Frencci

He he, pociagniemy ten temat damsko-meski w niedziele w szerszym gronie,ok? :cool: :bigrazz:

Moze po prostu to jest wywazenie samej przekladki? Tam gdzie jest rowek- moze po protu jest grubszy material i teraz 'w kolo' rowno jest wywazone?

Hmm, powinien ale jeszcze u mnie np. kable klem itd. izolowane byly zwykla jak za socjalizmu czarna- materialowa tasma izolacyjna ;-[. W serwisie sprawdza- moze myjesz go pod cisnieniem np Karcherem? Duki tego nie lubia. Mialem tez kiedys przypal z pradem- raz wysiadlo mi cale oswiatlenie ale moto jechalo, drugi raz...zdaje sie, ze nawet pompa nie chodzila podczas proby odpalenia. W obydwu przypadkach byly to wielkosci kosci do gry przekazniki- jeden umieszczony pod aku i drugi- pod licznikami/stelarzem. Hmmm, ciekawe- nie zastanawialem sie- u mnie zawsze bylo przypadkowo ulozone... :D

Nie znam, to kawalek ode mnie.

Mumin- nie gadaj tyle tylko lec do nocnego po dobre wino dla zony i odbieraj poczte- wyslalem wniosek do Twojej 'Polowki'. :crossy: :flesje: :icon_razz: :biggrin:

Z czystym sercem polecam niedukatowcom-ogladaczom: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M550767. Duka kolegi,prawdziwy przebieg, nie jezdzil z braku czasu. Bez ukrytych wad. Pompka sprzegla wymieniona na wydajniejsza.Moze ktos dolaczy do naszej braci forumowo-dukatowej? :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

Ejjj, Wilu- dopiero sie kapnalem :banghead: Nastepny Desmo Maniak na forum! :flesje: :crossy: Witaj Stary

Ejjj,Scitros- jest w sygnaturze :icon_twisted:

Ladny sprzecik,ladny. Witaj. Co za pieknie brzmiace imie Jacek :icon_mrgreen: Jaca

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=248935107 - i znow zgloszenie.Ciekawe komu sie znudzi?! :icon_question:

Zglosilem oszusta na formularzu Allegro. Smierdziel! :lapad: ;)

Widze, ze wykonalismy 'kawal dobrej' roboty reklamowej dla dealera z Poznania ale prawda jest taka,ze opinie tworza ludzie, ktorzy tam pracuja i wraz z ew. ich odejsciem odchodzi 'wszystko'! Maciej jest niezastapiony...co bedzie jak Go ktos podkupi?!?! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! Podwyzka dla Macka! :wink:

Tez jest z Rzeszowa wiec porob jak najwiecej duzych fotek, spakuj je, wyslij nanp. megaupload i pusc tu linka- zobaczymy co slychac. Zwroc uwage na laczenia(spawy) rur i czy oryginalny lakietr na nich. Czesto prostowanie powoduje, ze spawy troszke odstaja od rurek. Jesli silnik jest za czysty pod owiewka to moze znaczyc, ze chcieli cos ukryc. Odpal i niech sie dobrze zagotuje lub moze zmus goscia aby troche pojezdzil na wyzszych obrotach- wtedy dokladnie sprawdz laczenie (silikon) tylnego cylindra i kartera- lubi z tamtad w ss'ach wyciekac olej- ot taka wada tego modelu i systemu uszczelek silikonowych a nie tradycyjnych- mozna to usunac bez najmniejszego problemu skladajac na oring. Standart- stelaze sprawdz. Silnik- jesli nie znasz sie to nie uslyszysz czy sie cos sypie czy to muzyka dukatowa ;-]. Moze nagraj jak odpala i chodzi cyfrowka- slabo bedzie slychac ale moze sie cos uslyszy. Jak bezwypadek to i lakier oryginalny i naklejki- napewno zauwazysz wszelkie 'pipki' i zacieki malarskie. Naklejki powinny byc pod klarem i nie moga miec ostrych krawedzi. Popatrz od spodu. Janek Nikiel czasem ranimuje duki wiec moze cos wiecej powie. Porob zdjecia i sprawdz czy naprawde zimny od razu odpali.Pzdr EDIT_ przeciez tam nie ma oryginalnych naklejek to jak bezwypadek???!!! Sprawdz kody na opnach- cztery cyfry- dwie pierwsze to tydzien roku dwie nastepne to diw ostatnie cyfry roku produkcji. Sprawdz przednie zaciski- przewaznie sie rysuja przy glebie. Dziekuje poki co tym forumowiczom za chec przystapienia do nas- serce mi rosnie gdy widze takich zapalencow jak Wy! Sprawa nadal otwarta- zapraszamy! Forza Stoner #1 Pozdro- Jaca- Lysa Glaca

W tym miesiacu wolne mam w najblizszy piatek/sobote. Praca_ z sob/niedz i niedz/pon. Wiec mozemy sie sponiewierac z pia/sob jedynie. :D

