pemeq

bedziesz śmigał na standardowych mapach czy ustawiał na hamowni??

jak narazie to chuchają aby śnieg szybcej stopniał :P głosili że na wiosne 2013 ruszą z tym bajzlem,zobaczymy... no i przynajmniej tam w planach jest tor wyścigowy, a nie kartingowy

nawet jeśli to powstanie to co tam bedzie?? tor kartingowy?? takich już mamy kilka w Polsce... to trzeba toru wyścigowego, dlatego mam cichą nadzieje na to co się dzieje pod pionkami...

http://www.meczyki.pl/jutro,1,dzien.html#top na meczyki.pl za free bedzie transmisja ;) w sumie to chyba zawsze jest...

wididział już ktoś to: http://www.slovakiaracing.sk/cerrc_2013/cerrc-pl/ troche pucharów w tym roku bedzie

fajna jest ta k6, trochę pieniążków ma w sobie włożona i dlatego niepokoi mnie ta cena, wg mnie jest za niska za to moto,no ale skoro jest wszystko okej to okazja jest nieprzeciętna :) moim zdaniem to powinno się zaczynać od mniejszych pojemnośći, bo uczysz sie w ten sposób wykorzystywać maksymalnie moc motocykla, niektórym też 600 w zupełności wystarcza, nie potrzebują mocniejszego moto, no ale to tylko moje zdanie... a wiadomo, ile ludzi, tyle opinii :P sądze, że i tak kupisz litrowe k6, bo jest fajne :D

masz racje, ale mi chodziło o to, ze niezależnie od tego, czy ma się litra czy 0,6 to i tak bedzie ten motocykl wolniej jechał z 90 kg balast, niż ten co ma 70 ;) także Sikor ma racje, kupuj MH :D w sumie to powinno być priorytetem, no chyba że z góry było założone że wszystkie są w idealnym stanie, tzn w takim samym stanie, bo k6 1000 za 16k zł to raczej nie bedzie dopieszczony :P

mi się wydaje, że 600 ccm jest lepszym wyborem (koszta), przecież na litrach też jeżdżą osoby które ważą, załóżmy, 70 kg, więc różnice na prostych też będą odczuwalne, a jak sie nauczysz dobrze pociskać na 600 to wtedy bym zmienił moto, bo przecież prędzej czy później bedziesz zmieniał motocykl na nowszy, więc bedziesz już w 100 % pewien czy potrzeba Ci coś mocniejszego czy nie takie moje zdanie

patrzac na ułożenie jego stopy (kąt) to wydaje mi sie mało prawdopodobne aby zapierał się samymi nogami...chyba że te buty kleją się nieźle z podnóżkami

powitać wszystkich! :) jestem przemek no i do lublina niestety nie mam tak blisko jak większość z was, ale cóż, nie moja wina :P a śmigam sobie gixem litrowym ka sześć ;) jak najszybszego ocieplenia życze wszystkim pozdro przemek

można powiedzieć, że przeżyła swój kres świetności, a ja w ramach "oszczędności" chciałem wycisnąć z niej siódme poty ;) chociaż w sumie można to bardziej podciągnąć pod moją głupote, niż wine opony :P

ja zaliczyłem jednego higside'a- za dużo gazu, i dwa lowside'y z winy opony :) no ale jestem zdania, że co mnie nie zabije to wzmocni :D

a, no to nie powinno mi to sprawić problemów:P thx a jeszcze polecicie mi jakiś dobry łańcuch?? troche zamierzam pośmigać po torze, więc wzmocniona wersja by się przydała... słyszałem że ponoć EK jest dużo wytrzymalszy niż legendarny (chyba) DID?? prawda to?

chłopaki podpowiecie mi jak odwrócić biegi w motongu? to jakaś specjalna filozofia z tym?? może jakiś filmik instruktażowy na YT znacie?? :D