Kudłaty

Wczoraj wracałem do domu z wycieczki i nagle zaczęło mi coś mielić w lewym garku , silnik stracił moc i przygasał aż wkońcu zgasł. Później odpaliłem jeszcze raz i na wielkich obrotach ruszyłem , jedynka, dwójka nagle coś jakby młynkiem zmieliło w lewym gaże i sprzęt zgasł. Dopchałem sprzęta do wioski i wiedząć że nic nie zrobię zdzwoniłem po pomoc samochodową :)) Ojciec ściągnął mnie na lince ( przejeba...) Gdy dzisiaj ściągnąłem głowicę z tłok zostało tylko kilka małych kawałków. Czyli chyba czeka mnie rozbiórka całego silnika :(

Peterek, mogę Ci dać namiar do mojego kumpla z Warszawy któremu sprzedałem moją SHLke.

Na mojej stronicy domowej jest dział zimowanie. Ale myślę, że przynajmniej przez cały wrzesień będziemy jeździć.

A jak wyglada sprawa z cłem i przewozem??? I czy opłaca sie ścignąc jakiegoś młodszego HD. Mam zamiar coś kupić ale zastanawiam się ile kosztowało by sprowadzenie, bo jeżeli wychodza podobne ceny to się nie opłaca.

Skąd go chcesz sprowadzić??

Za 500 zł spokojnie coś można kupić, tylko, że trzeba szukać. A jak ktoś jest motocyklistą to jest cierpliwy :) albo i nie.

Mam jeszcze katalogi częsci i instrukcje. Oraz wiele ksiżek w tym temacie :)))))

O kurde, jak byś nie kupowało ja się piszę na to. Ciekawe ile wnim tego WLD zostało, czy ma papiery i jeszcze kilka innych rzeczy. Prawdopodobnie to jest zdezelowana WLA. Jak będzie miał jeszcze jedną to daj namiar.

Nie kłućcie się koledzy, nie ładnie tak.

Chyba szukałeś tylko w Warszawie :)

Ostatnio na zlotach coraz częściej oryginalne Junaki się pojawiają. Ludzie zaczynają szanować polską historię.!!!

natrazie nie ma części bo są widocznie nie potrzebne i royale poprostu sę nie psują :).

Jak Ci wyjdzie to daj znać :) PS Widzę , że się zarejestrowałeś :(

W marcu dwa Enfildy stały u nas na wystawie klubowej. Bardzo fajne sprzęty. Kup nowy numer motocyklisty.pl tam jest opis Royala i dodatków do niego:) W SM też coś chyba kiedyś było.

Ale nie podałeś skąd jesteś, bo jak naprzykład z pomorza a ja CXi podam adres gdzieś w górach . To jaki z tego będzie pożytek?? 8)

Przepraszam, przekazałem tylko opinię mojego znajomego, który porzy naprawie takiego sprzęta barzdzo się denerwował i przeklinał. A co do moich Urali to się mylisz. Jeden jest rocznik 91 a drugi 98 w tym drugim żadnej naprawy nie miałem a w pierwszym raz mi się śrubka od sprzęgł a wykręciła podczas zlotu w Szklarskiej. Więcej napraw nie pamiętam :) ( Chyba, że jakiś osprzęt ).

Cholera zarejestrujcie się bo niewiadomo kto to pisze . Możliwe, ale te motocykle naprawdę się trudno naprawia.

Silnik pana inżyniera Wiatra. Wisisz mi piwo :) Ten silnik był używany w kilku modelach,: WSK Kobuz i SHL M11W.

SPtrzedaj lepiej i więcej włoskich motocykli nie kupuj. Wiem to od kolegi z serwisu. Jak taki motocykl się zepsuje to juz jest kupa :).

Już gdzieś był taki sam temat. Co do ceny to najlepiej pójdz do jakiegoś ośrodka w którym takie kórsy się robi. I nie będziesz mógł jeździć większą pojemnością po 18 .

Witam kolegę. Mam ccałą instrukcję po Polsku do Urala. Ale muszę jej poszukać :)

Dlaczego to aż tak Ciebie interesuje?? Myślisz , że jestem fanem tego motocykla :?: :lol: Był jeden u nas na wystawie i ostatnio na zlocie dwa widziałem. Z Junaka w nim jest tylko kalkomania na zbiorniku, a na każdym innym detalu jest napis Hjosung czy jakoś tak . Więc się troszeczke zdrażniłem.

Kiedyś takie strony przeglądałem, są to polskie strony. Wpisz w wyszukiwarce najlepiej w Google.com i napewno znajdziesz.

Chłopaki dlaczego się jeszcze nie zarejestrowaliście ??

Możliwe, że dysze w gźniku są za duże.