emerlu

Poszukam poszukam, po prostu ciekawy byłem czy warto szukać. Widzicie miało być rozsądnie, ale jak patrzę na MT-ka to myślę sobie że na cholerę mi rozsądek :-)

A czy istnieją jakieś zestawy obniżające podnóżki pasażera czy raczej trzeba myśleć na własną rękę i bawić się w wynalazcę? Nie planuję wypraw w mniej cywilizowane okolice aniżeli nasz kraj ;-)

A czy ktoś z Was posiada może akcesoryjną kanapę? Takie jak chociażby Mariomoto?

Czyli już dwie pierwsze rzeczy się nasuwają czyli obniżenie podnóżków pasażera oraz pokombinowanie z uchwytami, jest kilka patentów na rynku z tego co widzę. A co z siedzeniem, jest wygodne czy trzeba się liczyć z obszyciem i wkładkami żelowymi?

Dla plecaczka jest aż tak źle?

Witajcie koledzy, ostatnio założyłem na tym forum ten temat http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/154749-wygodny-i-nowoczesny-motocykl/ ponieważ poszukuję motocykla. Na początku miał to być wygodny, uniwersalny motocykl dla faceta o wadze 90kg i wzroście 185cm. Motocykl używany przeważnie w lekkich trasach ale czasem także w dalekich wycieczkach raczej nie autostradowych oraz czasami z plecaczkiem. Chciałbym Was, użytkowników Yamahy MT-01 zapytać czy można ją w rozsądny sposób uturystycznić. Jestem ciekawy czy motocykl nadaje się w trasy, jakiego rzędu spalania średniego należy się spodziewać, czy plecaczek to wytrzyma itd. interesuje mnie wszystko co związane z wygodą podróżowania na tym motocyklu.

Nie nie kolego, ciężko aby na czymkolwiek stanęło tak poprzez analizy internetowe. Po prostu dorzucam ją do kandydatów, którymi muszę się przejechać. Nie jestem w stanie podjąć ostatecznej decyzji bez 2-3 dni intensywnych jazd testowych interesującymi mnie modelami. Bardzo mi pomogliście za co dziękuję, szczególnie przybliżając ofertę BMW.

Wszędzie są zachwalane jako bardzo wygodne motocykle. Dlatego celowałem raczej w ten zakres.

Plecak z kategorii 165-175cm do 55kg wagi inne nie wchodzą w grę :-) Autostrady tylko od czasu do czasu jak lecę na Kraków 50km autostrady, staram się je omijać jak jadę na zachód. Trasy czyli raczej malownicze drogi z przelotówkami rzadko przekraczającymi 150km/h.

Dupa tam z plecakiem hehe mi o moją wygodę chodzi czy na mnie spadał nie będzie :-)))))

Hmmm nawet jako motocykl, który będę użytkował uniwersalnie. Zarówno do sklepu jak i w trasę, samodzielnie i z plecaczkiem?

Wydechy pod tyłkiem miałem w FZ6 swego czasu, nie przeszkadzało mi to. Kurcze, ale kusi ten MT-ek. A miało być rozsądnie...

Waga mi nie przeszkadza, miałem styczność z ciężkimi sprzętami, spalanie także. Jeśli coś mi może przeszkadzać to wibracje jeśli są nie do wytrzymania i ewentualna kiepska ergonomia.

ks-rider widzę, że masz spore doświadczenie. Jeździłeś na MT-01? Co o niej sądzisz? Nie wiem co myśleć bo jedni mówią, że kompletnie nie nadaje się w trasę a inni nią do Włoch pojechali...

XB12X nie wydaje się wygodniejszy od MT-ka a jakość Yamaszka bardziej by mi leżała.

