trufel

Panowie pytanie , kupilem filtr k&h i nie wiem czy juz jest nasmarowany i gotowy do uzycia ?? Czy musze popsikac go calego , dodam ze folia w ktora jest zapakowany przykleja sie do filtra tak jak by byl juz nasaczony roznymi specyfikami .

hmmm wyszło więcej , ale co tam carbon jest ładniejszy

ja w swerze tankowania i spalania nie mam jeszcze doświadczenia w MTQ

No tak pozamykane , ale przez to wiecej czasu jest i mozna go jakos spozyc :-) jakies ciekawostki, informacje na temat przerozny ;-)

Co tak cicho tutaj he ?? Gdzie wszyscy podziali

serwisówka strona 3-5 mówi i pokazuje jak się reguluje zawory zgłupiałem już całkiem , a strona 3-3 mówi o hydraulice . No chyba że coś źle przeczytałem . mattej8 a jak się niby synchronizuje wtryski ? bo słyszę o tym po raz pierwszy :eek:

Ale jak spokrzysz w manuala to jest nawet narysowane jak sie reguluje te zawory , sam juz nie wiem. , moj wozek ma na kulane 33 tysiaczki i nie wiem czy ma regulowac czy zostawic

właśnie jak to jest ,że niby są hydrauliczne popychacze czyli kasują luzy zaworowe , a jednocześnie trzeba ustawiać luzy zaworowe na warsztacie znaczy samemu trza wyregulować

może ewentualnie głośniej silnik pracować i na forum WARRIORA mówią że jak się wleje taki olej to coś "cyka" , ale nie wiem o co chodzi

szybko się coś ten amorek zużył nie uważasz ??

w takim razie poczytam i popytam w kilku lakierniach o co chodzi z tym malowaniem i podzielę się zdobytymi informacjami :)

a szukałeś może zakładu który anoduje lub barwi materiał w inny sposób ??

robi wrażenie

chromowane ?? to jak już malujesz i masz wizje na czarne ,to lepiej poszukać czarnych , np. na ebeyu w Angli są klamki do MT01 po 100 zeta za sztukę w Polsce nie kupisz taniej jak za 220 za sztukę , więc lepiej może poszukać ?

Witam koledzy , mam pytanie w sprawie pomalowanych proszkowo klamek , zauważyłem kilka stron do tyłu że malował któryś z was . Pytanie brzmi tak , czy nie boicie się ,że w końcu wytrze się ten proszek . Chciałem u siebie w MT01 zrobić to samo , ale lakiernik , też z resztą motocyklista powiedział , że w końcu rękawiczkami przetrę proszek do aluminium i lepiej będzie jak dam te klamki do Anodowania , chodzi o to aby zabarwić sam materiał , co o tym sądzicie ??

aha czyli jednym słowem trzeba rozebrać prawie całe moto :biggrin: spokojnie ogarnę temat jak tylko świeczki do mnie dotrą ;)

Czolem , znowu mam pytanie , czy jak wykrecacie swiece z pieca to sciagacie zbiornik , airbox i te blache co laczy obie polowki ramy ze soba ?? Bo ja inaczej chyba nie podejde jak wlasnie wywalajac te rzeczy .

dobra , ale to przy okazji zmiany filtra powietrza , jutro zabieram się rozbieranie klamotów , czyszczonko i takie inne małe przeróbki co by mi się podobało

takie coś ? :biggrin:

no to pochłonąłem informacje i powtórzę pytanie kolegi z góry :rolleyes: Jak przerobiłeś air boxa , na czym polega na przeróbka ? czy nie czasem o nawiercenie dodatkowych otworów w pokrywce od filtra ? Znalazłem coś takiego http://www.vereindeu...ryamahamt01.pdf

tu jest taki sam a przy tym tańszy :) http://allegro.pl/ol...2755767901.html znalazłem film w którym nasz sprzęt dostał rolę 1 planową :biggrin: tytuł brzmi " Ho Voglia Di Te " czyli " Tylko Ciebie chcę " można obejrzeć tutaj http://www.ekino.tv/...2.html?standard

panowie pytanie , czy ktoś z naszych sprzedaje kuferek i stelażyk do MTQ ??? http://allegro.pl/mt...2786163140.html aha i jeszcze jedno mam problem ze znalezieniem oleju 20W/50 syntetyk , wiecie może jaki producent ma taki olej i gdzie można zakupić 5 litrów

Z uśmiechem na ryjcu obejrzałem i jestem pozytywnie nastawiony , świetny montaż

temat spotkania był nie raz poruszany , z tego co czytałem ,a le trzeba się ugadać zadzwonić i kurde pojechać :wink: i zasiać trochę terroru w okolicy spotkania :biggrin:

nie ma porównania yyymoże inaczej MTQ Górą :biggrin: :biggrin: nie no VN to inna bajka , ale jeśli porównywać np. silniki to VN to poezja płynnie i czysto oddaje moc troszkę tak bez emocji no a MTQ hmm sami wiecie :rolleyes: a najlepiej siąść przy piwku i pogadać