kubajawax

Mam do was pytanie czy po lakierwaniu zabezpieczaliście czyms błotniki wewnątrz?? Ja ostatnio myslałem nad zabezpieczeniem błotnika od wewnątrz takim srodkiem http://www.allegro.pl/show_item.php?item=81634671 zrobiłem taki wstępny kosztorys będę chciał malowac przód,boczki,błotnki,bak,osłona łańcucha, 0,5L baza DUPONT 40,15zł rozcieńczalnik 6,25zł lakier bezbarwny 0,5l z utwardzaczem 0,25l 35zł Podkład akrylowy 25zł razem 106,40zł i teraz dołożyc 100zł i dac do lakienika?? czy samemu prsynąć I jescze jedno pytanie czy trudniej sie kładzie metalica bo chce sobie teraz polakierwać wsk czarną perłą metalic??, niewiem też czy lakierowac rame tym lakierem czy proszkowo ??

ciekawe co masz na myśli mówiąc po bardzo dobrym remoncie :]

kto to powiedzial że jest niedozwolone :-D :-D

jescze tego nie robiłem bo nie miałem czasu :

zdejmij zbiornik wrzuć nakretki do baku i ruszaj bakiem w lewo prwao lewo .... potem zakręć korek (jesli masz szczelny) i tak samo zrub po drugiej stronie. Zrestą jest pełno tematów na forum z dobrymi pomysłami na czysczenie zbiornika :evil:

ja swojego robie juz trzy lata jak narazie jest wpakowane ponad 3tys jeszcze tylko niektóre czesci do chromowania i szparunki p.s może wiecie kto robi szparunki recznie do junaka nie naklejane a malowane i czy ktoś z was ma osłone łańcucha od m 07

mam problem pojazd nigdy nie był rejestrowany mam rachunek zakupu czy da sie go zarejstrować założyłem juz temat na weteranach http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=32132

on nigdy nie był rejestrowany i nie został wyrejestrowany

Sory ale gówno prawda jesli dobrze złożysz silnik wszystko bedzie ok no ale jak sie wkłada do silnika jakies stare zuzyte gowno to nic dziwnego kiedy sie o motor dba to odwdzięcza się bezawaryjnoscią

poszukaj tu sa schematy http://members.lycos.co.uk/vejitawsk/NMWSK/

dobra może jestem młody i niemam takiego pojecia o mechanice :-) no i jak wy w sumie macie 25 i 18 lat to nic nie mam do gadania :P

niewiem dziwne moze masz i racje ale jescze sie nie spotkałem w tych silnikach co je robiłem żeby simmer byl pomiedzy łożyskami pzdr

daj linka do tego schematu bo aż niechce mi sie wierzyć :] ja mam tak złozone i jest wszystko ok zreszta jak pierwszy raz byl rozpolawiany ten silnik kiedy byly plomby byl wlasnie taki układ jak wymienilem czyli ww

od strony zębatki sprzegłowej; simmering łożysko seger łożysko od strony magneta; simmering łożysko tuleja seger łożysko :P :P 8)

motorower tez tyle samo bedzie kosztowal :P ???? dlaczego tak drogo?? Chyba pozostanie kupic papiery i przebic numery na ramie i silniku :/

mam problem mam dwa motorki ktore nigdy nie były zarejestrowane ale mam na nie rachunki czy da sie je jakos zarejesrowac chodzi o wsk 125 i motorynke

ręcznie papierekiem docierales czy jakims sprzętem ????mz piękna sczerze to jescze do tej pory nie widzialem ładniejszej gratulacje!!

ja juz zrobilem w sklepie z łozyskami zamiast loctite dali mi loxeal do osadzanie łozysk szybkoschnący bardzo wytrzymały odporny na temperature i olej zapłaciłem za jedno opakowanie 10ml 20zł zobaczymy jak odpale czy nie bedzie latało i jak długo to wytrzyma

Kończe remont przy wsk i chce wlać jakiś lepszy olej niz lux czy moge wlać Shel Helix Super 15W40 ten jest akurat mineralny czy można lac syntetyki???? http://allegro.pl/show_item.php?item=60698695

a gdybym wymieniał korbowód to musze wyważać??? jak to zrobić

zrobilem ten temat poniewaz chce sobie zregenerowac wal samemu poniewaz mam odpowiednie narzedzia prase tokarke frezarke i inne i czy po wymianie samego łożyska musze wyważać ?? jak to trzeba by było zrobic czy potrzebny jest do tego jakis specjalny sprzęt

Jak wywazyć wał na czym polega wyważanie????

jak wyjąć tulejki ze skrzynki przy wsk żeby nie uszkodzic karterów

Za wypolerowanie silnika od janka biorą około 200 250 a co masz do polerowania :)

jak już chcesz naprawde zakładać ten obrotomierz to załóż od 126p albo od 125 tylko wtedy trzeba w nim wymieniac kondensator na mniejszy tylko niewiem na jaki