Duże turystyczne enduro typu GS1200 czy duży Tiger kuszą, ale jednak nie do końca mi się podobają, no a motocykl to pasja, to jest warunek konieczny. Na razie na polu walki zostają BMW R1200R, BMW K1200S, BMW K1300S, Kawasaki Z1000SX, Kawasaki ZZR1400, Suzuki GSX1300R Hayabusa no i coś co ostatnio wpadło mi w łapki Yamaha MT-01. Ostatnia propozycja jest całkowicie odrealniona, nierozsądna, ale kurde tak kusi żeby ją kupić i dostosować do turystyki chociaż trochę tj. szybka, akcesoryjna kanapa itd. Powiedzcie tak z czystej ciekawości MT-01 to idiotyczny pomysł prawda? Nie ukrywam, że rozgrzeszenie by mnie ucieszyło bo każdy puka mi w głowę, ale nie liczę na nie :-)

Co Ty nie powiesz, nie odpisuje i nie reaguje już na Twoje wypowiedzi. Nie mam czasu na użeranie się z trollami.

Nie chciałbym przesiadać się na słabszy motocykl. GSX1400 to jakby większy brat więc nie widzę podstaw.

A powiedz mi jeszcze czemu uważasz, że poprzedni model 1200ccm był lepszy? Nie mam parcia na najnowszy. PS: RockDriver sugerujesz, że FZ1 jest wygodniejsza od Hayabusy? Podaj jasne argumenty swoich wypowiedzi bo to nie piaskownica. Nie interesuje mnie także kim dla Ciebie jestem, więc zachowaj sobie te idiotyczne wycieczki dla siebie.

Szukam porady bo doświadczeni na pewno pomogą mi, dzięki czemu odrzucę parę modeli. Mieszkam w Bieszczadach i wyjazd do kilku dilerów czytaj do Krakowa to dla mnie spora wycieczka a chciałbym ją zaliczyć jednodniowo. Także jeśli nie masz nic do powiedzenia to zluzuj gumę w rajtach i napij się czegoś zimnego ;-)

Uważasz, że jest ciekawszą opcją aniżeli ZZR1400? Nie miałem nigdy styczności z BMW, ażwstyd się przyznać...

Doświadczenie to min. Honda Hornet 600, Yamaha FZ1 oraz Suzuki GSX1400, wcześniej malutkie pojemności. Własnie kusi mnie ten K1300S, ale nigdy w życiu nie miałem z nim bliższego kontaktu, muszę go gdzieś wyczaić bo przez szybkę laptopa wygląda dużo grzeczniej niż Hayabusa czy ZZR. Z dużych turystyków tylko GTR mi w miarę odpowiada.

Witam, poszukuję dużego, mocnego, wygodnego motocykla dla osoby doświadczonej. Cena niespecjalnie gra rolę, za używany chciałbym się zmieścić w 30 000PLN ale jeśli będzie trzeba kupić nowy na firmę za około 50 000PLN to też będzie to wykonalne. Motocykla używam wszędzie, ale bardzo żadko w mieście, mieszkam w Bieszczadach, czasami zdarza mi się wyjeżdzać na długie wycieczki takżę autostradowe, zdaża mi się także jeździć w dwójkę. Nie interesują mnie maszyny typowo turystyczne takie jak Yamaha FJR 1300. Bardziej kierowałbym się w kierunku Suzuki GSX1300R Hayabusa czy też Kawasaki Z1000SX. Nie ukrywam, że podobają mi się motocykle nowoczesne o zadziornej stylistyce. Niespecjalnie przekonują mnie motocykle Enduro. Mam 185cm wzrostu i chciałbym uzyskać wysoki komfort w trasie, niestety na motocyklach typu Yamaha FZ1 takiego komfortu nie odczuwałem. Bardzo proszę o jakieś propozycje wraz z argumentacją. Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

FZ1 to prawie to samo gabarytowo do tego w tej cenie nie ma.

Nie no Panowie TDM odpada, nie interesują mnie maszyny tego typu, tak samo jak odpada V-Strom. Szukam czegoś w stylu Yamahy FZ6 ale większego gabarytowo.