przemek3578

Witaj !!! Co do wygladu na Virago 535 osoby Twojego wzrostu to mysle ,ze to Ty masz sie dobrze na niej czuc a nie martwic sie co powiedza inni!!! Ja mam 176cm wzrostu 76 kg wagi a jezdze xv 750 ktora zdaniem innych jest dla mnie za duza i za ciezka - a tak szczerze to wali mnie to... najwazniejsze jest to,ze ja sie w niej dobrze czuje :) POZDRAWIAM!!! [ Dopisane: 23-10-2005, 21:54 ] A jeszcze jedno Motocykl jest dla CIEBIE a nie dla innych...

oleje zalecane do Virago 535 : • wymian± oleju silnikowego co 6 000 km. • Wymiana filtru olejowego co 6 000 km. • Olej silnikowy 10 W 40 • Olej teleskopowy SAE 10 W 30 369 cm^3 w każdej goleni. • Olej w przekładni głównej SAE 80 API "GL-4" (80W90) POZDRAWIAM SERDECZNIE!!!

Bardzo dziekuje za szybka odpowiedz ;) Jesli chodzi o synchronizacje tych gaznikow to masz racje - ich sie poprostu nie da synchronizowac - poziom paliwa jest prawidlowy ale sklad mieszanki napewno jest zly. Z mechanikami to tez racja - bylem ostatnio u pewnego magika... ktory tak sie uparl na synchronizacje ,ze : az zagotowal mi paliwo w zbiorniku - powaznie az bulgotalo i zaczelo sie wylewac!!! Przy okazji wyregulowal mi sprzeglo na bardzo goracym silniku i po przejechaniu 50km zaczelo sie bardzo slizgac - jakby tego bylo malo przy regulacji zaworow pekl mu dekielek i skleil go na silikon no i oczywiscie zaczol mi leciec olej z pod tego dekielka. On wszystko zwalil na stary motorek i podsumowal ,ze kupilem grata a wymagam Bog wie co... Juz mam dosyc tego motoru ale z drugiej strony szkoda mi go bo nie stac mnie teraz na cos nowszego :roll: Cisnienie na obu cylindrach ma po 9 ale juz sam nie wiem - moze faktycznie drugi silnik byl by dobrym rozwiazaniem...?

Dzieki za odpowiedz - z tymi gaznikami to niestety Hitachi i pewnie masz racje z powietrzem. Szkoda,ze nie znasz kogos kto moglby mi pomoc :cry: ale jeszcze raz DZIEKUJE i serdecznie POZDRAWIAM!!! ;) Przemo OPOCZNO.

Witaj KOZA!!! Pisze bo widzę,ze interesujesz i znasz sie na Virago - ja od pewnego czasu jestem posiadaczem xv 750 wer. USA z 82r i ciagle nie moge sobie z nia poradzic... :) mianowicie: motocykl gasnie mi na wolnych obrotach i bardzo wolno schodzi z wysokich... synchronizacje gazniczkow okazuja sie nie do zrobienia - bylem juz u kilku fachowcow... ale bylo tylko gorzej!!! Jestem juz wkurzony na ten motorek- a wlasciwie to na mechanikow... bo nikt nie okreslil mi czy warto go robic i ciagle tylko kasuja mnie- juz za duzo wtopilem kasy aby go sprzedac, chcial bym go naprawic i wkoncu normalnie pojezdzic a nie ciagle denerwowac sie,ze cos jest nie tak... Moze znasz kogos kto jest w stanie w uczciwych pieniazkach zajac sie kompleksowo moja Yamaszka :roll: POZDRAWIAM serdecznie!!! :) Przemo z OPOCZNA.

WITAM WSZYSKICH milosnikow jednosladow!!! :) Poszukuje dobrego warsztatu zajmujacego sie kapletna naprawa motocykli- mam Yamahe Virago 750 z 82roku wersia USA - jest na chodzie ale mam problem z wyregulowaniem gaznikow :roll: motocykl gasnie na wolnych obrotach i zbyt wolno schodzi z wysokich... :-x Bylem juz u kilku pseudo fachowcow ale za kazdym razem bylo tylko gorzej... :!: dlugo by opisywac... Pomuszcie mi znalesc kogos kto zajmie sie moja Virago kompleksowo - oczywiscie w uczciwych pieniadzach. POZDRAWIAM WSZYSTKICH!!! :) PRZEMO z Opoczna :(

Witam WSZYSTKICH!!! Mam problem z motocyklem- kupilem sobie Virago xv 750 wersja USA z roku 82. no i zaczelo sie... :twisted: a to problem z wyregulowaniem gaznikow a to rozrusznik itd. Poszukuje kogos kto byl by w stanie w rozsadnych pieniadzach wkoncu doprowadzic moj motorek do skladu i ladu!!! Wielu tzw "fachowcow" a raczej naciagaczy :!: - juz probowalo i tylko kasowali mnie a poprawy zadnej nie bylo... sprzedac sie go juz nie kalkuluje bo wlozylem troszke za duzo... tj nowe opony, akumulator ,nowy lakier no i te nieszczesne naprawy!!! AZ WSTYD :oops: ... no ale co zrobic mam go i juz a szkoda zeby stal... to jest naprawde fajny motorek :!: a wlasciwie chcial bym zeby byl fajny :)

:D ;)

Od niedawn stałem się szczęśliwym posiadaczem yamahy xv virago 750 wersja usa rocznik 82. niestety mam problem z zaworkami iglicowymi gaznika i przepuszczajacym rozrusznikiem. jakie macie na to sposoby pomijajac wymiane czesci. mam tez drugie pytanie: jak zsynchronizowac ze soba gazniki i od ktorego gaznika rozpoczac regulacje skladu mieszanki? z gory dziekuje i pozdrawiam