Heh...ciekawe co za to bede musial Tobie brzydkiego zrobic gdy sie spotkamy... :icon_mrgreen: Pozdrowka :evil:

Joł Brader :icon_mrgreen:

No, nieeee- 'myszowaci' maja specjalne wzgledy :icon_eek: :eek: Dawaj kuzyn! :flesje:

Witajcie ;-]. :flesje: Chciałbym poinformowac Was, iż wczoraj t.j. 18.09.2007 r. nastąpiła zmiana na stanowisku Prezesa poznańskiego DOC ‘Desmo Maniax’ i zostalem wybrany nowym Przewodnikiem Stada. Mikolaj, któremu naleza się podziękowania za dowodzenie nasza grupa do tej pory- zaproponowal abym przejal pałeczkę z uwagi na to, iż spietrzajace się obowiązki służbowe nie pozwalaja Jemu na całkowite oddanie się naszej wspolnej pasji. W związku z powyższym rozpoczynam ofensywe spoleczna (:-]) skierowana do starych i potencjalnych członków naszego Klubu. Dzisiaj rozsylam do wszystkich znanych mi Dukatowcow formularz w Excelu, który służyć ma uaktualnieniu danych obecnych członków/ zgłoszeniu checi przystapienia do nas nowych lub wreszcie- checi bycia członkiem/sympatykiem Klubu nie posiadającym jeszcze wymarzonego Duka. Jak widzicie- za dobrym przykładem Marcina- Prezesa DOC z Krakowa- rozszerzam formule ruchu ‘Desmo Owners & Club’s’ o ludzi nieposiadających jeszcze Ducati ale rzeczywiście kochających te motocykle. Mysle, ze to dobry pomysl- z wielkim zainteresowaniem czytam merytoryczne posty udzielających się w temacie wlasnie takich ludzi, którzy nie przyznając się do tego- byliby na pewno odbierani jako posiadacze tej marki. Szkoda nie pomoc tym osobom w rozwijaniu ich pasji i dazeniu do kupna wymarzonego motocykla…a na pewno wszelkiego rodzaju meetingi czy spotkania przy ‘piwku’, ciekawostki rozsylane mailem, wymiana informacji ‘co, gdzie, jak’ itp. rzeczy mogą temu słuzyc. Jak już nieraz pisalem- nasz Klub powstal w 2002 roku i był pierwszym polskim Klubem DOC zarejestrowanym na oficjalnej stronie www.ducati.com . Formula naszego Klubu jest w zasadzie dosc luzna- nie mamy obowiązkowych comiesięcznych datkow, obowiązkowych spotkan, wyjazdow itp. Po prostu- jesteśmy grupa przyjaciol cieszących się wspolnymi wypadami na ‘Dukach’ (heh…jak tylko czas i ‘drobne w kieszeni’ pozwalaja ;-]), wspolnymi spotkaniami na imprezach (przyjeżdżają cale rodziny bo poczucie bezpieczeństwa jest stuprocentowe) itd. Dzieki meetingom nawiązały się przyjaznie użytkownikow z calej Polski trwające już od kilku lat- w miare możliwości pomagamy sobie, odwiedzamy sie i się wspieramy. Dlugo mógłbym tak pisac… Tak wiec- naprawde przepraszam jeśli formularz otrzyma członek innego klubu Ducati ;-] – info wysle ‘z rozdzielnika’ do wszystkich. Chetnych i zdecydowanych Ducatistow oraz sympatykow marki, którzy przemyśleli decyzję- zapraszam do jego wypelnienia i odeslania na podany w nim adres e-mail Klubu. Forumowicze, którzy chcieliby do nas dalaczyc, a nie otrzymali ode mnie wiadomosci- proszeni sa o info na adres Klubu: [email protected] lub bezpośrednio do mnie. Członkowstwo nie jest związane z miejscem zamieszkania. Dziekuje, Forza Ducati!!! Pzdr, Jacek/Frencci :flesje: :biggrin:

Porozmawiaj z Marcinem- wytlumaczt Tobie jakie ma podejscie do sprawy spolecznosci dukatowej w Polsce importer... ;) Nie bede pisal o tym na forum.

Manuale? Sa do sciagniecia w PDF z www.ducati.com. Moze chodzi o cos innego?

Pzrzeszedlem za namowa berlinczykow na http://motobot.pl/www/str/skl.php?gr=853721&ob=30838 - podwojnie estrowany i podobno lepiej sie sprawdza w grzejacych sie Dukach.

Po wyscigu Stoner twierdzil, ze mial klopoty ze sprzeglem. Szczegolnie uciazliwe bylo to na dlugiej prostej gdzie bieg mu wyskakiwal.

A w ogole, to kto chcialby jechac bezposrednio za cieknacym tylnik simmeringiem Twinie Winkie? Wciaz go przeciez poprawia wyjezdzajac z boksu... Podobno 'te modele' tak maja :banghead:

No, zobaczymy- pisalem do A.Widomskiego z Eurosportu. Mily facet- zawsze wspomagal mnie wiedza ;-]