_krisss

A moze wina leży w zawieszeniu?? Może wystarczy podnieśc je troche i problem zniknie?(może sie myle,...jak tak to poprawcie mnie:) )Ps. moim skromnym zdanniem lepiej bym aku nie usował na twoim miejsci.....Pozdrawiam

Chodzi Ci aby wstawić oponki szosowe do zwyklych obreczy(seryjnych)czy zamierzasz zmienic cale kola razem z felga? no ja nie widzialem slicków na felge 21cali.moze są ale ja nie widzialem...

Wg prawa polskiego potrzebne jest tylko jedno lusterko(lewe).ale wiadomo ze wygodniej sie jezdzi(w mieście zwłaszcza)z dwoma lusterkami. No chyba ze niedawno jakies nowe przepisy weszły(ktorych nie znam) to Chłopaki oświedźcie mnie:]

Witaj.ale to bedzie tylko ładnie wyglądać!.Ale moto ucierpi na mocy przy tym.cięzej o wiele w terenie będzie ci sie śmigac. Pamiętacie jak obiecałem dać fotki swego moto?nie mam ich jeszcze ale znalazłem aukcje z moto takim samym jaki ja mam(tylko moj jest z 96r) Post tyczy sie pytania o rużnice pomiędzy zwykłym dr 350 a dr 350sh. Może wkoncu ktos mi powie rużnice!! http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M484786

Zdjecie postaram sie wstawic niedlugo.ale upsów ja nie mam z przodu.

hmm dziwne bo u mnie pisze ze jest to wersja SH a rozrusznika nie mam.:/

Kolega pytał a nikt nieodpisał.Też się zastanawiam czym sie różni wersja dr 350 SH96r. od zwyklej wersji?pomoże mi ktoś rozwikłac ten problem?Z góry dziękuje

Jak enduro/cross to powinno mieć 21' i 19' chyba..(jak sie myle to poprawcie)Ja przynajmniej posiadam enduro i mam 21' i 19'.

Też by sprawdzić czy np. motor nie jest powypadkowy to zwróc uwage na śróbki róznego rodzaju, czy są orginalne czy zmieniane. Jak cos sie stanie to zazwyczaj wstawia sie inne śróbki, nieorginalne. Powodzenia:]

Zgadzam sie z Jimmy. MAm derbi i jezdze nią juz 3 sezon i nic nie niedziało(jeszcze mnie nie zawiodła) i mocy ma naprawde dużo jak na 50cm3!!! Pozdrawiam:]

Witam ja mam tez taki problem...napoczątku ubywało mi płynu chłodzącego to wymienilem zluzytą uszczelke pod głowicą.potem wyczyscilem gaznik.jest troche lepiej ale dalej kopci na duzych obrotach...Rozmawialem z mechanikiem to powiedzial ze moze dozownik zaduzo dawac oleju.ale jak ktos sie nie zna to lepiej nie regulowac bo mozna zatrzec silnik:P.Lepiej troszke zaduzo oleju niz za malo....Narazie nic z tym nie zrobilem.Jezdze jak jest.tylko po jeździe musze wycierac zacieki.....Pozdrawiam

rozłozyc to kazdy umie na częsci gorzej złożyć....Żeby tylko to nieprzerosło waszych umiejętności:P . Myślałem ze ja mam brudna sende ale jak zobaczylem fotki to sie ucieszylem.Moja wporuwnaniu do twojej to lśni<lol> heheh.Pozdrawiam.PS. a znasz moze przebieg swojej sendy?:>

Odpowiem Ci na pytanie: Koło z przodu ma 21 a jeśli zmienisz tylko koła to nie będziesz miał takiego samego moto co sm. Po pierwsze SM ma twardsze zawieszenie od Enduro(wiem bo kolega ma) a po drugie to SM ma wiekszą tarcze cham. z przodu. Pozdrawiam PS. dlaczego myślisz juz o przeróbce jak jeszcze nie masz sendy??Kase sobie zostaw . Nie kupuj sobie kół. Bo moze sie okazac że tą kase będziesz musiał przeznaczyc na naprawe/kosmetykie moto:]

Z tego co sie orientuje to Aprilia RX 50 też miała tylko w jednym lagu zawieche -drugi pusty(coś tak kojaże...) A odnośnie tematu to jest to starsza wersja sendy sr,r

A ile Cie wyniosła ta przeróbka?sam ją robiłeś czy zleciłeś dla mechanika?

Derbi nie ma silnika takiego samego jak ma aprilia to są inne silniki!(derbi miała swój silnik) a aprilia ma silnik Minarelli am6/5.......

dobra dzieki za odpowiedzi temat uwazam za zamkniety!!!!

A ja smaruje łańcuch przepalonym olejem samochodowym ...:) Olej mam za free więc nic nie płace za smarowanie łańcucha .

A mi to wygląda na derbi sende SR 50 (taką jaką ja mam ) bo jest dentyczna z wyglądu:P

W moim derbiku też tak czasem jest(ale nie zawsze) jak włączam maszynke to czasem wchodzi na obroty(ale nie na maxa!) tylko ze u mnie jest tak ze jak dam ssanie to spadają obroty odrazu. To chyba dobry znak:>?? Pozdro

Ale ja szukam 4 sówa a z tego co się oriętuje to rg 80 jest 2 sówem... A podrugie rg mi sie niepodoba... szukamy dalej...

A mianowicie chciałbym kupić motorek -najbardziej by mnie zadowolił motorek poj 80cm3(zar na 50:P-albo 80cm3 z zagranicy do rej) Ale chciałbym kupić motor tylko i wyłącznie 4sów!! I tu moje pytanie sie kieruje czy moglibyście mi wypisać motorki 4 sówy o poj 80cm3? (Oczywiście nie chcę skuterów. Interesuje mnie enduro SM i ścigacz.) z 4 sów znam tylko CBR 125 ale ja chce 80cm3(abym mogl zar ją na motorower we własnym zakresie:P) PS. nikt nie chce kupić Derbi sendy r 50? z 99r cena wyjściowa 4000zł pisać na PW albo gg-2336359 Zapomiałem dodać że motorek ma być POWYŻEJ 90r

Czytaj uważnie co ja pisze! Mi też chodziło o końcówke aby wymienić ją od innego motorku

Nie wiem moze sie myle ale ja w swoim mam regulacje łańcucha i odkręcić śruby koła i popchać koło do przodu aby było ułożone jak przy nowym naciągniętym łańcuchu. Powinno sie zrobić troche luzu i ściągnąć łańcuch z zębatki, Gożej jak nie masz regulacji napinania łąńcucha ... Pozdro mam nadzieje że skumacie mnie o co mi chodziło...