by ciągnął olej z silnika to by był niebieski dym , a nie szary jak kolega napisał , ja bym brał pod uwage ten gażnik najlepiej go przeczyścić jak to nie pomoże to dopiero ogarnąć silnik , ale to raczej to , bo jak ma za dużo paliwa to próbuje spalić przelewa się i zaczyna dymić na (szaro) to znaczy że albo ma za dużo paliwa w sensie dostaje , albo gażnik coś z gażnikiem , eventualnieeeeeeee coś w silniku ale to raczej wykluczone ;)

Zębatki nic tu do tego nie mają , Tutaj jakiś cytat wyczytałem : wiecie co bylo "mechanik" ktory hyba naprawia w stodole pod szyszke niewlozyl tej sprezynki tulejki i kulki ktora zatrzymuje szyszke w danym biegu,moto zrobione i juz nawet sprzedane tematt do zamkniecia pozdrawiam ten sam koleś miał problem , inni pisali że zębatki mogło w środku pourywać pokrzywić , różne sprawy , sam bym się za to nie brał , lepiej do jakiegos mechanika on oceniłby Ci ;) Pozdro ;p

A sprawdziłeś może któryś z przewodów od paliwa się przytkał (przedmuchaj kompresorem) i paliwo nie dochodzi? Jak nie to rozbierz jeszcze raz silniczek i sprawdż może coś zobaczysz , najlepiej wstaw zdjęcia silnika to coś doradzimy , bo tak trudno powiedzieć o.O